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| STC 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_2.jpg/500px-Metro_Romero_Rubio_(2022)_2.jpg) 駅看板、2022年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Avenida Oceania Venustiano Carranza、メキシコシティ、 メキシコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19°26′27″ 西経99°05′40″ / 北緯19.440735° 西経99.094362° / 19.440735; -99.094362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | メキシコシティ政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | コレクティボ交通システム(STC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |  (シウダード・アステカ–ブエナビスタ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |
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| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | 部分的 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1999年12月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 4,882,287 [1]  24.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 97/195 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ロメロ・ルビオ地下鉄駅[a]は、メキシコシティのベヌスティアーノ・カランサ区にあるメキシコシティ地下鉄の駅である。オセアニア駅とリカルド・フローレス・マゴン駅の間にある高架駅で、2つの側プラットホームがあり、 B線（緑と灰色の線）が通っている。駅は1999年12月15日に開業し、北行きのビジャ・デ・アラゴン行きと南西行きのブエナビスタ地下鉄駅行きの列車が運行している。
駅は、アベニーダ・オセアニア沿いのモクテスマとロメロ・ルビオのコロニア（地区）にサービスを提供しています。また、2021年からはエンクエントロ・オセアニア・ショッピングセンターにもサービスを提供しています。駅名は、1884年から1895年まで内務長官を務めたマヌエル・ロメロ・ルビオにちなんで名付けられた同名のコロニアを参照しています。駅のピクトグラムは彼の胸像のシルエットを描いています。駅の設備は、点字ブロックや点字案内板 を備え、障害のある人のために部分的にアクセシビリティに対応しています。
2019年、ロメロ・ルビオ駅の1日平均乗車人数は8,014人で、路線内で167番目に利用者数の多い駅、同路線内で16番目に利用者数の多い駅となった。駅周辺では地盤沈下の問題が起きている。
場所とレイアウト
ロメロ・ルビオ駅は、メキシコシティ北東部のベヌスティアーノ・カランサ地区のアベニーダ・オセアニア沿いにある高架 地下鉄駅である。この駅は、モクテスマとロメロ・ルビオの2つのコロニア（「地区」）にサービスを提供しています。駅のピクトグラムには、1884年から1895年までメキシコの内務長官を務めたマヌエル・ロメロ・ルビオのシルエットが描かれています。 [3] [4]
ロメロ・ルビオ地下鉄駅には出口が2つある。北口はコロニア・モクテスマのペニョン通りとオリエンテ158番地の角にあり、南口はコロニア・ロメロ・ルビオのマルエコス通りにある。駅には点字ブロックや点字案内板が設置され、部分的に障害者対応のサービスが提供されている。[3] 2021年にオープンしたエンクエントロ・オセアニア・ショッピングセンターは駅に隣接しており、この地区で最初にオープンした大型ショッピングセンターとなった。[5] [6]地下鉄当局はエンクエントロ・オセアニアの建設に対応してエレベーターや車椅子用スロープの追加を検討した。 [5]
システム内では、駅はオセアニア駅とリカルド・フローレス・マゴン地下鉄駅の間にあります。[3]この地域には、 Red de Transporte de Pasajerosバスネットワークのルート10-Bと18が運行しています。[7]
歴史と建設
メキシコシティ地下鉄のB線は、 Empresas ICAによって建設されました。[4]最初の区間は1999年12月15日に開通し、ブエナビスタからビジャ・デ・アラゴン駅までを走りました。 [8] [9]ロメロ・ルビオとオセアニア間の区間は809メートル（2,654フィート）に及び、ロメロ・ルビオとリカルド・フローレス・マゴン間の区間は908メートル（2,979フィート）です。[10]
事件
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2020年4月23日から6月28日まで、メキシコでのCOVID-19パンデミックのため、この駅は一時閉鎖された。[11] [12]
ロメロ・ルビオ駅では地盤沈下の問題が発生している。エル・ソル・デ・メヒコのイスラエル・ザマロン記者 は、駅では列車や大型車両が駅の下を通過するため、沈下や振動が発生していると報告した。[5] 2022年7月、乗客は駅のヘッダーが不均一であることに気づきました。 [13]システム当局は駅を検査し、リスクはないと確認し、継続的に監視していると述べた。[14] 2024年1月から9月にかけて、ロメロ・ルビオ駅を含む路線の高架駅で夜通しの修理が行われ、線路の再配置と整地が行われた。[15] [16]
乗客数
当局が提供したデータによると、COVID-19パンデミックが公共交通機関に影響を及ぼす前、2013年から2019年まで、通勤者の1日の平均乗車人数は7,800～9,500人だった。2019年の駅の乗客数は2,925,132人で、[17] 2018年と比較して62,023人増加した。[18] 2019年、ロメロ・ルビオ駅は、システム内の195駅の中で167番目に混雑する駅であり、同路線では16番目に利用者数の多い駅であった。[17]
注記
- ^ メトロ ロメロ ルビオ駅。スペイン語の発音: [roˈmeɾo ˈruβjo] ⓘ .
