マハラシュトラエクスプレス

マハラシュトラエクスプレス

概要
サービスタイプ	急行
ロケール	マハラシュトラ
最初のサービス	1971年11月1日; 52年前 ( 1971-11-01 )
現在のオペレーター	中央鉄道
ルート
テルミニ	ゴンディア ジャンクション(G) SCSMT コールハープル(KOP)
停止	59
移動距離	1,348 km (838 マイル)
平均所要時間	28時間45分
運行頻度	毎日
列車番号	11039 / 11040
機内サービス
クラス	AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席
座席配置	はい
宿泊設備	はい
ケータリング施設	機内ケータリング、 Eケータリング
観測施設	11023/11024 Sahyadri Expressとの Rake 共有
テクニカル
車両	ICFコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	最高速度 110 km/h (68 mph)、 平均速度 47.09 km/h (29 mph)（停止を含む）

11039 / 11040マハラシュトラ エクスプレスは、インドのゴンディア ジャンクションとSCSMT コルハープル間を走るインド鉄道の急行列車です。ゴンディア ジャンクションから SCSMT コルハープルまでは列車番号 11040 として運行され、逆方向では列車番号 11039 として運行されます。

このコースは、全長1,348km（838マイル）がマハラシュトラ州内を走るため、現在、1つの州で走行する最長距離の記録を保持している[1]。

この列車はマハラシュトラ州にちなんで名付けられています。その名前から、ケララ エクスプレス、タミル ナードゥ エクスプレス、アーンドラ プラデーシュ エクスプレスなど、各州にちなんで名付けられた列車の仲間入りを果たしますが、州都と国の首都を結ぶものではありません。

11039/11040 ゴンディア - コールハープル マハラシュトラ エクスプレスには現在、AC 2 層車両1 両、AC 3 層車両4 両、スリーパー クラス車両8 両、および自由席/一般車両 5 両があります。

パントリーカーは搭載しておりません。

インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。

11039 ゴンディア - コルハープル マハラシュトラ エクスプレスは、1,348 km (838 マイル) の距離を 28 時間 45 分で走行し、平均速度は 46.82 km/h (29 mph) です。また、11040 コルハープル - ゴンディア マハラシュトラ エクスプレスは、28 時間 25 分で走行し、平均速度は 47.37 km/h (29 mph) です。

インド鉄道の規則により、両方向の平均速度は 55 km/h (34 mph) 未満であるため、急行料金はかかりません。

プネジャンクションで方向が反転します。

この路線は完全に電化されているため、ブサワルをベースとしたWAP-4機関車がゴンディアジャンクションからコールハープルまで列車を牽引し、その逆も行われます。

11039/11040 マハラシュトラ エクスプレスは、コールハープルからミラージ ジャンクション、サタラ、プネー ジャンクション、ダウンド コード ライン、アフマドナガル、マンマド ジャンクション、ジャルガオンジャンクション、ブサヴァル ジャンクション、アコラ ジャンクション、バドネラ ジャンクション、ワルダ ジャンクション、ナグプールジャンクション、バンダラ ロードを経由してゴンディア ジャンクションまで運行しています。

11040 ゴンディア - コールハープル マハラシュトラ エクスプレスはゴンディア ジャンクションを毎日出発し、翌日コールハープルに到着します。

11039 コールハープル - ゴンディア マハラシュトラ エクスプレスはコールハープルを毎日出発し、翌日ゴンディア ジャンクションに到着します。

• 列車番号11039のルート[2]
• 列車番号11040のルート[3]
• http://www.irfca.org/faq/faq-trivia.html