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フォーミュラ ワン(F1) は、モータースポーツの世界統括団体である国際自動車連盟(FIA)が定めるシングルシーター モータースポーツの最高峰クラスです。 [ 1 ]名前の「フォーミュラ」は、すべての参加者と車両が従わなければならない一連の規則を指します。[ 2 ]フォーミュラワン世界選手権シーズンは、グランプリと呼ばれる一連のレースで構成され、通常は専用サーキットで開催され、まれに閉鎖された市街地で開催されることもあります。[ 3 ]各レースの結果は合算され、ドライバー (世界ドライバーズ選手権) とコンストラクター (世界コンストラクターズ選手権) の 2 つの年間選手権が決定されます。[ 4 ]
このリストは、1950年から現在までに世界選手権レースを開催したサーキットを掲載したものです。
最初のF1世界選手権グランプリは1950年にシルバーストーンで開催されました。それ以来、合計77のサーキットでグランプリが開催されています。多くのクラシック（古い）サーキットでは、その歴史を通じてさまざまな構成でグランプリが開催されてきました。ニュルブルクリンク、スパ・フランコルシャン、モンツァなどです。ニュルブルクリンクを例にとると、世界選手権レースでは22.835 km（14.189マイル）のノルドシュライフェ[ a ]構成が9回使用され[ b ] 、 1976年に当時の世界チャンピオン、ニキ・ラウダが危うく命を落としかけた事故の後、安全性の懸念が強まり、より最近のグランプリではより短く安全なサーキットが使用されるようになりました。[ 6 ]選手権の初期には、F1サーキットは主にヨーロッパにありました。スポーツが拡大するにつれて、サーキットの場所も拡大しました。アジアとアメリカへの拡大は最近のことです。2012年にグランプリを開催した20のサーキットのうち、ほぼ半数は1999年以前にはカレンダーに載っていませんでした。[ 7 ]モンツァ・ナショナル・サーキットは、世界選手権レースを最も多く開催しています。レースを開催しなかった唯一のシーズンは1980年で、イタリアグランプリはエンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで開催されました。[ 8 ]ラスベガス・ストリップ・サーキットは、 2023年にラスベガス・グランプリを開催したことで、グランプリを開催した77番目のサーキットとなりました。これは、このリストへの最新の追加です。グランプリを開催した最長のサーキットはペスカーラ・サーキットで、1957年のペスカーラ・グランプリが開催された。イタリアのペスカーラにある全長25.800km （16.031マイル）のこのサーキットでは、毎年コッパ・アチェルボ・レースが開催されており、1957年は、このレースが世界選手権の一部として組み込まれた唯一の年であり、スターリング・モスが優勝した。[ 9 ]
一部のサーキットでは異なるコースレイアウトでグランプリが開催されているため、以下の表には直近で使用されたレイアウトが記載されています。
一般的な
特定の