| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 | ウィルヘルムセンライン |
| オペレーター | ワレニウス・ヴィルヘルムセン・ロジスティクス |
| 登録港 | |
| ビルダー | |
| ヤード番号 | 250, |
| 発売 | 1983年11月16日 |
| 完了 | 1984 |
| 識別 | IMO番号: 8204975 |
| 運命 | 2014年8月21日廃止 |
| 注記 | [1] [2] |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| ビーム | 32.26メートル(105.8フィート) |
| 下書き | 9.78メートル(32.1フィート) |
| デッキ | 2つの昇降デッキ、さらにRoRo車両デッキ |
| スピード | 21ノット(時速39km、時速24マイル) |
| クルー | 25 |
| 注記 | [3] |
MVタイコは、ノルウェーとスウェーデンの合弁会社であるワレニウス・ウィルヘルムセン・ロジスティクスが管理するロールオン・ロールオフ (RoRo) 貨物船である。 1984年に韓国の蔚山で現代重工業により、リバプールのオーシャン・トランスポート・アンド・トレーディング社傘下のブルー・ファンネル・ライン向けにバーバー・ヘクターとして建造され、ブルー・ファンネルの最後の新造船となった。[4]この船は、ブルー・ファンネル、オスロのウィルヘルムセン、スウェーデンのブロストローム・グループ の合弁会社であるバーバー・ブルー・シー・ラインに配備された。 [4] [5] 1988年にオーシャンはバーバー・ブルー・シー・ラインから撤退し、バーバー・ヘクターはスウェーデンのパートナーに売却され、ウィルヘルムセンにチャーターされてタイコに改名された。[4] [6] ウィルヘルムセンは1993年にこの船を購入した。 [6]
RoRo貨物とコンテナを輸送するために建造されたこの船は、当初27,990総トンであった。[4] [6] 2008年に太鼓は中国で車両運搬船に改造され、その結果66,532総トンに増加した。[2] [6] 400トンの積載量を持つランプ(高さ6.4メートル、幅12.5メートルのハッチ経由)を介して積み下ろしが行われる車両デッキに加えて、2つの昇降デッキを備えている。[1]
2013年12月、タイコはノルウェー政府に雇われ、シリアの化学兵器を国外に輸送して破壊した。これには、ノルウェーのフリチョフ・ナンセン級フリゲート艦ヘルゲ ・イングスタッドとデンマークのアブサロン級支援艦エスベルン・スネアの護衛を受けたデンマークの貨物船アーク・ フューチュラ、中国、ロシア、イギリスの軍艦も関与した。[7] [8] [9]専門の軍人も乗船した。[10]タイコはシリアのラタキア港で化学物質を積み込み、フィンランドとアメリカに輸送して破壊した。[10]
参照
- MV タンパ(姉妹船)
参考文献
- ^ ab 艦隊リスト 2014年6月26日アーカイブ、Wayback Machineより(Wallenius Wilhelmsen Logisticsのウェブサイトより。2008年3月11日にアクセス。)
- ^ ab Taiko (「shippingdatabase.com」ウェブサイトより。2008年3月11日にアクセス。)
- ^ 「MV Taiko」。Wilh. Wilhelmsen。2010年。2010年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月4日閲覧。
- ^ abcd クラークソン、ジョン; ハーヴェイ、ビル; フェントン、ロイ (1998)。ブルーファンネルライン。プレストン:シップス・イン・フォーカス。p. 178。ISBN 1-901703-01-0。
- ^ 「BBSLが発注した3隻のRoRo船のうち2隻目」Maritime Reporter 1984年5月2014年6月26日閲覧。
- ^ abcd 「M/S 理髪師ヘクター」.ファクタムファーティグ。2014 年6 月 26 日に取得。
- ^ 「シリア化学兵器備蓄の化学成分はどのように破壊されるか」化学兵器禁止機関。 2014年6月25日閲覧。
- ^ 「最初の化学兵器がシリアから運び出された」オスロ:外務省。2014年1月7日。 2014年6月25日閲覧。
- ^ 「HMSモントローズ、シリアからの化学兵器除去への貢献に感謝」ロンドン:英国海軍、2014年2月17日。 2014年6月25日閲覧。
- ^ ab 「シリアでの歴史的なミッションが終了に近づく」外務省、オスロ。2014年6月23日。 2014年6月25日閲覧。
