ピロンギア山

ピロンギア山
ピロンギア山、2008年4月4日
最高点
標高	959メートル（3,146フィート）
座標	南緯37°59′28″ 東経175°05′21″ / 南緯37.991077° 東経175.089243° / -37.991077; 175.089243
寸法
幅	13 km (8.1 マイル) [1]
エリア	175 km 2 (68平方マイル) [1]
ネーミング
英語翻訳	「ピロンジア テ アロアロ オ カフ」 - カフの香りの小道
地理
ピロンギア山（緑マーカー）付近の火山の特徴を示す地図。特に、南東方向の大規模な岩屑なだれがよく示されている。地図をクリックすると拡大し、火山の特徴/ウィキリンクと年代（利用可能な場合）をマウスオーバーすると表示される。玄武岩質火山の噴火の種類（一部は噴火履歴を通じて複合したもの）は、赤は島弧玄武岩、ピンクは成層火山の環状玄武岩、茶色は単成火山地帯で生成される典型的な島弧内玄武岩で示されている。特徴的な噴火口のおおよその位置は、中心が赤い黒い長方形である。[2] [3]より広い文脈については、 North Island Surface Volcanismの地図を参照。
位置	ニュージーランド北島
親範囲	ハカリマタ山脈
地形図	NZMS 260 S15 テアワムトゥ
地質学
岩石時代	鮮新世後期から更新世前期（254万～160 万年前）[1] 前Ꞓ Ꞓ お ス だ Ｃ ポ T J け ページ いいえ ↓
山型	成層火山（死火山）
最後の噴火	160万年前

ピロンギア山はニュージーランド北島のワイカト地方にある死成層 火山である。標高959メートル（3,146フィート）で、ワイカト平原周辺の最高峰である。ピロンギアの多くの山頂は、約250万年前の鮮新世後期から更新世前期にかけての相次ぐ火山噴火によって形成された玄武岩の円錐丘である。 ^[4]隣の写真では、山の特徴的な輪郭と、右側（北側）の目立つ付属円錐丘を見ることができる。

タイヌイ・ワカのマオリ族（ンガーティ・マニアポト、ワイカト・タイヌイ、ンガーティ・ヒカイロ）は、ファカパパをベースにしたピロンギア山との強いつながりを持っています。この山は、約 800 年前にタイヌイワカが上陸した後に初めて発見されました。この山に与えられた初期の名前には、パエウェヌア (ラカタウラによって付けられた土地の障壁) やプケホア (現在は山の東側の斜面丘に付けられている) などがありました。現在の名前は「テ・ピロンギア・オ・テ・アロアロ・オ・カフ」で、翻訳すると「カフーの腐臭」、もっと優しく言えば「カフーの香りの小道」という意味になります。この名前は、夫のウエンガ (アリキホトゥロアの子孫) の死後、息子のラカマオマオとともにカフィアを離れ、内陸部を旅してワイカト地方の多くの山々に名前を付けたカフペカペカ(タイヌイ トゥプナ) に由来します。^[5]カフペカペカは、ウエンガとの胎児の流産で苦しんだ体を治すために、ピロンジアの茂みでロンゴアー・ラーカウ（薬用植物）を探した。 ^[3]

ピロンギア山の遺産を保護するため、生態系の修復に対する地域住民の深い関心の結果として、2002年にピロンギア・テ・アロアロ・オ・カフ修復協会が設立されました。[ ^{6] 2001年、文化省は作業部会への候補者の推薦を募集していました。協会は2002年4月20日に}プレキレキ・マラエのホイから発展しました。マオリの人々はピロンギア山と強いつながりを持っています。^[7]

ピロンギア山はテ・アワムトゥの西20km 、ピロンギアの小さな集落から8kmのところにあり、ピロンギア森林公園内にあります。アオテア港の海岸からわずか25kmのところにあり、タスマン海からはっきりと見えます。^[8]

ピロンギア山は、ラグラン近郊のカリオイ山から内陸に広がるアレクサンドラ火山群の中で最大の成層火山である。主に玄武岩質の火山であるが、ファラウロア、マハウクラ、ティロハンガ、ピロンギア山頂、ザ・コーンの山頂は安山岩の岩脈で構成されている。西側はカリオイ・ホルスト・ブロックの高地と融合し、東側はワイパ断層帯に囲まれた大きな地溝帯であるハミルトン盆地の上にそびえ立っている。^[2] 大規模な崩壊イベントによって生じたものを含む地形によって区切られた、少なくとも6つの岩体形成層がある。^[3]最大の岩屑なだれ（オパラウ角礫岩）はピロンギアから少なくとも25km南西に流れ落ちてカウィア港に流れ込み、その体積（3.3km3）は1980年のセントヘレンズ山の崩壊（2.5km3）よりも大きかった^。 [ ⁹ ]^この崩壊の後、約160万年前に山頂部で後期噴火が起こった。この山には、カリオイ、カケプク、テカワでも見られるがニュージーランドの他の地域では見られない、異常に結晶を多く含む溶岩（アンカラマイト玄武岩）が含まれている。 ^[1]

