MS ペラゴス

歴史
名前	1997-2005:ラガン・バイキング 2005-2010:リバプール・バイキング 2010-2020:リバプール・シーウェイズ 2020年現在:ペラゴス
オペレーター	1997-2001:ノルセ アイリッシュ フェリー 2001-2005:ノースマーチャントフェリー 2005-2010:ノーフォークライン 2010-2020: DFDSシーウェイズ 2020年現在:ラ・メリディオナーレ
登録港	1997-2004:バーリ、イタリア  2004-2011:ベルファスト、イギリス  2010-2020:クライペダ、リトアニア  2020-現在:マルセイユ、フランス
ビルダー	カンティエーレ ナヴァーレ ヴィゼンティーニ、イタリア
発売	1996年3月12日
完了	1997
処女航海	1997年10月
識別	IMO番号: 9136034
一般的な特徴
トン数	21,856  GT
長さ	186.0メートル（610.2フィート）
ビーム	25.60メートル（84.0フィート）
身長	51メートル（167.3フィート）
下書き	6.3 メートル (20.7 フィート)
デッキ	4
設置電力	2 xバルチラ8R46 ディーゼル
推進	可変ピッチプロペラ×2 2 ×バウスラスター
スピード	21.5ノット（40 km/h）
容量	乗客340人 200台 2460 レーンメートル

ペラゴスは、フランスの海運会社ラ・メリディオナーレが所有・運営するRoPax フェリーです。この船はコルシカ島周辺の海洋保護区にちなんで命名されました。

ペラゴスは1997年10月にラガン・バイキングとして建造され、ベルファストからリバプールまでの航路でノース・アイリッシュ・フェリーズに就航しました。2001年2月、マーチャント・フェリーズの所有者であるセナルゴがノース・アイリッシュ・フェリーズを買収しました。2つの会社は合併し、ノース・マーチャント・フェリーズとして共同で運航しました。

ベルファスト - リバプール航路で同名の大型新船がカンティエレ・ナヴァル・ヴィセンティーニ社から到着する前に、ラガン・バイキングは、新しいラガン・バイキングのために名前を空けるため、2005年1月にリバプール・バイキングに改名されました。後継船の到着後、リバプール・バイキングは、以前のマーチャント・フェリーのダブリンからリバプールへの航路に再配置されました。2005年11月、ノース・マーチャント・グループはマースク社に買収され、ノーフォークラインに統合されました。

2010年7月、ノーフォークラインはDFDSに買収された。同船は2010年8月の改装中にリバプール・シーウェイズに改名された。2011年1月、DFDSは2008年以来の需要の急激な減少により、バーケンヘッドからダブリンへの航路を1月31日に終了すると発表した。 ^[1]

バーケンヘッド - ダブリン航路の閉鎖に伴い、リバプール・シーウェイズはDFDSシーウェイズの バルト海航路に再配置されました。2019年5月24日、フランスのメディアはリバプール・シーウェイズがラ・メリディオナーレに売却されたと報じました。 ^[2]

2011年2月、ペラゴス号（リバプール・シーウェイズ号として）はDFDSシーウェイズのためにクライペダとカールスハムンの間で運航されました。2015年にパルティスキ-カペルシャー航路に移動されました。

現在、ペラゴスはラ・メリディオナーレ号でマルセイユとタンジェ地中海間を運航しています。

船内にはレストラン、バー、ショップ、キャビン、リクライニングシートなどの設備が備わっている。

• DFDSシーウェイズのウェブサイト