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ムースニー | |
|---|---|
| ムースニーの町 | |
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  ムースニー  ムースニー | |
| 座標: 51°20′03″N 80°43′16″W / 51.33417°N 80.72111°W / 51.33417; -80.72111 [1] | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 地域 | オンタリオ州北東部 |
| 地区 | コクラン |
| 解決した | 1903 |
| 法人化 | 2001 |
| 政府 | |
| • 市長 | ウェイン・タイパレ[2] |
| • MP | チャーリー・アンガス( NDP ) |
| • マネーロンダリング防止プログラム | ギ・ブルゴーニュ( ONDP ) |
| エリア （2021年）[3] | |
| • 土地 | 547.83 km 2 (211.52 平方マイル) |
| • 人口の中心地 | 1.64 km 2 (0.63 平方マイル) |
| 人口 （2021年）[3] | |
• 合計 | 1,512 |
| • 密度 | 2.8/km 2 (7/平方マイル) |
| • 人口の中心地 | 1,471 |
| • 人口中心密度 | 898.8/km 2 (2,328/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 (EDT) |
| 郵便番号 | ポル1Y0 |
| 市外局番 | 705 |
| Webサイト | ムースニー |
ムースニー（/ ˌ m uː s ə ˈ n iː /）は、カナダのオンタリオ州北部、ジェームズ湾の南約19 km（12 mi）のムース川沿いにある町です。「北極への玄関口」とみなされており、オンタリオ州で唯一の海水港があります。[4]近くのムースファクトリー島にはムースファクトリーのコミュニティがあり、夏には水上タクシー、冬には 氷の道で結ばれています。
町へは道路でつながっていないが、エア・クリーベック[5]とサンダー航空[6]がムースニー空港[7]を経由して航空便を運航している。ムースニーはオンタリオ・ノースランド鉄道の終着駅でもあり、ここで商品ははしけや航空機に積み替えられ、さらに北の町へ輸送される。ムースニーは北緯51度に位置し、サスカトゥーンやカルガリーとほぼ同じ緯度であるため特に北にあるわけではないが、ハドソン湾に近いため寒く、オンタリオ州の他の地域へは道路が通じていないため孤立している。この町は、後にレヴィヨンを買収した ハドソン湾会社の競合企業レヴィヨン・フレールが1903年に毛皮交易所を設置した場所であった。
ムースニーはかつて開発地域の地位にあり、オンタリオ州でその指定を受けた唯一のコミュニティでした。オンタリオ州政府による正式な任命を条件に、地元で選出された委員会によって統治されていました。2001 年 1 月 1 日付けで町として法人化され、選出された市長と 4 人の評議会が置かれました。
歴史
1900年、アニー・ハーディスティーと2人の娘がこの土地に最初に定住した。[8] 1903年6月6日、重要な開発が始まり、レビヨン・フレール社の4隻のカヌーと21人の乗組員が、かなり古いムース工場近くのムース川の岸に到着し、ムース川ポストを設立した。このパリの毛皮商人は、ハドソン湾会社と直接競合する毛皮交易所のチェーンを設立するという野心的な計画を立てており、ジェームズ湾には5つのポストがあった。しかし、すべての食糧を積んだ補給船がフォート・ジョージ（チサシビ）の近くで難破したため、計画は挫折した。[9]レビヨン・フレール博物館はファースト・ストリートにある。
ムース川支局はレヴィヨン・フレールにとって最も重要な拠点となり、すぐにスタッフハウス、大工の作業場、倉庫、製材所が増設された。建物は火災の延焼を最小限に抑える予防策として、十分に間隔を空けて配置された。1912年までに、「主にフランス系カナダ人従業員のために建てられた立派な建物の列は、検査官の住居から北に約1マイルにわたって川岸に沿って伸びている」と報告された。[9]
ムース川郵便局（およびムース工場）は繁栄していたが、孤立していた。郵便は、ラブラドール半島を回ってモントリオールから来る船によって年に一度だけ配達された。郵便は年に4回しか届かず、そのうち2回はカヌーで、2回はそりで届いた。第一次世界大戦中、レビヨン・フレールがチャーターした補給船は戦争のために徴用された。そのため、それ以降1932年まで、郵便局には、パグワチュアン川、ケノガミ川、アルバニー川を下る大陸横断鉄道のパグワから来る平底船によって配達された。[9]
1932年、テミスカミング・アンド・ノーザン・オンタリオ鉄道がコクランからムース川ポストまで延長され、当時ムース川ポストは「ムース川で」を意味するクリー語の môsonihkに由来するムースニーに改名された。1936年、レビヨン・フレールはカナダでの事業をハドソン湾会社に売却し、ムースニーポストは閉鎖された。[4] [9]ハドソン湾会社は毛皮貿易からも撤退し、ムースニーに小売店を開いた（現在はノースウェスト会社の一部であるノーザンストア）。毛皮貿易事業の終了に伴い、ムースニーの経済は輸送が中心となった。[10]
