MV アーク フューチュラ

MVアークフューチュラ

クックスハーフェン港のMV Ark Futura
歴史
名前	1996–2000:ダナ・フューチュラ 2000–2011:トル・フューチュラ 2011年～現在:アーク・フューチュラ
所有者	1996 ～ 2000 年: DFDSイタリア Srl、ジェノヴァ 2000–2006: DFDS、コペンハーゲン 2006–現在: DFDS Logistics Rederi、オスロ[1]
オペレーター	DFDS [2]
登録港	1996–2000:イタリア  2000–2004:デンマーク  2004–2004:マン島  2004年～現在:デンマーク
ビルダー	カンティエーレ ナヴァーレ ヴィゼンティーニ、ポルト ヴィロ
ヤード番号	179
発売	1995年10月13日
完了	1996年5月
識別	IMO番号: 9129598
状態	アクティブ
一般的な特徴
トン数	13,500  DWT、18,725  GT [2]
長さ	183.10メートル（600.7フィート）[2]
ビーム	25.20メートル（82.7フィート）[2]
下書き	7.35メートル（24.1フィート）[2]
深さ	15.70メートル（51.5フィート）
デッキ	3 [2]
設置電力	MAN B&W 58/64、15,119 bhp [2]
推進	シングルスクリュー
スピード	18.5ノット（34.3 km/h; 21.3 mph）[2]

MVアーク フューチュラは、 1996年にデンマークの海運グループDFDS向けにダナ フューチュラ（後にトール フューチュラ）として完成した、13,500 DWTのロールオン/ロールオフ（RoRo）貨物船です。この船は多くの貨物フェリー航路で商業的に運航されてきましたが、2004年以来、NATO即応部隊への輸送支援を提供するためにデンマーク海軍でも活躍しています。2013年12月、アーク フューチュラは、破壊のためにイタリアでアメリカ海軍に移送するシリアの化学兵器の輸送に配備されました。2018年以来、この船はイタリアとデンマーク出身の石油王、ニコライ セレストによって運航されています。

RoRo船アーク・フューチュラは載貨重量13,500トンの船尾積載貨物船である。2,308レーンメートルが車輪付き貨物用に利用可能で、コンテナ容量は644 TEUである。^{[2] [3]}総トン数は18,725総トン、総トン数は5,617NTで、全長は183.10メートル（600.7フィート）、幅は25.20メートル（82.7フィート）、深さは15.70メートル（51.5フィート）、最大喫水は7.35メートル（24.1フィート）である。^[2]動力はデンマークのMAN B&W社製の8気筒58/64ディーゼルエンジンで、15,119馬力を出力し、単一プロペラで18.5ノット（34.3 km/h、21.3 mph）の実用速度を実現し、操縦性を助けるために船首と船尾に3つのスラスターを備えています。アークフューチュラの定員は12名です。^[2]コンテナの取り扱いを助けるために、36トンのクレーンが装備されています。^[3]

この船は、イタリアのポルト・ヴィーロにあるCantiere Navale Visentiniに、同じくVisentiniグループと関係のあるバーリのLevantina Trasporti Srlから発注された。 ^{[4] [5]建造中に、デンマークの海運グループ}DFDSが、イタリアの子会社であるジェノバのDFDS Italia Srlを通じて購入し、その後、イタリア船籍でエスビャウとハリッジの間でDana Futuraとして就航し、後にイミンガムに到着した。^{[2] [4]} 2000年12月、親会社の所有権とデンマーク船籍に移り、DFDS Tor LineによってTor Futuraとして運航された。 2000年から2011年の間、北海航路での運航を継続するとともに、メルボルンとオーストラリアのバーニーを結ぶトール・シッピング（この間にマン島船籍に変更）、ジェノバからチュニジアのラデスを結ぶコトナブ、ゼーブルッヘとパーフリートを結ぶコベルフレット、バレアレス諸島を結ぶアクシオナ・トラスメディテラネアなど、数多くの運航会社にチャーターされた。^[4]

2004年9月、DFDSはデンマーク海軍と契約を結び、 NATO即応部隊のRoRo輸送のニーズに応えるデンマーク主導のプロジェクト「アークプロジェクト」（後にドイツも参加）にTor Futuraを提供した。同船は必要がないときは商業的に運航されている。^[6]

2013年12月、同艦はデンマーク海軍に引き取られ、ノルウェーのRoRo船タイコ号とともにシリアからイタリアへの化学兵器の輸送を支援した。アーク・フューチュラは、ノルウェーのフリチョフ・ナンセン級フリゲート艦ヘルゲ・イングスタッド号とデンマークの支援船エスベルン ・スネア号に護衛されてシリアのラタキア港まで向かった。^{[7] [8]}最初の積荷を積んでイタリアのジョイア・タウロ港に向けて出発し、そこで国際水域で破壊するためアメリカ海軍のケープ・レイ号に引き渡される予定だったが、護衛にはロシアのミサイル巡洋艦ピョートル・ヴェリキー号と中国のフリゲート艦塩城号が加わった。^[要出典]