参考文献
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea (2022–2023)" [路線別の駅の交通量 (2022–2023)] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ “Restaurantes Encuentro Oceanía: cuáles hay y horarios de la Plaza IKEA” [Encuentro Oceanía レストラン: どこのレストランと IKEA プラザの営業時間].マルカ（スペイン語）。 2023 年 5 月 15 日。2023 年 9 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年9 月 24 日に取得。
- ^ abc 「ロメロ・ルビオ」（スペイン語）。地下鉄コレクティーボ交通システム。 2023年6月26日のオリジナルからアーカイブ。2023 年6 月 25 日に取得。
- ^ ab "Línea B, Ciudad de México" [メキシコシティ B 号線] (スペイン語)。 iNGENET インフラストラクチャ。 2009年7月20日。2021年5月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年5 月 21 日に取得。
- ^ abc ザマロン、イスラエル (2020 年 11 月 18 日)。 「Plaza Encuentro Oceanía tendrá 2,800 cajones para autos pese a tener Metro a un lado」[エンクエントロ オセアニア ショッピング センターは、メトロに隣接しているにもかかわらず、2,800 台の駐車スペースを備えます]。エル・ソル・デ・メキシコ（スペイン語）。 2020年11月19日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ エストラーダ、ミルドレッド (2021 年 10 月 1 日)。 「Preaperturan el centro comercial Encuentro Oceanía」[エンクエントロ オセアニア ショッピング センターのプレオープン]。エル・ソル・デ・メキシコ（スペイン語）。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ エラ、グラヘアーダ (2000 年 11 月 27 日)。 「Abrirán en tres días la línea 'B'」[B 線は 3 日後に開通します]。エル・ユニバーサル（スペイン語）。 2021年5月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年5 月 21 日に取得。
- ^ ベラスケス、ミゲル (2019 年 1 月 10 日)。 「Usuarios reportan issues en la Línea B del Metro」[地下鉄 B 線の問題を通勤者が報告]。パブリメトロ(スペイン語)。 2021年5月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年5 月 21 日に取得。
- ^ "Longitud de estación a estación por línea" [[路線ごとの駅から駅までの長さ] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021年5月4日のオリジナルからアーカイブ。2021 年7 月 12 日に取得。
- ^ 「Cierre temporal de estaciones」[駅の一時閉鎖] (PDF) (スペイン語)。メトロCDMX。2020年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年4月25日閲覧。
- ^ エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 6 月 13 日)。 「コロナウイルス。メトロ、メトロバス、トレン・リジェーロの安全計画を立ててください。」 [コロナウイルス。これは地下鉄、メトロバス、ライトレールの駅を再開する計画です。]エル・ユニバーサル（スペイン語）。 2020年7月4日のオリジナルからアーカイブ。2020 年6 月 15 日に取得。
- ^ ポンセ、JC (2022 年 7 月 28 日)。 「Alertan por columna desnivelada en estación Romero Rubio del Metro」[地下鉄のロメロ・ルビオ駅で柱が平らでないことに対して警告が発令された]。エクセルシオール（スペイン語）。 2022 年 11 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ ポンセ、JC (2022 年 7 月 28 日)。 「Columna en estación Romero Rubio no replacea riesgo: Metro」[ロメロ・ルビオ駅の柱にはリスクはない：地下鉄]。エクセルシオール（スペイン語）。 2022年7月29日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ メヒア、ミシェル (2024 年 12 月 27 日)。 「Línea B del metro será renivelada por las noches; anuncian fecha de trabajos en tramo de San Lázaro a Oceania」 [地下鉄 B 号線は夜間にグレード変更されます。サン・ラザロからオセアニアまでの区間の作業日程が発表された]。Telediario (スペイン語) 。2024 年4 月 14 日に取得。
- ^ レイエス・パドロン、ホルヘ (2024 年 9 月 3 日)。 「¡Línea B del Metro será más rápida que antes! Estosson los motivos」 [地下鉄B線が以前より速くなります！その理由は次のとおりです。記録。2024 年9 月 5 日に取得。
- ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [2019 年の路線ごとの駅の交通状況] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [2018 年の路線ごとの駅の交通状況] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [2021 年の路線別駅交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [2020 年の路線別駅交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [2017 年の路線ごとの駅の交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [2016 年の路線ごとの駅の交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [2015 年の路線ごとの駅の交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [2014 年の路線ごとの駅の交通量] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエスタシオン・ロメロ・ルビオ (メキシコメトロ) に関連するメディア- 「メトロ ロメロ ルビオ」。メキシコシティ公式ガイドより。
