22号線（広州地下鉄）

22行目
22行目
	石光路駅のプラットホーム
概要
その他の名前	南站快線（中国語：南站快線）
状態	オープン
所有者	広州市
テルミニ	ファングン; 番禺広場;
駅	2022年3月31日現在4件、建設中4件
サービス
タイプ	高速輸送
システム	広州地下鉄
サービス	1
オペレーター	広東インターシティ（広州地下鉄公司; の100％子会社）
歴史
オープン	2022年3月31日; 2年前（番禺広場-陳頭港区間）
テクニカル
行の長さ	18.2 km (11.3 mi) (番禺広場-陳頭港区間) ; 30.8 km (19.1 mi) (第1期全体)
キャラクター	地下
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	25 kV 50 Hz 交流架空送電線
動作速度	160 km/h (99 mph)
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
北延長
	京光鉄道
	広清都市間鉄道
	順豊岡へ
	高等教育メガセンターサウスへ
	膠口へ
	黄埔新港へ
	朝陽へ
	新沙へ
	時計回り
	反時計回り
	新城東へ
	麗嘉へ
	メイディ・ダダオ
	高等教育メガセンターサウスへ
	この図: ビュー; 話す; 編集;

広州地下鉄22号線（中国語：広州地铁22号線、ピンイン：Guǎngzhōu Dìtiě Èrshí'èr Hào Xiàn）は、広州にある部分開通の高速鉄道路線で、最高時速160km（99mph）で運行される。^[4]^{[5]この路線は}番禺区の広州南駅を通過して番禺広場と陳頭崗の間を走り、最終的には茘湾区の西朗と芳村を通過して南北方向に走る予定である。現在、各列車には乗務員が搭乗している。将来的には、信号システムの十分な信頼性が確認されれば、列車は完全無人運転のGoA4モードで運行される予定である。 ^[6]

まとめ

フェーズ1

この路線はほぼ南北に走り、番禺区の番禺広場を起点に方村を終点とし、南沙と方村を結び、全長は30.8 km (19.14 mi) ^[2]、8駅である。この路線は8両編成のD型電車を使用する急行地下鉄路線で、運行速度は160 km/h (99 mph)である。^[7] 2つの異なる停車パターン、各駅停車と急行が運行される。初期の計画では、22号線は番禺広場の南から万清沙まで18号線と相互接続する予定であった。^[8]これは後に廃止され、22号線は開通すると番禺広場が終点となるが、2つの路線間の線路の接続はまだ存在している。

将来の拡張

長期計画（2029～2051年）によると、22号線は現在の終点から南北に拡張される。北延伸部は広州市花都区の空港北（ターミナル2）に向かい、南延伸部は深センの光明城駅に接続し、全長128.8キロメートル（80.03マイル）の「海、陸、空を結ぶ」急行線となる。完成すると、この路線の平均乗客数は1日あたり100万人を超えると予想されている。^[9]

北延長

22号線の北延伸部は全長41.1km（25.54マイル）で、10の新しい駅があり、完全に地下化される。^[10]北延伸部は、広州駅と広州白雲駅を通り、広州白雲空港に直結する。^[9] 2021年12月31日、北延伸部の工事が開始された。^[11]

南側延長

2019年、東莞市政府は、 22号線を番禺広場の東から南沙街道まで延伸し、十子陽海峡を越えて東莞に入り、さらに深セン市宝安区北部の沙井鎮まで延伸することを提案した。^[12]^[13] 2020年、広州地下鉄は、22号線の東莞と深センへの延伸をさらに調査するための入札の募集を開始した。^[14]この延伸の最初のセクションである番禺広場から東莞長安までの58.5キロメートル（36.35マイル）の区間は、 2021年に広東省の第14次5カ年計画に正式に含まれ、将来の延伸と深セン地下鉄との接続に関する規定が盛り込まれた。^[15]^[16]深センへの延伸は、清勝、膠門、南沙旅客港を結び、珠江河口を越えて東莞まで延伸し、最終的に深セン光明城高速鉄道駅に接続する。^[9]

完成すると、深セン/東莞から白雲駅、南沙旅客フェリーターミナルから白雲空港北、南沙旅客港から花城街など、さまざまなサービスと急行およびローカル停車パターンが運行される予定です。^[17]

