8号線（広州地下鉄）

8行目
広州地下鉄8号線の列車
概要
その他の名前	M2e（「十」字形プラン名） M2e / M3e（5線プラン名） M4 / M5（7線プラン名） M8（2000プラン名） 琶洲線 （わ洲線）
状態	運用
所有者	広州市
ロケール	広州、広東省、海珠、茘湾、白雲地区
テルミニ	ジアオシン 万勝衛
駅	28
サービス
タイプ	高速輸送
システム	広州地下鉄
サービス	1
オペレーター	広州地下鉄公司
車両	??中国中車株洲機関車地下鉄車両[1]
1日の乗車人数	645,700人（2017年平均）[2] 878,000人（2019年ピーク）[3]
歴史
オープン	2010年9月25日; 14年前 ( 2010-09-25 )
テクニカル
行の長さ	33.9 km (21.1 マイル) [4] [5]
トラック数	2
キャラクター	地下
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	架空線、1,500 V DC
ルートマップ 伝説 北延長 （予定） 北延長 （予定）  24  広州北駅行き 江府  24  24号線への接続  24  孫文記念館へ 江村 江高 鳳翔呂 六渓川 ジアオシン 白雲湖車庫 ティンガン 詩経 石井川 小平 京光鉄道 シタン 広州白雲駅 ジュロン  12   12  順豊岡へ 高等教育メガセンターサウス シャンブ トンデ エジャンタン 曽布川 シチュン  5   5  膠口へ 文冲へ 光茂鉄道  22  番禺広場へ 空港北（ターミナル2）へ  11  時計回り 彩虹橋  11   13 22       13  朝陽へ 新沙へ  1  西朗へ 広州東駅まで 陳一族アカデミー  1  華林寺 文化公園  6   6  順豊岡へ 翔雪へ パールリバー  28  瀘州行き トンフシ ライン予約 海珠渓 鳳凰新村  広仏  から新城東へ 沙園  グアンフォ   広仏  から麗郊へ 宝岡大道  2  広州南駅まで 嘉河王港へ 長岡  2  2号線への接続 小剛 中山大学  10  西朗へ 天河バスターミナルまで 廬江  3  番禺広場へ 天河バスターミナル/空港北（ターミナル2） ケチュン  3  3号線への接続 チガン  12   12  高等教育メガセンターサウス 順豊岡へ 黄浦江 モディシャ  18   28   18  万清沙へ 仙村へ 11号線への接続 新岡東 チシャ車庫（11号線） 琶洲  11   28   11  反時計回り 光仏循環IR  28  松山湖行き  THZ1  から広州塔まで 万勝衛  4   THZ1    4  南沙旅客港へ 黄村へ 東延長 （予定） 東延長 （予定） 黄埔旧港 忻州 常州  7   7  メイディ・ダダオ 燕山へ シャティング 華龍 仙嶺 ロンゼル 蓮花 この図: ビュー 話す 編集

広州地下鉄8号線は、膠新から万勝囲までを走る北西方向のL字型の路線で、総延長は33.9 km (21.06 mi) ^{[4] [5]、 28の駅がある。この路線は、}陳氏書院で1号線、長岡で2号線、客村で3号線、万勝囲で4号線、文化公園で6号線、モディシャで18号線と乗り換え可能である。8号線の全駅は地下にある。^[6] 8号線の色は青緑色である。

8号線は、2010年9月25日に両線の延伸試験運行が開始されるまでは2号線の一部として運行され、長岡から鳳凰新村までの運行は2010年11月3日に開始された。 ^{[7 ] [8]} 8号線の北延伸により、1日の乗客数は即時に96万人/日に達し、短期的には133万人/日に、長期的には165万人/日に増加すると予測されている。^[9]

• 2004年 - 2号線と8号線の再編プロジェクト、および8号線文化公園から小港までの延伸が発表されました。2号線から南東部（小港から万勝囲まで）を分離して8号線が作られました。
• 2007年6月 - 2号線と8号線の再編、および8号線第1期（文化公園から小港までの延伸）が国家発展改革委員会によって承認された。
• 2007 年 8 月 1 日 - 2 号線と 8 号線の再編プロジェクトの建設、および 8 号線フェーズ 1 の延長が正式に開始されました。
• 2010年3月10日 - 8号線を茘湾から白雲まで延伸する8号線第2フェーズ（北延伸）が発表されました。
• 2010年9月21日 - 2号線の三元里から万勝囲いまでの列車の運行が終了。
• 2010 年 9 月 25 日 - 2 号線と 8 号線の再編プロジェクト、および 8 号線フェーズ 1 の延長第 1 セクションが完了し、運用を開始しました。
• 2010 年 11 月 3 日 - 2 号線と 8 号線の再編プロジェクト、および 8 号線フェーズ 1 延長第 2 セクションが運用開始。
• 2014年7月9日 - 8号線を白雲から花都までさらに延長する8号線フェーズ3（さらに北へ延長）が発表されました。
• 2019年12月28日 - 文化公園から鳳凰新村までの区間が開通した。^[4]
• 2020年11月26日 -西村駅と彩虹橋駅を除き、文化公園から膠新までの区間が開通した。 ^[5]
• 2022年9月28日 - 彩虹橋駅が開業。
• 2022年12月28日 - 西村駅が開業。

広州地下鉄第3期調整計画の一部であり、現在国家発展改革委員会により2022年9月時点で審査中である。 ^[10]この延伸により、路線は膠新駅のさらに北まで延長される。^[11]この延伸では、江府駅で2つの路線に分割される予定である。江府駅から広州北駅までの8号線の北部区間は分離され、新しい24号線が形成される。^{[12] [13]}

しかし、最新の環境影響評価公告によると、24号線は8号線の延長として路線設計情報を発表しており、江府駅の北側は8号線のさらなる北延伸の一部とされ、江府駅の南側は「8号線北延伸の支線」とされている。それでも、この2つの部分の路線仕様は依然として別の24号線に合わせて構成されている。これは、国家発展改革委員会に承認を申請する際に、新規運行路線を増やす必要がないためである。^{[14] [15] [16] [17]}

• 計画中。延長距離は18kmで、7つの新駅が設置される。^[18]