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スペース シャトルシステムの着陸地点として、米国内の 3 か所が使用されました。各着陸地点には、帰還する宇宙船の減速に十分な長さの滑走路がありました。主要な着陸地点は、フロリダ州ケネディ宇宙センターのシャトル着陸施設で、これは専用に建設された滑走路です。カリフォルニア州エドワーズ空軍基地でも着陸が行われ、ニューメキシコ州ホワイト サンズ スペース ハーバーでも 1 回着陸が行われました。1991 年以降、スペース シャトルは乾燥した湖底の滑走路に着陸することはありませんでした。
大洋横断着陸中止（TAL）シナリオの場合に備えて、さまざまな国際的な着陸地点も利用可能であり、東海岸着陸中止（ECAL）状況の場合に備えて、米国とカナダの他の着陸地点も利用可能でした。[1]スペースシャトルの着陸は、カリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地から発射される国防総省のミッションのために定期的に行われる予定でしたが、ヴァンデンバーグからの打ち上げがすべてキャンセルされたため、着陸は行われませんでした。
ケネディ宇宙センター
フロリダ州ケネディ宇宙センターのシャトル着陸施設には、15,000フィート (4,600 m) のコンクリート滑走路 15/33 が 1 本ある。 [2]滑走路は、使用方向によって滑走路 15 または 33 と指定される。SLF への最初の着陸は、1984 年のミッションSTS-41Bであった。1985年のSTS-51D着陸中にブレーキが損傷し、タイヤがパンクしたため、着陸は中断されたが、 [3] 1990 年に再開された。36 回のミッションが滑走路 15 に着陸し、42 回のミッションが滑走路 33 に着陸し、合計 78 回のミッションが行われた。[4]
エドワーズ空軍基地
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カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地は、スペースシャトルが初めて着陸した場所であり、主要な着陸場所であるケネディ宇宙センターのシャトル着陸施設のバックアップ場所となった。ロジャーズドライレイクの乾燥した湖底にはいくつかの滑走路が並んでおり、[6]コンクリートの滑走路もある。湖底へのスペースシャトルの着陸は、滑走路05/23、15/33、17/35で行われた。コンクリートの滑走路のうち、メインの滑走路04/22が使用された。04/22の改修中に、（同じ名称の）仮の滑走路がそれに平行して建設され、1回の着陸（STS-126）に使用された。[7]エドワーズ空軍基地の滑走路には、 5回のALTフリーフライトと54回の運用スペースシャトルミッションが着陸し、合計59回となった。[8]
ホワイトサンズ
ニューメキシコ州ホワイトサンズ試験施設のホワイトサンズ・スペースハーバーは、スペースシャトルの緊急着陸地点であり、エドワーズ空軍基地とケネディ宇宙センターの滑走路が使用できない場合のバックアップとして使用されていました。乾燥した湖底への着陸には、2本の35,000フィート (11,000 m) 滑走路と12,800フィート (3,900 m) 滑走路が使用できました。[9] 1つのミッションであるSTS-3では、当初の着陸予定地点であるエドワーズ空軍基地が浸水したため、滑走路17を使用して着陸しました。
大洋横断の緊急着陸地点
打ち上げ中に中止になった場合に備えて、NASAはいくつかの国際的な場所を大洋横断中止着陸（TAL）地点として指定していた。これらの地点には、バミューダ海軍航空基地、ポルトガルのアゾレス諸島テルセイラ島のラジェス空軍基地、スペインのサラゴサ空軍基地、スペインのモロン空軍基地、フランスのイストレ空軍基地が含まれていた。[11]すべての地点には、スペースシャトルの着陸をサポートするのに十分な長さの滑走路があり、スペースシャトルの着陸を支援するためにNASAの人員と機器が含まれていた。[12]サラゴサ空軍基地には、長さ12,109フィート（3,691メートル）の滑走路30Lがあり、[13]モロン空軍基地には、11,800フィート（3,600メートル）の滑走路があり、[14]イストレ空軍基地には、長さ12,303フィート（3,750メートル）の滑走路33がある。[15]以前のTAL設置場所には、イギリス領インド洋地域のディエゴガルシア島、ドイツのケルン・ボン空港、モロッコのベンゲリル空軍基地（1988年～2002年）、[16]モロッコのカサブランカ（1986年まで）、[16]ガンビアのバンジュール国際空港（1987年～2002年）、[17]セネガルのダカール、スペインのロタ、ナイジェリアのカノなどがある。[18]ヴァンデンバーグ空軍基地からの発射中にTAL事態が発生した場合、太平洋のハオ島とイースター島がTAL設置場所になっていただろうし、世界最長のコンクリート滑走路の一つを有するグアムのアンダーセン空軍基地もTAL設置場所になっていただろう。[19] [20]
フェアフォード空軍基地は、英国でNASAのスペースシャトルが大洋を越えて着陸する唯一の緊急着陸基地であった。シャトルの着陸に十分な長さの滑走路（滑走路の長さは3km）があるだけでなく、フェアフォード基地にはNASAの訓練を受けた消防隊と医療隊も駐留していた。[21]
東海岸の緊急着陸地点
ミッションプロファイルが着陸軌道をサポートする特定の打ち上げ中止状況では、米国東海岸とカナダの滑走路が東海岸中止着陸（ECAL）状況に使用できた可能性があります。次の場所がECALに使用できた可能性があります。[22]
