マーク63 砲射撃管制システム

AN/SPG-34
	HMCSハイダに搭載された AN/SPG-34
原産国	アメリカ合衆国
メーカー	ノースロップ・グラマン/ウェスティングハウス
紹介された	1953
タイプ	レーダートラッカー
頻度	Xバンド
広報	1,800/ 180pps
ビーム幅	2.4
パルス幅	0.3μs
範囲	23 km (12.42 海里)
精度	14メートル（15ヤード）
力	25～50kW

マーク63砲射撃管制システム（Mk.63 GFCS）は、AN/SPG-34レーダー追跡装置とマーク29照準器で構成された砲射撃管制システムである。^[1]^{[2]これらは通常、}連装QF 4インチ艦砲Mk XVIと連装3インチ/50口径砲Mk.33の管制用に装備されていた。^[3]

概要

従来、アメリカ海軍は中口径砲や大砲にマーク51 GFCSを使用していたが、人間による目視による照準と追尾を基本としており、対空距離測定手段等を備えていないなど限界があった。このため、特に攻撃対策を重視した新世代GFCSとしてマーク63が開発された。^[4]

マーク29 照準器

開発にあたっては、海軍兵器局が4,000ヤード（3,700メートル）以内で回避行動をとる目標に対するブラインド射撃と高精度迎撃能力の実現を目指した。Mk.51の後期型と同様に、妨害視線システムMk.15（後に改良されたMk.29）の砲照準器を中心とした、人力操作のGFCSである。レーダーを搭載しており、レーダースポットがMk.29の視界内に現れるためブラインド射撃も可能であった。^[5]レーダーとしては当初SバンドのMk.28、後にXバンドのMk.34が使用され^[6]、砲塔や架台に搭載されていたが、ビーム幅が狭すぎて目標を捕捉しにくいという問題があった。そこで、アンテナを上下20度動かしてビームを振ることで目標を捕捉しやすくする（ノッティング機構）などの対策が講じられた。^[4]

1944年6月に最初の試験が行われ、同年11月に航空母艦への搭載から配備が開始され、沖縄戦で実戦投入された。

AN/SPG-34 レーダートラッカー

1953年にアンテナ径の拡大やレーダー送信出力の向上など一定の改良を終え、軍用電子機器の命名規則に基づき正式名称がMk.34からAN/SPG-34に変更された。 ^[7] AN/SPG-34では目標捕捉能力の向上によりノッティング機構が廃止され、代わりにMk.56 GFCSのAN/SPG-35と同様に狭いビーム幅で素早く測距・距離を測る円錐走査（コニカルスキャン）によって目標を追跡することとなった。1956年にAN/SPG-34は若干高い周波数（8,600–9,600MHz ）を使用し、パルス幅を狭くし（0.25マイクロ秒）、パルス繰り返し周波数を高くする（2,000/ 200pps）などの改修が行われた。^[1]

一方、Mk.57もAN/SPG-34レーダーを使用し、Mk.63の透視式による複雑な光学系を省いた直視式として開発された。これは、指向板の照準望遠鏡を直接見るか、レーダースコープで目標を手動で追尾することで、内蔵のジャイロスコープで角速度などを検出し、艦内に設置したコンピュータMk.17.16によって射撃諸元を算出していたためである。ただし、Mk.63と異なり、射撃管制レーダーは砲側ではなく、指向板上に搭載された。^[6] AN/SPG-34のうち、Mk.63はmod.1とmod.2を採用したのに対し、Mk.57はmod.3とmod.4を採用した。^[4]