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2010年4月28日、道路運輸省はインド政府官報で国道網の新しい番号体系を公式に発表した。 [1] [2]これは高速道路の方向と地理的位置に基づいた体系的な番号体系である。これは既存および新規の国道の番号付けにおいて、より柔軟性と一貫性を確保するために採用された。[3]
新しい番号体系によれば: [4]
- 南北に伸びる高速道路はすべて、北から南に向かって増える偶数番号が付けられます。
- 東西方向に走る高速道路はすべて、東から西に向かって増える奇数番号になります。
- すべての主要高速道路の数は1桁または2桁になります。
- 3 桁の番号の高速道路は、主要高速道路の二次ルートまたは支線です。二次ルートの番号は、主要高速道路の番号の前に付けられます。たとえば、244、344 などは、主要高速道路 NH44 の支線になります。
- 3 桁のサブハイウェイに接尾辞 A、B、C、D などが追加され、サブハイウェイの非常に小さな分岐または区間を示します。
国道一覧
- NH No. - 高速道路番号
- OSM Rel. - OpenStreetMap内の道路への関係識別子とリンク
- 州-高速道路が通っている州
- 長さ- 高速道路の全長（キロメートル）
- ルート- ルート沿いの主要都市。括弧内には以前の高速道路番号が表示されます。
まとめ
参照
参考文献
- ^ ab Poornima Rajendran (2010年4月28日). 国道の番号体系の合理化(PDF) .回覧(報告書).道路交通・高速道路省. 2016年8月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年7月8日閲覧。
- ^ 国道の番号体系の合理化(PDF) (報告書)。ニューデリー：道路交通・高速道路局。 2016年2月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年4月3日閲覧。
- ^ 「国道の番号が変更、区間が延長へ」。タイムズ・オブ・インディア。ニューデリー。2011年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月2日閲覧。
- ^ Ajith Prasad Edassery (2013年2月12日). インドの高速道路の番号付け方法(pdf) .回覧(レポート). Ajith Prasad Edassery . 2016年7月8日閲覧。
- ^ 「Press Information Bureau GOI - 145083」 。 2018年3月10日閲覧。
- ^ ab 「Press Information Bureau - GOI」 。 2018年2月21日閲覧。
- ^ 「さらに3つの州間高速道路が改良される」The Hindu 2017年8月18日 – www.thehindu.comより。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2017年8月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年8月31日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「2014年9月5日付新国道および路線代替通知」（PDF）。インド道路運輸省官報。 2018年6月23日閲覧。
- ^ 2012年9月26日付通知
- ^ 「NH-66に接続する道路をNHとして宣言」（PDF）インド政府。 2017年5月23日閲覧。
- ^ 国道の概要(PDF) (レポート). NHAI . 2023年11月1日閲覧。
外部リンク
- 新しいNH通知
- OSM NH リスト
- MORTH NH リスト