5号線（広州地下鉄）

5行目
5行目
中国語（簡体字）	広州地铁5号線
繁体字中国語	廣州地鐵5號線
漢語ピンイン
転写
標準中国語
漢語ピンイン	広州ディティエ・ウー・ハオ・シェン
広東語
ジュッピン	グォン2ザウ1デイ6乳首3ング5ホウ6罪3

5行目
5行目
	タンウェイ近くの5号線
概要
その他の名前	L2 (5 路線計画名) ; M3 (7 路線計画名) ; M5 (2000 計画名); 環石路線 (环市路線)
状態	運用
所有者	広州市
ロケール	広州、広東省の黄浦、天河、越秀、茘湾地区;
テルミニ	焦口; 黄埔新港;
駅	30
サービス
タイプ	高速輸送
システム	広州地下鉄
サービス	1
オペレーター	広州地下鉄公司
車両	CRRC青島四方・川崎重工業地下鉄車両
1日の乗車人数	118万人（2019年平均）; 148万5千人（2019年ピーク）
歴史
オープン	2009年12月28日; 14年前
テクニカル
行の長さ	41.7 km (25.91 マイル)
トラック数	2
キャラクター	地下と高架
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	第三軌条、1,500 V DC; （車両基地内に同電圧の架空線を設置）
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	燕山へ
	メイディ・ダダオ
	黄村へ
	南沙旅客港へ
	反時計回り
	時計回り
	仙村へ
	万清沙へ
	リンヘキシへ
	広州塔へ
	天河バスターミナル/空港北（ターミナル2）
	番禺広場へ
	広州東駅まで
	西朗へ
	翔雪へ
	順豊岡へ
	順豊岡へ
	高等教育メガセンターサウス
	広州北駅まで
	孫文記念館へ
	嘉河王港へ
	広州南駅まで
	空港北（ターミナル2）へ
	番禺広場へ
	嘉興へ
	万勝衛へ
	この図: ビュー; 話す; 編集;

広州地下鉄5号線は、茘湾区から黄埔区までを走る。膠口を起点に41.7km（25.91マイル）を広い「∩」の字型に走り、黄埔新港で終わる。4号線や6号線と同様に、リニア誘導モーター技術が採用されている。5号線の色は赤である。2009年12月28日、膠口から文充間で運行を開始した。^[4] 2009年12月31日、5号線は開業後わずか4日間で10年間の乗客数予測を上回る567,000人の1日あたりの乗客数を記録した。2017年5月現在、5号線は1日平均105万人の乗客を運び、ラッシュアワー時には100%以上の稼働率で一日中非常に混雑している。^[5]^[6]13号線第1期の開業により、5号線西端の交通需要がさらに増加し、混雑は130%以上に押し上げられました。^[7]広州地下鉄は、5号線のいくつかの地下鉄駅で乗客の交通を制限するよう促しました。^[7] 2018年、5号線で最も混雑する区間は、ピーク時に1日あたり5万人を超える交通量に達しました。^[8] 2019年までに、この路線は毎日118万人の乗客によって利用されました。^[2]将来的には、13号線第2期が5号線の負担を軽減します。 2023年12月28日、この路線は東に文充から黄埔新港まで延長されました。^[9]

オープニングタイムライン

駅

車両

5号線は6両編成のリニアモーターカーを使用している。2020年、広州地下鉄は東延伸に備えて車両を補充するため、14両の追加列車の入札を開始した。^[10]

L7シリーズ列車のLCD乗客情報ディスプレイ。

参考文献

^ 「広州地下鉄 - 鉄道技術」。
^ ab https://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/202106/P020210625600848762741.pdf ^{[ベア URL PDF ]}
^ 21号回線开通後，6号回線苏元站客流は何暴涨9倍?.南方网。2022-05-13に取得。
^ "广州地铁五号線上开通试运营". 2009年12月28日。 2020年6月1日のオリジナルからアーカイブ。
^ 广州地铁五号線上最小行车间隔压缩至2分06秒_金羊网新闻。news.ycwb.com 。2017-07-08に取得。
^ "广州日报数字报-地铁高峰時段燕塘至广州东最挤". 2018年4月9日。 2018-04-09 のオリジナルからアーカイブ。2020年5月10日に取得。
^ ab "广州地铁全程為你--公司新闻". gzmtr.com 。2020年5月10日に取得。
^ “详情”. www.camet.org.cn 。2022-12-20に取得。
^ ab 广州地铁 (2023-12-27). 「【开通官宣：#广州两条地铁新線上开通#時间敲定】」。weibo.com (中国語) 。2023 年 12 月 28 日に取得。
^ “详细页”. www.gzggzy.cn 。2020年8月22日に取得。
^ "地铁五号線最終後一列运到下月启用27辆新车_广州新闻_大洋网". 2017年1月14日。 2017 年 1 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2020年8月22日に取得。
^ "广州地铁五号線上增购车首两列反穗".
^ "广州地铁招标投标网站". www.gzmtr.com 。2022-11-30に取得。

[1] 「広州地下鉄 - 鉄道技術」。

[ridership-2] ttps://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/202106/P020210625600848762741.pdf ^{[ベア URL PDF ]}

[31dec15ridership-3] 21号回線开通後，6号回線苏元站客流は何暴涨9倍?.南方网。2022-05-13に取得。

[4] "广州地铁五号線上开通试运营". 2009年12月28日。 2020年6月1日のオリジナルからアーカイブ。

[5] 广州地铁五号線上最小行车间隔压缩至2分06秒_金羊网新闻。news.ycwb.com 。2017-07-08に取得。

[6] "广州日报数字报-地铁高峰時段燕塘至广州东最挤". 2018年4月9日。 2018-04-09 のオリジナルからアーカイブ。2020年5月10日に取得。

[:0-7] "广州地铁全程為你--公司新闻". gzmtr.com 。2020年5月10日に取得。

[8] “详情”. www.camet.org.cn 。2022-12-20に取得。

[5e-9] 广州地铁 (2023-12-27). 「【开通官宣：#广州两条地铁新線上开通#時间敲定】」。weibo.com (中国語) 。2023 年 12 月 28 日に取得。

[10] “详细页”. www.gzggzy.cn 。2020年8月22日に取得。

[11] "地铁五号線最終後一列运到下月启用27辆新车_广州新闻_大洋网". 2017年1月14日。 2017 年 1 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2020年8月22日に取得。

[12] "广州地铁五号線上增购车首两列反穗".

[13] "广州地铁招标投标网站". www.gzmtr.com 。2022-11-30に取得。