ミルノウトラム停留所

ミルノロウ
メトロリンク駅
ミルノウ路面電車停留所、2014年2月
一般情報
位置	ミルノロウ、イングランド、ロッチデール大都市圏
座標	北緯53°36′29″ 西経2°06′43″ / 北緯53.60811° 西経2.11202° / 53.60811; -2.11202
グリッド参照	SD926123
行	オールダム・アンド・ロッチデール線
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	運用中
運賃ゾーン	4
歴史
オープン	1863年11月2日
重要な日付
2009年10月3日	鉄道駅としては閉鎖
2013年2月28日	メトロリンク運行への転換
ルートマップ 伝説 0:00 ロッチデール タウン センター 0:04 ロッチデール駅 カルダーバレー線 0:07 ニューボールド ロッチデール運河 0:08 キングスウェイビジネスパーク 0:10 ミルノロウ  M62  0:12 ニューヘイ 0:16 ショーとクロンプトン 0:19 ダーカー 0:21 オールダムおたふく風邪 0:23 オールダムセントラル 0:24 オールダム キング ストリート 0:26 ウエストウッド 0:29 フリーホールド 0:31 サウスチャダートン  M60  0:32 ホリンウッド ロッチデール運河 0:34 フェイルズワース 0:36 ニュートン・ヒースとモストン カルダーバレー線 0:39 セントラルパーク 0:40 モンサル クイーンズロード駅まで クイーンズロードへ イルク川 ビクトリアへ この図: ビュー 話す 編集
位置

ミルノロウは、グレーター・マンチェスターのライトレール・メトロリンク・システムのオールダム・アンド・ロッチデール線(ORL)にある路面電車の停留所です。2013 年 2 月 28 日に開業し、イングランドのロッチデール首都特別区の一部であるミルノロウにあります。

この駅は、1863年11月2日に開業し、2009年10月3日に重軌道から軽軌道への転換のため閉鎖された地域鉄道駅、ミルノウ駅の跡地にある。この駅は、マンチェスターからオールダムを経由してロッチデールまで運行していたオールダム・ループ線沿いにあり、現在のメトロリンクの路線とほぼ同じであった。

駅が開業した当時は、オールダム・マンプスからロッチデール・イースト・ジャンクションへの新線の一部として開業し、ミドルトン・ジャンクションからロッチデールまでのルートを作った。1880年にオールダム・ワーネスからニュートン・ヒース近くのソープス・ブリッジ・ジャンクションまでの線路が建設された。その後、ソープス・ブリッジ・ジャンクションからロッチデール・イースト・ジャンクションまでのルート全体がオールダム・ループ線として知られるようになった。オールダム・ループ線の列車サービスのパターンは、オールダム駅に停車する列車が多く、ミルノウやロッチデールへ直通するサービスは少なかった。1960年代と1970年代には、オールダム・マンプスからロッチデールへ走る列車がますます少なくなり、1972年5月に運輸大臣は、ミルノウ駅を含むオールダム・ループのこの部分を閉鎖すると発表した。閉鎖は実現しなかったが、後にグレーター・マンチェスター旅客運輸局（GMPTE）となった組織がサービスの継続に資金を提供することに同意したためである（ただし、駅を通る路線はその後ロッチデールとショーの間で一本化された）。GMPTEの関与により、ミルノウを含むオールダム・マンプスからロッチデールの区間を運行する列車の運行頻度も高まった。^[1]

駅はメトロリンクへの路線転換のため2009年10月3日に閉鎖され、2013年2月28日にミルノウ路面電車の停留所として再オープンした。^[2] 路線は転換工事の一環として再び複線化され、以前よりも頻繁な運行が可能となった。

ミルノロウは、マンチェスター市内中心部とロッチデール駅行きの路面電車が通るオールダム＆ロッチデール線沿いにあります。すべての路線で、ほぼ 12 分間隔で運行しています。

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  1989 年のミルノロウ駅
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  2009年10月
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  メトロリンク変換 2009年11月

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• メトロリンクの停留所情報
• ミルノロウエリアマップ