ヴァンデンバーグ空軍基地
カリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地から打ち上げられるスペースシャトルのミッションは、この場所の滑走路12/30への着陸で終了する予定だった。[30] [31]滑走路はシャトルの着陸をサポートするために延長された。[32]ヴァンデンバーグへの最初の着陸は、1986年7月に打ち上げが予定されていたSTS-62-Aミッションのために計画されたが、 STS-51-L事故を受けてキャンセルされた。[33]この場所でスペースシャトルの運用や着陸は行われなかった。[34]
その他のサイト
ネブラスカ州リンカーンにある、軍民共用のリンカーン空港/リンカーン空軍州兵基地は、長さ12,900フィート (3,932 m) の主滑走路の代替着陸地点として指定されました。両端の1,000フィートのオーバーランを含めると、滑走路の長さは合計で約15,000フィートになります。この場所は、商業用、軍用の両方の航空交通量も少なかったです。[35] [36] [37]スペースシャトルの着陸は一度も行われませんでした。
カーボベルデのサル島にあるアミルカル・カブラル国際空港も、緊急着陸地点として指定されている。アミルカル・カブラル国際空港の滑走路 01/19は長さ 10,735 フィートで舗装されている。スペース シャトルの着陸もここで行われていない。また、グラン カナリア空港がバックアップ地点として使用された。
フランスのイストル＝ル・テュベ空軍基地も指定された場所の1つであった。[要出典]
参照
参考文献
- ^ 「HSF – The Shuttle」。Spaceflight.nasa.gov。2000年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「シャトル着陸施設（SLF）」。Science.ksc.nasa.gov 。 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「NASA – STS-51D」 Nasa.gov 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「ケネディ歴史クイズ」。nasa.gov。NASA。2018年10月7日閲覧。
- ^ ab "Shuttle". Astronautix.com. 2002年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月20日閲覧。
- ^ 「KEDW – エドワーズ空軍基地」 AirNav . 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「エンデバー号、STS-126の乗組員がカリフォルニアの臨時滑走路に着陸」iTWire、2008年12月1日。 2022年11月12日閲覧。
- ^ 「ドライデンはスペースシャトルミッションの多くの側面をサポートした」nasa.gov。NASA。2011年12月8日。 2018年10月7日閲覧。
- ^ 「NASA – Capabilities」 Nasa.gov 2008年6月3日。2013年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月20日閲覧。
- ^ "STS-3". Astronautix.com. 2011年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月20日閲覧。
- ^ 「NASA – シャトルを帰還させるための滑走路一覧」 Nasa.gov 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「ジョン・F・ケネディ宇宙センター - スペースシャトル大洋横断着陸中止（TAL）地点」。Pao.ksc.nasa.gov。2006年1月18日。2011年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月20日閲覧。
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- ^ Henry, RC; Sloan, Aubrey B. (1976年9月～10月). 「スペースシャトルとヴァンデンバーグ空軍基地」. Air University Review . 27 (6). 2004年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月14日閲覧。
- ^ The Bulletin - Google ニュース アーカイブ検索
- ^ "STS-62-A". Astronautix.com. 2010年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月20日閲覧。
- ^ 「空軍スペースシャトル計画：簡単な歴史」 Aero.org 。 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「空港委員会議事録」。2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月2日閲覧。
- ^ 「リンカーン空軍基地」.
- ^ 「リンカーン空港 (LNK/KLNK) (ネブラスカ州リンカーン)」.
外部リンク
- シャトル着陸施設
- エドワーズ空軍基地
- スペースシャトルの世界各地の着陸地点