ピロンギア山は、日帰りで手軽に狩りをしたいハミルトンのハンターに人気の場所で、茂みに覆われた斜面に野生のヤギの群れが数頭いる。以前の鹿の養殖ブームが終わった後、農家が少数のアカシカを放ったという噂が広まっている。 ^[要出典]ピロンギア森林公園は、ハミルトンのワイカト文化局事務所によって管理されている。

絶滅が危惧されている植物には、キングシダ、カーマイン・ラタ、ティスミア・ロドワイ、ウッドローズ（Dactylanthus taylorii）などがあり、ピロンギア山の尾根に生息する希少で絶滅が危惧されている寄生花植物です。^[10]山頂近くには、マウンテンフラックス、コプロスマ、シダが生息しています。植物学的には、ピロンギア山は、北部の温暖な気候を好むカウリ林と南部のブナとマキ科のブナ林の移行期にあるため、興味深い地域でもあります。公園の緯度は、カウリ、マンゲアオ、^[11] マイレハウ、タワリ、タライレの自然発生的な南限です。^[10]

斜面下部のポドカルプ林の樹冠はタワで、リム、コヘコヘ、その他数本の木が点在しています。樹冠下には、ウェキ、ポンガ、ニカウヤシ、ハトウッド(ポロカイウィリ)、ハイナウ、プカテア、サプルジャック(カレアオ)、マホエ、ハンゲハンゲ、カノノ、トロパパなどの木生シダが生い茂っています。標高約 650 m (2,130 フィート) で高地森林 (カーマヒ、タウィオウィ、タワリが優勢) に変わるまで、ラータは高地でコヘコヘに取って代わります。それを超えると、カーマヒ、タワリ、タウィオウィオがより目立つようになり、標高 750 m (2,460 フィート) ではタワは非常にまれになります。標高800メートル（2,600フィート）を超えると、ホールのトタラ、ミロ、ラタ、ホロピトが散在し、山頂付近にはパハウテア（西海岸の北限）が見られるが、リムは見られない。岩の多い山頂の尖峰には、亜高山性の種が生息している。スノートータラとアイブライト（Euphrasia revoluta）[ ^{10] [12]}

よく見られる鳥は、ピワカワカ、コタレ、トゥイー、ケレル、カーレアレアです。^[11] 2019年、コウカコの再導入のための資金が獲得された。^[13]

ポッサムとヤギは1996年から、ドブネズミとクマネズミは2006年から、イタチ科の動物は2019年から罠とヤギ、シカ、ブタの狩猟者を使って駆除されている。^[14] 2021年から2022年にかけて約1,000頭のヤギが駆除された。^{[15] 2007年、2014年、2020年に}1,080回の散布が行われ、ポッサムの数を減らすのに効果的だった。^[12]ピロンギア・アロアロ・オ・カフ修復協会はピロンギアの北東側に餌ステーションのネットワークを持っている。 ^[16]

山頂へ向かう道は無数にあります。^[17]すべての道には標識が整備されており、明るいオレンジ色のプラスチックの道標があります。 ^[18]また、山頂近くには最近遊歩道が敷かれました（下の写真参照）。そのいくつかはテ・アラロア長距離トレイルの一部です。^[19]ピロンギア山頂には1999年以降に展望台が建設されました。^{[7]晴れた日にはそこから}タラナキ山頂とルアペフ山頂が見えます（日没の写真参照）。西側にはアオテア港、カウィア港、ラグラン港があります。^[18]