1962年、ムースニーはNORADのパインツリーラインレーダー基地群の一部であるRCAFムースニー基地の敷地となった。この基地は1975年に閉鎖され、基地のプールやレクリエーションセンターなど、その建物の一部は閉鎖後も町によって使用された。[11]
1968年に町は開発地域委員会に分類され、2000年11月にムースニー町として法人化された。[4]
町は市長と4人の市議会議員によって統治されている。2023年現在、市長はウェイン・タイパレ、市議会議員はテレサ・チャベス、シェルドン・ロス、ダイアン・ライダー、カーマン・トーザーである[2]。
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年のカナダ国勢調査によると、ムースニーの人口は629戸のうち487戸に1,512人で、2016年の人口から2.1%増加した。人口は1,481人。面積は547.83 km 2 (211.52 平方マイル)で、2021年の人口密度は2.8/km 2 (7.1/平方マイル)であった。 [3]
2021年、住民の86.0%が英語を母国語とし、8.5%が先住民族（主にクリー語）、1.0%がフランス語、4.4%がその他の言語を話していた。人口の大部分は先住民族（66.8%）、非先住民族が32.5%、メティスが1%である。[3]
カナダ国勢調査 – ムースニーコミュニティプロフィール
注記: 人口と住居数の修正を含む [1]
参照: 2021年[20] 2016年[21] 2011年[22]以前[23] [24]
参照: 2021年[20] 2016年[21] 2011年[22]以前[23] [24]
サービス
ムースニーには、ムースニー公立学校とビショップ ベロー独立学校 (ローマ カトリック) の 2 つの小学校があり、幼稚園から 8 年生までを教育しています。ビショップ ベロー学校には、フランス語で教育を受ける権利のある子供のためのフランス語教育ユニットもあります。公立高校のノーザン ライツ中等学校があり、9 年生から 12 年生までを教育しています。ノーザン カレッジのムースニー キャンパスでは、いくつかの高等教育プログラムを提供しています。
医療サービスは、ウィーニーベイコ地域保健局（旧ジェームズベイ総合病院と、ムースファクトリーでウィーニーベイコ総合病院を運営していたウィーニーベイコ・ヘルス・アトゥスカイウィンが合併）のムースニー保健診療所を通じて提供されます。
Payukotayno (発音はpay-k-ta-no) ファミリー サービスは、ムースニー、ムース ファクトリー、アタワピスカット ファースト ネーション、フォート アルバニー ファースト ネーション、カシェチェワン ファースト ネーション、ピーワナックに育児と社会扶助を提供しています。Payukotayno はオンタリオ州公認の児童福祉団体で、クリー語で「一つの家族」を意味します。
2020年現在、ノーザンカレッジは「ティミンズキャンパスにリンクされた」サテライトトレードセンターをコミュニティ内に運営しており、コースにはテクノロジー、貿易、見習いプログラムが含まれていました。[25]
気候
ムースニーは亜北極圏の影響を受ける湿潤大陸性気候（ケッペンの気候区分 Dfb）で、夏は暖かく、冬は時に厳しく寒くなります。ジェームズ湾は春と秋の気温を和らげる温暖な貯水池の役割を果たしています。ムース川の凍結は通常 11 月下旬から 12 月中旬に発生し、1 月の平均最低気温は約 -25 °C（-13 °F）になります。春の氷解、または春の雪解けは通常 4 月に発生します。年間平均降水量は 703.6 mm（27.70 インチ）、年間平均降雪量は 226.8 cm（89.3 インチ）です。夏は他の時期よりも降水量がやや多くなります。激しい雷雨が時々発生することがあります。ムースニーはかつては年間平均気温が-1.3℃（29.7℉）の亜北極気候であったが、地球温暖化の影響で気温は0.1℃（32.2℉）まで上昇した。[26] [27]
ムースニーで記録された最高気温は1975年7月31日の37.8℃（100.0℉）である。[26]ムースファクトリーで記録された最低気温は1935年1月24日の−48.9℃（−56.0℉）である。[28]
交通機関
この町は「オンタリオ州北部の主要な交通拠点」として宣伝されている。[33]
2020年現在、MVニスカ1フェリーはムースニー島とムースファクトリー島の間を運航しており、乗客と車両を運んでいる。[34]
ムースニー駅とヤード
主なアクセス方法は、1932年に町に到着し、コクランへの旅客列車と貨物列車サービスを提供するオンタリオノースランド鉄道です。[10]オンタリオノースランドのポーラーベアエクスプレス列車は、夏季には週6日、その他の季節には週5日、ムースニー駅からコクラン駅まで運行しています。ムースニー駅はファーストストリートの端にあり、小さな駅舎、貨物庫、ディーゼル車庫、列車を保管するための屋外ヤードがあります。チケットは電話またはコクラン、ムースニー、ムースファクトリー、ティミンズの各事務所で販売されています。列車はフラッグストップサービスの一環として、オンデマンドでいくつかの場所に停車します。[35]
