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| M876 | ||||
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M876は青色で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 8.0 マイル (12.9 km) | |||
| 存在した | 1980年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北東端 | デニーローンヘッド | |||
M80高速道路ジャンクション8 M9高速道路ジャンクション7と8 | ||||
| 南西端 | キンカーディン橋近くのボウツリー | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | キンカーディン橋、フォルカーク | |||
| 道路網 | ||||
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M876高速道路はスコットランドの高速道路です。この高速道路はデニーからフォルカーク議会地域のエアスまで走り、キンカーディン橋への進入路を形成しています。1980 年に開通しました。
この道路は全長8マイル(13 km)である。M80のジャンクション8( 2011年まではジャンクション5)を抜けて始まり、フォルカークとステンハウスミュアを迂回する。この道路は、英国でM9という別の高速道路と合流する3つの高速道路のうちの1つであり、その後再びM9から分岐して1マイル(1.6 km)進み、A876となる。[1]
元々のキンカーディン橋は、2008年にアロア方面の交通用に2つ目の橋であるクラックマンナンシャー橋によって補完されました。工事の一環として、終点のボウツリーズ・ラウンドアバウトは立体交差に置き換えられ、ジャンクションの先のA876は2車線道路の基準にアップグレードされました。
ジャンクション
- 座標リスト
- ^ 56°00′02″N 3°55′13″W / 56.0006°N 3.9204°W / 56.0006; -3.9204 (M80 のジャンクション 8)
- ^ 56°00′48″N 3°52′35″W / 56.0134°N 3.8764°W / 56.0134; -3.8764 (M876 のジャンクション 1)
- ^ 56°01′57″N 3°51′01″W / 56.0326°N 3.8502°W / 56.0326; -3.8502 (M876 のジャンクション 2)
- ^ 56°02′36″N 3°48′48″W / 56.0432°N 3.8133°W / 56.0432; -3.8133 (M9 のジャンクション 8)
- ^ 56°02′36″N 3°46′59″W / 56.0433°N 3.7831°W / 56.0433; -3.7831 (M9 のジャンクション 7)
- ^ 56°03′09″N 3°45′34″W / 56.0524°N 3.7595°W / 56.0524; -3.7595 (M876 のジャンクション 3)
参照
参考文献
- ^ ヘッドライン プロジェクト | Transport Scotland 2008 年 1 月 13 日アーカイブ、Wayback Machineより
外部リンク
テンプレート:添付 KML/M876 高速道路
KMLはWikidataから取得されています
- スコットランド道路アーカイブ - M876 高速道路
- CBRD
- 高速道路データベース – M876
- ビデオ – M876
- 哀れな高速道路 – M876
- 高速道路アーカイブ – M876
- アッパーフォースクロッシングの詳細 – M876/A876
