国道7号線

ナショナル サイクル ルート 7 ( NCR 7 ) は、サンダーランドからインヴァネスまで走るイギリスナショナル サイクル ネットワークのルートです。

地図作成の都合上、ルートはグラスゴーで南の湖と渓谷 ^[1] と北の湖と渓谷 ^{[2]に分かれている。}

このルートは、C2C がホワイトヘブンに向けて出発し、NCN7 がカーライルまで続くまでのほとんどの区間で、 シー ツー シー(C2C) サイクリング ルートをたどります。

この路線はカーライルから国境を越えてダンフリースまで走っています。この区間は現在長距離を走っていますが、M6延伸沿いに「多目的路線」が建設された後に変更される可能性があります。^[3]スコットランドでは、路線は西に進んでダンフリース、そしてニュートン・スチュワートに向かいます。この時点では、廃止されたポートパトリック・アンド・ウィグタウンシャー共同鉄道の路線は使用しません。その後、道路上と道路外の代替経路に分かれて丘陵地帯を北上し、エアで再び海岸沿いに出ます。キルウィニング付近でNCN 73と合流した後、裏道と古い鉄道をたどり、ペイズリーの西でNCN 75と合流します。NCN 75はグラスゴーまで合流し、スコットランド博覧会会議センターの外で7と75が分岐します。

カーライル|ダンフリース|ニュートン スチュワート|エア|キルウィニング|ペイズリー|グラスゴー

上述の地点から、トレイルはクライド川の北に沿って西に進み、ダンバートンを通り、バロックのローモンド湖に至ります。地方道 40 号線はここで分岐し、ルートは北東に曲がってトロサックスに入ります。ドライメン、アバフォイル、カランダー(NCN 76 号線と合流する予定だった場所)を通過し、北上してストラサ、グレンオーグルを通り、キリンに至ります。このルートの大半はオフロードで、かつてのカランダー・アンド・オーバン鉄道とキリン鉄道の古い線路敷を使用しています。キリンからは、ルートはテイ湖の南岸に沿って走り、その後東に渓谷を下り、ロジレイトの旧鉄道橋でテイ川を渡り、そこから北に曲がってピトロッホリーに向かい、NCN 77 号線と合流します。

グラスゴー|ダンバートン|バロック|ドライメン|アバフォイル|カランダー|バルクヒダー|キリン|ケンモア|ピトロッホリー

ピトロッホリーから北に向かうルートは、おおよそA9 道路とハイランド本線鉄道のルートに沿っており、グランピアン山脈を抜け、キリークランキー峠、ドラモクター峠、 スロッチサミットを経由して、インヴァネスのマレー湾に至ります。

ピトロッホリー|ブレアアソル|ニュートンモア|キングッシー|アビモア|カロデン|インバネス