貨物列車も週に 2 本運行されています。夏から初秋の輸送シーズンには、ムースニーから荷船で商品を輸送できます。2007 年 1 月、ムースニー港の責任は連邦政府からムースニー町に移管されました。ポーラー ベア エクスプレス旅客列車は、事前に予約すれば、車、カヌー、ATV、スノーモービルを輸送します。北米で 2 つしかないモーター鉄道サービスのうちの 1 つです。
空港
町へはムースニー空港からもアクセスでき、エア・クリーベックとサンダー航空の定期便が運航しており、[5] [6] 、ノーススター航空 の貨物便も運航している。夏季には水上飛行機がムースニー水上飛行場に着陸できる。
道路
ムースニーへは道路でアクセスできません。ムースニーの外にある最も近い道路は、ムースニーの南 148.9 km (92.5 マイル) にあるオッター ラピッズで終わります。2008 年の初めの数か月間、ムースニーとオッター ラピッズの州道システムの間に冬季道路が開通しました。この道路は、オッター ラピッズからムースニーまで走る送電線の 2 線化をサポートするために建設されました。地元住民によると、ムースニーからオッター ラピッズとスムース ロック フォールズを経由してティミンズに行くのに 5 ～ 6 時間かかります。この道路は 2009 年には使用されていませんでした。2009 年後半、ムースクリー ファースト ネーションのメンバーは、南のオッター ラピッズまでの季節限定の冬季道路の建設に賛成票を投じました。
冬の間、ムース川からムースファクトリーまでの氷上では氷上道路が除雪され、整備される。また、沿岸の先住民コミュニティであるフォートアルバニー、カシェチェワン、アタワピスカットまで冬季道路が整備される。近年、北に向かう交通の多くは、アタワピスカットの西にある デビアスカナダが運営するビクターダイヤモンド鉱山に向かうものとなっている。
2021年1月、アタワピスカット、カシェチェワン、フォートアルバニー、ムースニーを結ぶ311km（193マイル）のジェームズ湾冬季氷上道路の建設が進められていた。[36]この道路は2021年冬に開通し、最大5万キログラムの重量の荷物を運ぶことができると言われていた。この道路は「道路が結ぶ4つのコミュニティ間の有限責任事業組合」であるキメススカネメノウLPによって運営されていた。[37]
ムースニー、フォートアルバニー、カシェチェワン、アタワピスカットリバーの各コミュニティへの恒久的な全天候型道路建設の実現可能性調査が行われている。[38]このプロジェクトが実施されれば、4つのコミュニティを相互に接続する「海岸道路」と、フレイザーデール、カプスカシング、ハーストの州道システムと海岸道路を結ぶ道路が必要になる。[39]
コミュニケーション
ムースニーには、主にボランティアによって運営されている地元ラジオ局CHMO 1450 AM があり、さらにCBCS-FMサドベリーからCBC ラジオ ワンノーザン オンタリオを再放送する施設が 1340 AM にあります。地元のCBC テレビとTVOntario中継局が 2012 年に閉鎖されたため、ほとんどの家庭は番組を受信するために Creecable ケーブルテレビまたは衛星テレビ サービスに加入しています。
Ontera 社は、以前は Ontario Northland Telecommunications 社でしたが、現在は Bell 社が所有しており、ムースニー ( NPA-NXX 705-336) で通信サービスを提供しています。
アトラクションと観光
観光局は、夏季にコクランとムースニーの間を走るポーラーベアエクスプレスを「素晴らしい鉄道旅行」として推奨しており、「水力発電ダム、孤立した家屋、そしておそらく野生動物」も見ることができる。[40]
民間企業がムース川を渡ってムースファクトリーまで貨物船とカヌーを運航しており、センテニアルパークには毛皮貿易時代の19世紀の建物が展示されている。[41]
ムースニーの注目すべき観光スポットは次のとおりです。
- 鉄道車両博物館 – テミスカミング・アンド・ノーザン・オンタリオ鉄道の古い荷物車にこの地域の文化史を展示しています。
- MNR 解説センター – 天然資源省のオフィスで、この地域の野生生物、地質、地理的特徴を紹介する展示やビデオをご覧いただけます。
- シップサンズ島と南ジェームズ湾の鳥類保護区への遠足。
タイドウォーター州立公園は、ムースファクトリー島に隣接するチャールズ島にあります。
脚注
- ^ ムースニー地域の長期気候データは、ムースファクトリーでは1877年10月から1938年12月まで、ムースニーでは1932年10月から現在まで記録されています。
参考文献
- ^ 「ムースニー」。地名データベース。カナダ天然資源省。
- ^ ab “2022 – 2024 Town Council” 2023年9月16日閲覧。
- ^ abcde 「国勢調査プロファイル、2021年人口国勢調査 - プロファイル表 - ムースニー、オンタリオ州タウン[国勢調査区分]およびムースニーオンタリオ州[人口中心地]」。カナダ統計局。2023年2月1日。 2023年9月15日閲覧。
- ^ abc 「About Ontario: Moosonee」。オンタリオ州女王陛下の印刷局。2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月22日閲覧。
