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| 名前 | 宇宙輸送システム |
|---|---|
| ミッションタイプ | 国防総省の衛星配備（計画中） |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル ディスカバリー（計画中） |
| クルー | |
| 乗員数 | 7 |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1986年7月15日（予定、打ち上げられず） |
| ロケット | スペースシャトルディスカバリー |
| 発射場 | ヴァンデンバーグ、SLC-6 |
| 請負業者 | ロックウェル・インターナショナル |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1986年7月19日（予定） |
| 着陸地点 | ヴァンデンバーグ、滑走路 12/30 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道（計画） |
| 政権 | 低軌道 |
| 近地点高度 | 312 km (194 マイル) |
| 遠地点高度 | 320 km (200 マイル) |
| 傾斜 | 48.45° |
| 期間 | 90.90分 |
 後列:アルドリッジ、クリッペン、ワターソン 前列: G. ガードナー、ミュレーン、ロス、D. ガードナー シャトルミッションの中止 | |
STS-62-Aは、偵察ペイロード（ティール・ルビー）を極軌道に運ぶために計画されたNASAの スペースシャトルミッションであった。ディスカバリー号の使用が予定されていた。カリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地からの初の有人打ち上げであり、極軌道に到達した初の有人ミッション となるはずだった。
ミッションの名称 STS-62-A は、6 = 1986 会計年度、2 = ヴァンデンバーグ (1 =ケネディ宇宙センター)、A = その会計年度の初飛行を意味します。
クルー
役職-チャレンジャー事故
チャレンジャー号の破壊とそれに続くスペースシャトル計画の中止により、ミッションは中止された。
ガイ・ガードナー、ジェリー・ロス、マイク・ミュレインは、チャレンジャー号後の2回目のミッションであるSTS-27 （国防総省の機密任務）に参加した。このミッションでは、ラクロス1 レーダー偵察宇宙船が展開されたとされている。[3] [4]
参考文献
- ^ 「最初のヴァンデンバーグミッションのクルーが国防総省のフライトに名前を付ける」（PDF） （プレスリリース）。NASAジョンソン宇宙センターニュース。1985年2月15日。24～25ページ。 2010年3月18日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年7月30日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ Bergin, Chris (2005年12月18日). 「STS-62A: The Polar Express」 . 2024年7月31日閲覧。
- ^ ジェンキンス、デニス R. (2001)。スペースシャトル：国家宇宙輸送システムの歴史 最初の 100 ミッション。セントポール、ミネソタ州：ボヤージャー プレス。p. 329。ISBN 0-9633974-5-1。。
- ^ 「ディスプレイ：ラクロス1（1988-106B）」NASA。2022年1月7日。 2022年1月29日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- STS-62-Aミッションパッチドラフトデザイン
- STS-62-Aのペイロードとなるはずだったティールルビー衛星に関する記事
- 国立アメリカ空軍博物館のティールルビーのページ