営業時間

駅

伝説

- 2022年3月31日にオープン
- 工事中

参考文献

^ ab "广州地铁18号線陇枕停车场首次迎接"活力橙"". 2021-02-20.广州市2021年十件民生实事显示，2021年广州将力争开通试运营地铁1 8号線先通段（万顷沙-冼村、58.3公里）、22号線先通段（番禺广场-陈头岗、18.2公里）
^ ab "广州市轨道交通新回線建设概况及进展". 2021年4月12日。
^ "广州最高规格地铁—18号線、22号線计划2020年建成" (中国語).ベンディバオ.com。 2017 年 7 月 25 日。
^ “壕气！投三千来亿，广州未来15年新建15条地铁線”.广州日报. 2015年12月22日。 2015年12月23日のオリジナルからアーカイブ。
^ “广州新一轮地铁规划将杀到15条線上路详解”.南方日报. 2015年12月22日。 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ。
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^ “广州地铁18、22号線北延段有新进展”. 2021-08-25.廿州地铁22号線上北延段，線路起立芳村站（不含），止机场北站，線路長約41.1公里，全地下敷設。
^ “芳村至白云机场城际项目正式工作！未来广州市中心与机场30分钟互达_广州日报大洋网”. news.dayoo.com 。2022-01-05に取得。
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^ "再次公开要求地铁二十二号線上车站名意见的公告". 2021-05-10.
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[yc-1] "广州地铁18号線陇枕停车场首次迎接"活力橙"". 2021-02-20.广州市2021年十件民生实事显示，2021年广州将力争开通试运营地铁1 8号線先通段（万顷沙-冼村、58.3公里）、22号線先通段（番禺广场-陈头岗、18.2公里）

[gzmtr-2] "广州市轨道交通新回線建设概况及进展". 2021年4月12日。

[3] "广州最高规格地铁—18号線、22号線计划2020年建成" (中国語).ベンディバオ.com。 2017 年 7 月 25 日。

[4] “壕气！投三千来亿，广州未来15年新建15条地铁線”.广州日报. 2015年12月22日。 2015年12月23日のオリジナルからアーカイブ。

[5] “广州新一轮地铁规划将杀到15条線上路详解”.南方日报. 2015年12月22日。 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ。

[6] "大灣區GBA新聞：屏幕提案擁擠度車廂分冷氣級數 - 20220413 - 港聞".明報新聞網 - 每日明報デイリーニュース(繁体字中国語) 。2022-04-13に取得。

[7] “详细页”. www.gzggzy.cn . 2021年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月12日閲覧。

[8] “確定！地铁18号線、22号線首通段计划明年6月通车_广州日报大洋网”. 2021年1月20日。 2021年1月20日のオリジナルからアーカイブ。2022-01-05に取得。

[:0-9] "大灣區GBA新聞：灣區最快地鐵廣州南30分鐘到南沙 22號線首段通車 5分鐘常港人聚居祈福新村 - 20220413 - 港聞".明報新聞網 - 每日明報デイリーニュース(繁体字中国語) 。2022-04-13に取得。

[1822N-10] “广州地铁18、22号線北延段有新进展”. 2021-08-25.廿州地铁22号線上北延段，線路起立芳村站（不含），止机场北站，線路長約41.1公里，全地下敷設。

[11] “芳村至白云机场城际项目正式工作！未来广州市中心与机场30分钟互达_广州日报大洋网”. news.dayoo.com 。2022-01-05に取得。

[12] "南沙未来已来!地铁22号線直通东莞,与深圳地铁18号線连接続-广州搜狐焦点". gz.focus.cn 。2022-01-05に取得。

[13] "这条"地铁"，把穗佛莞连起来！_". 2020年8月8日。 2020年8月8日のオリジナルからアーカイブ。2022-01-05に取得。

[14] 「粤港澳大湾区網优化客流预测专题比选公告」(PDF) .广州公共资源取引中心。 2020年10月13日。

[15] "广州市交通运输"十四五"规划" (PDF) .广州市交通运输局。

[16] “「十四五」時期广州拟建9条地铁_广州日报大洋网”. news.dayoo.com 。2022-01-05に取得。

[17] “白云机场45分钟南沙到達！18号線北延段、22号線北延段最新露出_广州日报大洋网”. news.dayoo.com 。2022-01-05に取得。

[southcn20220330-18] Jiang Chang (2022-03-31). 「広州地下鉄22号線第1区間が3月31日に開業」GDToday。

[19] "再次公开要求地铁二十二号線上车站名意见的公告". 2021-05-10.

[20] "地铁二十二号線工程车站名.doc". 2021-05-10. 2021年5月10日のオリジナルからアーカイブ。