- ^ ab “Air Creebec Destinations” . 2023年9月16日閲覧。
- ^ ab 「サンダー航空のフライトスケジュール」 。 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「TOWN OF MOOSONEE」 . 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「Moosonee Community Profile」（PDF） 。Wakenagun Community Futures Development Corporation。 2011年7月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年12月22日閲覧。
- ^ abcd Revillon Frères、ムースニー開発地域委員会、2002年
- ^ ab 「メインページ」。ムースニー町。 2009年8月20日閲覧。
- ^ ジェームズ・マーシュ。「ムースニー」。カナダ百科事典。 2010年12月22日閲覧。
- ^ 1986年国勢調査：人口 - 国勢調査区分と国勢調査小区分（PDF）カナダ統計局1987年9月 p. 60. ISBN 0-660-53450-9. 2023年9月15日閲覧。
- ^ 91 国勢調査: 国勢調査区分と国勢調査小区分 - 人口と住居数(PDF) .カナダ統計局. 1992 年 4 月 . p. 62. ISBN 0-660-57115-3. 2023年9月15日閲覧。
- ^ 96 国勢調査：全国概要 - 人口と住居数（PDF）。カナダ統計局。1997年4月。p. 101。ISBN 0-660-59283-5. 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「カナダ、州および準州、国勢調査区分（市町村）、2001年および1996年国勢調査 - 100%データ（オンタリオ州）」。カナダ統計局。2012年8月15日。13ページ。 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「注意して使用してください（2001年の人口データの改訂）」2008年12月16日。 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「カナダの州と準州、国勢調査区分（市町村）の人口と住居数、2006年と2001年の国勢調査 - 100%データ（オンタリオ州）」。カナダ統計局。2021年8月20日。 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「カナダの州と準州、国勢調査区分（市町村）、2011年と2006年の国勢調査（オンタリオ州）の人口と住居数」カナダ統計局。2021年7月25日。 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「カナダ、州および準州、国勢調査区分（市町村）、2016年および2011年国勢調査 - 100%データ（オンタリオ州）」。カナダ統計局。2017年2月8日。2023年9月15日閲覧。
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- ^ カナダ、環境と気候変動 (2011-02-09)。「カナダの気候標準 1961–1990 観測所データ – 気候 – 環境と気候変動カナダ」。climate.weather.gc.ca 。 2020年7月4日閲覧。
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- ^ “MVニスカ” . 2021 年3 月 15 日に取得。
- ^ “Travelling on the Train”. 2022年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「ジェームズ湾冬季道路の建設が進行中」。2021年1月13日。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「ジェームズ湾冬季道路は50,000kgまでの重量物の通行が可能に」 。 2021年3月14日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州北部、全天候型道路建設に一歩近づく」CBCサドベリー、2017年9月17日。
- ^ 「All Season Road」Wayback Machineで2018年11月26日にアーカイブ。Mushkegowuk Council。
- ^ “EXPLORE & DO”. 2022年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州で子供に人気の、お金をかけずに楽しめるバケーション トップ 5」。2020 年 2 月 5 日。2021年3 月 15 日閲覧。
外部リンク
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