• マハウクラ - ティロハンガ サーキット (往復 8～11 時間、12 km (7.5 マイル)) (片道 4～6 時間 / 9 km (5.6 マイル)) は、距離は長いが、グレイ ロードからの緩やかな上り坂である。このコースは難しいとされている。急峻な区間が多いが、ファラウロア展望台 (標高 850 m (2,790 フィート)) からの素晴らしい眺めが楽しめる。最後の 30 m (98 フィート) には、登山を支援する固定鎖があり、マハウクラ山頂 (標高 899 m (2,949 フィート)) やティロハンガ山頂も見える。冬や雨の後は、コースはぬかるんで滑りやすくなる。木の根や岩が絡み合った狭い区間も多い。^[20]
  • ファラウロア・トラック（片道2時間/3.5km）は、ファラウロア展望台への代替ルートで、距離が1.1km短く、登り坂も約20m少ない。オシェア・ロードの農地から始まり、タワの茂みを登っていく。^[20]
• ティロハンガ・トラック（片道3～5時間/6.5km）はコーコラン・ロードを起点に、ルアパネ723m（2,372フィート）まで登り、ティロハンガの角閃石安山岩の 岩脈を迂回し、いくつかの鎖で起伏した後、マハウクラ・トラックと合流します。^[21]
  • ルアパネ・トラック（片道1時間30分、4km（2.5マイル））は、ルアパネへのより長い代替ルートであり、ウェイト・ロードから始まります。^[22]
• カニファニファ洞窟経由のベルトラック（片道6～10時間、18.5km）は、ライムワークスループロードのニカウウォークから始まります。谷間を進み、高さ66.5mの最も高い在来樹木と記録されているカヒカテアまで行き、 ^[23]その後、一連の空き地（そのうちの1つにはキャンプ場があります）まで登ります。その先は泥だらけで、尾根とコーン（953m）まで登り、パハウテアハットを通過して山頂に向かいます。^[24]
• タワヌイ・トラック（片道4～5時間/10.7km（6.6マイル））も、ライムワークス・ループ・ロードのニカウ・ウォークから始まります。カニファニファ渓谷の脇を着実に登り、短い下り坂と上り坂を経て、頂上までのティロハンガ・トラックに合流します。^[24]
• ヒヒキウィ・トラック（片道4～6時間/6.4km）は、ピロンギア西道路から藪の中の多くの階段を登り、さらにアップダウンのある尾根を登って、オパラウ渓谷からカウィア港まで見渡せるヒヒキウィ展望台（標高905m）に到着する。展望台からは遊歩道があり、小屋まで上り下りできる。^{[25] [26]}

低レベルのトラックもあります -

• コーコランロード展望台（往復15分、100メートル（330フィート））は、車椅子でもアクセス可能な短い道で、展望台までの茂みの中にある。^[27]
• マンガカラ ネイチャー ウォーク (往復 1.5 km で 1 時間) では、ミロ、タワ、リム、カヒカテア、マホエ、レワレワ、カレアオ、プカテア、ニカウ、カマヒブッシュの例を鑑賞できます。^[28]
• ニカウ ウォーク (2 時間 30 分 / 往復 7 km) ベル トラックやタワヌイ トラックと同様に、このウォークはライムワークス ループ ロードから始まり、2010 年頃に植林されたエリアを通り、カニファニファ川に沿ってニカウ パームとシダに囲まれたループ ウォークに至ります。さらに 30 分歩くと、石灰岩を抜けた 20 メートル (66 フィート) の長さのカニファニファ洞窟を訪れることができます。 [ ^29]
• ピロンギア西道路からのオパラウルート（片道1時間）は標識がなく、農地を横切って公園の境界まで行きます。オパラウ川には橋がなく、大雨の後は通行不能になります。^[18]

• 

  ウォルター・スコット保護区（1時間30分の周回コース）^[18]は1963年にワイカト森林鳥類局に寄贈され^[30]、 1966年に40ヘクタール（99エーカー）の保護区^{[31]として}公示されたが、その後周囲の低木が農地に転換された。保護区にはプカテア、ミロ、キングファーンが生い茂るタワカマヒの森がある。^[30]

ピロンギアは1884年に調査され、非常に大ざっぱな地図が描かれた。^[32]ピロンギア（おそらく現在はファラウロアルート）から山頂への旅は1876年に記述され、 ^[33] 1879年には「必ずしもよく目印が付いていない」と言われ、^[34] 1922年には道がないと報告され、 ^[35] 1924年には道の一部が草に覆われていた。^[36]ピロンギアの登山は新聞で頻繁に報道された。^{[37] [38] [39] [40]}

サミットとザ・コーンの間、ベル・トラックとヒヒキウィ・トラックの交差点に、 2015年に建てられた小屋があり、20の寝台があります。その隣には6つの寝台がある古い小屋があります。^[41]

• ニュージーランドの火山一覧
• ニュージーランドの山々の高さ別リスト
• ピロンギア森林公園パンフレット