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この記事は、デリー・メーラト・ルールキー・ハリドワール・バドリナート国道の旧番号に関するものです。
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.png/500px-National_Highway_58_(India).png) NH 58 が濃い青色で強調表示されたインドの道路地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 538 km (334 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ガジアバード、ウッタル・プラデーシュ州 | |||
| 北端 | ウッタラーカンド州バドリナート北部のマナ峠 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | インド | |||
| 州 | ウッタル プラデーシュ州: 165 km (103 マイル) ウッタラーカンド州: 373 km (232 マイル) | |||
| 主な 目的地 | ガーズィヤーバード-メーラト-ムザファルナガル-ルールキー- ハリドワール-リシケシ-ジョシマト-バドリナート-マナパス | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道58号線（NH 58）は、番号が変更される前はインドの国道でした。ニューデリーに近いウッタル・プラデーシュ州のガジアバードと、インド・チベット国境に近いウッタラーカンド州のバドリナートおよびマナ峠を結んでいました。この高速道路は、バドリナート寺院の北にあるマナ村を起点とし、バドリナート、ジョシマート、チャモリ、ヴィシュヌプラヤグ、ナンダプラヤグ、カルナプラヤグ、ルドラプラヤグ、シュリーナガル、デーヴプラヤグ、リシケシ、ハリドワール、ルールキー、ムザッファルナガル、メーラト、モディナガルを通り、デリーの数キロ手前のガジアバードで終了しました。
国道58号線は全長538kmのうち、ウッタル・プラデーシュ州を165km、ウッタラーカンド州を373km横断している。[1]
この高速道路は、デリーからリシケシまではインド国道庁、平野が終わり山が始まるリシケシから最北端まではインド陸軍の国境道路機構（BRO）によって建設・維持されている。この高速道路は大きなボトルネックであったメーラト市を迂回している。バイパスはムザファルナガルとルールキーに建設されている。[2]
現在、NH 58 のさまざまな区間に新しい番号が付けられており、NH 58 自体は存在しません。しかし、多くの人々は、デリー - メーラト - ハリドワール高速道路の NH 58 という用語を使い続けています。
NH 58はさまざまなNH番号に分割されています
インド国道庁がインド国内のすべての国道の 番号を変更したことに伴い、NH 58 のさまざまな区間に新しい NH 番号が付けられました。これらは次のとおりです。
- インド・チベット国境のマナ峠からリシケシまでの国道7号線。
- リシケシからハリドワールまでのNH34。
- ハリドワールからウッタラーカンド州とウッタル・プラデーシュ州の境界にあるムザッファルナガル県のラクサールとプルカジの町までのNH 334A 。
- プルカジからメーラトまでの国道334号線（インド）。
- メーラトからデリーのすぐ手前のモディナガルおよびガジアバードまでの国道 34 号線 (インド) 。
この高速道路はハリドワールからメーラトまでの途中で町や都市を迂回します。
NH 58（旧番号）の重要性
宗教的
この道は、首都デリーとウッタラーカンド州の平野にある宗教的な巡礼地であるハリドワールとリシケシを結び、さらにウッタラーカンド州の丘陵都市や寺院につながるため、ヒンズー教の巡礼者にとって重要なルートである。ウッタラーカンド州で最も重要な巡礼路はチョータ・チャール・ダム（4つの巡礼地）と呼ばれ、ヤムノートリ（ヤムナー川の源流）、ガンゴトリー（ガンジス川の源流）、ケダルナート寺院、バドリナート寺院で構成される。巡礼者は一年を通して平野にあるハリドワールとリシケシを訪れるが、冬季にはさらに多く訪れる。丘陵地帯の巡礼シーズンは、4月末または5月初旬の雪解けとともに始まり、6月下旬のモンスーン雨の降り始めるまで続く。夏の間は、巡礼者や観光客でいっぱいのバスや車が高速道路に溢れる。
巡礼シーズンや重要な祭りの期間中、この高速道路は巡礼者や観光客で混雑します。[3]巡礼者がガンジス川から聖水を汲み、それを2週間かけて村や家まで歩いて運ぶ際、高速道路の1車線がこれらの徒歩巡礼者のために確保され、車両は1年に約2週間、1車線のみを使わなければなりません。
2021年1月から3月にハリドワールで開催されるクンブ・メーラに参加する何千万人もの巡礼者がこの高速道路を頻繁に利用します。前回のクンブ・メーラには5000万人以上の信者が参加しました。[4]
戦略と軍事
この幹線道路はチベットとの国境に繋がっています。平野が終わり山が始まるリシケシから最北端まで、インド軍の国境道路機構(BRO)によって建設され、維持されています。以前はチャモリまでしか建設されていませんでしたが、何年もかけて徐々にジョシマート、バドリナート、そして最終的にチベットとの国境近くのマナ峠まで延長されました。軍隊とガルワールに住む民間人がこの幹線道路の主な利用者です。夏のチャルダム巡礼はこのルートを通って行われます。
発達
2013年12月現在、メーラトからムザッファルナガルまでの区間は、カタウリとムザッファルナガルのバイパスを含め、有料4車線となっている。ムザッファルナガルからハリドワールまでの区間も同様の開発が予定されており、2013年2月に完成する予定であったが、土地収用、樹木伐採、事業者による動員不足などの問題により遅れている。[5]また、モハンナガルの高架橋、モディナガルの4710メートルの高架橋、ムラドナガルの1710メートルの高架橋が提案されている。[6]
- 2020年2月：ルールキーバイパス道路建設工事が再開され、2020年11月までに完了する予定です。[7] [8]
- 2021年2月：ルールキーバイパスが開通。[9]
参照
参考文献
- ^ 「国道とその長さ」インド国道庁。2010年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月12日閲覧。
- ^ 「NHAI、デラドゥン高速道路の契約をキャンセル、ハリドワール区間については通知 | インドニュース - タイムズ・オブ・インディア」。タイムズ・オブ・インディア。
- ^ 「ソムワティ・アマヴァシャで大渋滞：200万人の信者がハリドワールとリシケシで沐浴」ザ・トリビューン、2009年6月23日。
- ^ Jha, Monica (2020年6月23日). 「空の目。インド当局は2億5000万人のフェスティバル参加者を管理する必要があった。そこで彼らはハイテク監視国家を建設した」。Rest of World 。 2020年6月23日閲覧。
- ^ 「プレスリリース - メーラト-ムザッファルナガル-ハリドワール区間の開発」インド政府報道情報局。2013年12月17日。 2014年1月6日閲覧。
- ^ 「プレスリリース - 国道58号線の高架道路建設」インド政府報道情報局。2013年12月9日。 2014年1月6日閲覧。
- ^ "अतिक्रमण हटाकर शुरू कराया हाईवे बाईपास 「」。
- ^ 「NH-58プロジェクトは期限の1か月前に完了する予定、NHAI関係者が語る | デラドゥンニュース - タイムズ・オブ・インディア」。タイムズ・オブ・インディア。
- ^ "उत्तराखंड से दिल्ली की दूरी हो गई कुछ 「距離 12 キロメートル」。
外部リンク
- NH 58 の道路地図