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ライトブルーライン（ディンデーン - サトーン線）は、タイのバンコクに建設予定のモノレール路線です。南北軸に沿って敷設され、ディンデーン住宅街、バンコク都庁舎2、マッカサン駅（スワンナプーム空港鉄道連絡線）、サトーン通り沿いのビジネス街を結びます。
路線の全長は約9.5km （5.9マイル）、駅数は9駅で、1日あたりの乗客数は約32万人と推定されている。当初は2029年までに完成する予定だったが、2011年に政府によって延期された。2013年、バンコク都庁がライトブルーラインのプロジェクトを引き継いだ。
バンコク都庁（ BMA）は、プロジェクトを単一の所有者に統合することで運賃の管理が容易になり、運賃が過度に高騰するのを防ぐことができると考えたため、2024年12月27日にタイ高速鉄道公社（MRTA）にプロジェクトを移管した。移管後、MRTAはプロジェクトを再評価し、今後の建設の実現可能性を判断する予定である。
2011年7月に選出されたインラック・シナワットラ率いるタイ貢献党政権は、グレーラインとライトブルーラインの建設計画を継続しないことを決定した。その理由として、これらの路線は4年間で10路線を優先する計画の範囲内では実現不可能であると述べた。バンコク都庁（BMA）は両プロジェクトを検討するよう要請されたが、資金は都庁が負担する必要があった。[ 1 ]
2013年と2014年にタイの政治危機に関連した他の優先公共交通路線の入札が遅れたことを考えると、ライトブルーラインがバンコク都庁（BMA）または大量高速輸送局（MRTA）によって今後何年も検討される可能性は極めて低い。2022年現在北京市当局は、ライトブルーラインを導入する計画はない。
この路線には合計9つの駅が計画されている。
