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| 「ラ・カルカチャ」 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| セレナのシングル | ||||
| アルバム「アントレ・ア・ミ・ムンド」より | ||||
| A面 | 「バイラ・エスタ・クンビア」 | |||
| リリース | 1992年4月 | |||
| ジャンル | テハノ クンビア | |||
| 長さ | 4 : 12 | |||
| ラベル | EMIラテン | |||
| 作詞家 | ||||
| プロデューサー | AB キンタニージャ | |||
| セレナのシングル年表 | ||||
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| ミュージックビデオ | ||||
| YouTubeの「ラ・カルカチャ」 | ||||
「ラ・カルカチャ」（英訳：The Jalopy）は、アメリカの歌手セレナが3枚目のスタジオアルバム「Entre a Mi Mundo」（1992年）のために録音した曲です。この曲は、ABキンタニージャとピート・アストゥディージョによって書かれました。この曲は、ボロボロの車と、ABが高級車の所有者を口説きたいと思う女性の経験に触発されました。リズミカルなメロディーとバリオでの生活を風刺的に描写したこの曲は、物質的な富よりも愛と真のつながりの重要性を強調しています。これは、セレナの典型的なスタイルを象徴するテハノクンビアの曲ですが、音楽評論家は「バイラ・エスタ・クンビア」に音楽的に似ていると感じました。
この曲はラジオでかなり放送され、チャートでもヒットし、ラジオ＆レコードのテハノシングルチャートでトップの座を獲得した。全米レコード協会（RIAA）は、米国での販売とオンデマンドストリーミングを合わせたユニット数が18万ユニットに達し、トリプルプラチナに認定した。「La Carcacha」は、テハノ音楽業界でセレナを有名にするのに重要な役割を果たし、メキシコでの躍進を促し、彼女の代表曲の1つとなった。この曲はローライダー カーショーにインスピレーションを与え、ブロードウェイミュージカル「セレナフォーエバー」 （2000年）にも採用された。2005年、アナバルバラがセレナ・ヴィーヴ！チャリティーコンサートでこの曲を披露した。
背景とインスピレーション
1991年、セレナの弟であるABキンタニージャとバンドのキーボード奏者ジョー・オジェダは、テキサス州ユバルデのホテルから食事に出かけた。食事中に、ABはボロボロの車を見つけ、それに触発されて曲を作りたいと宣言した。彼はオジェダに「壊れた車」のスペイン語訳を尋ね、オジェダはそれを「カルカチャ」と答えた。ABは当初、作曲で追求するテーマの方向性について確信が持てなかった。[1]
ボロボロの車を見てから1か月後、ABはBMWを購入し、食事を取りに行った。レストランでは、食事を取りに行こうとしているのに、店員が彼の車について尋ね続け、彼は非常にイライラした。近くにいた女性が車の持ち主に求愛したいと言っているのを耳にしたABは、この経験を利用して、バックダンサー兼ボーカリストのピート・アストゥディロと共同で「La Carcacha」を作った。アストゥディロは、テキサス州イーグルパスで、セレナの友人が、ダンスパーティーにボロボロの車でやって来たカップルをからかった後に、ABのアイデアを知った。アストゥディロは、物質主義的な傾向のない女性を中心に、知り合いが彼女を嘲笑したり、からかったりするかもしれない歌詞を書こうとした。しかし、彼女はパートナーがボロボロの車を所有していることを気にしておらず、愛の重要性が最も重要な感情であることを示している。[1]
音楽と歌詞
音楽的には、「La Carcacha」は主にテハノ・クンビアの曲で、[2]ピアノとシンセサイザーの要素が「織り込まれ」、[3]「味わい深いビート」にのせられている。[4]クンビアの録音によく見られる特徴的なダンス可能なテンポが特徴である。 [5]「La Carcacha」には、伝統的なクンビア、テハノ、オルタナティブロックのメロディーが融合されている。[6]この曲はセレーナのクンビアスタイルを象徴するものであり、 CNN en EspañolのMarysabel E. Huston-Crespoが指摘したように、彼女の歌声には彼女の活気が認められる。[ 4]この曲は「 Baila Esta Cumbia」（1990年）と音楽的に似ている。 [7] Del Rio News-HeraldのGus Garciaは、この曲を「催眠的なクンビア」と呼んだ。[8]ビルボード誌のラミロ・バーは、この曲は「踊れるクンビアとポルカ」を包含しており、「バイラ・エスタ・クンビア」との類似点があると述べた。[9]サンアントニオ・エクスプレス・ニュース紙でバーは、この曲の「印象に残るメロディックなフック」を称賛し、リスナーが口笛を吹きたくなる曲だとした。[10]またバーは、セレーナがサックス・クンビア歌手のフィト・オリバレスからインスピレーションを得て、「ラ・カルカチャ」を作ったと感じた。この曲はセレーナ独特のスタイル、つまりダンスを誘うリズミカルなメロディーと、同時にバリオの生活を風刺的に描写していることが特徴である。バーは、ABが作曲能力において著しい進歩を示し、パワーポップとシンセサイザーを吹き込んだクンビアへの偏愛を培ったと信じていた。[11] 「La Carcacha」は、ラレドのZ-93ラジオ局のディスクジョッキーであるルイス「バード」ロドリゲスによる、この曲がセレナの最新シングルであるとの紹介で始まる。 [12]ロドリゲスは、ツアーバスが故障した後、道端で初めてバンドに会い、援助を申し出た。[13]この出来事の後、ロドリゲスはグループとのツアーに頻繁に招待された。特定の機会に、ロドリゲスは、アンサンブルが「La Carcacha」の微調整に忙しいときにツアーバスに乗り込んだ。ロドリゲスは「ラジオラップ」を紹介することでグループを助け、ABはロドリゲスの貢献に特に感銘を受け、曲に新しい要素を取り入れたいと強く望んだ。[14]曲はカウントダウンで始まります「ウノ、ドス、トレス、クアトロ」」というタイトルで、背景には車のクラクションの音が鳴り響いている。[6]
「ラ・カルカチャ」は、道徳的なメッセージが込められたコミカルな物語を採用している。[1]「ラ・カルカチャ」の歌詞は、物質主義と表面的なことに対する痛烈な批評を中心に展開している。物語は、スペイン語で「カルカチャ」と呼ばれる、ボロボロの車に乗った主人公の体験を掘り下げている。主人公の質素な交通手段と、物質主義的な若い女性の贅沢な所有物への欲求を並置することで、この曲は物質的な富よりも愛と真のつながりの重要性を強調している。[15] 1992年にポティート・ストロベリー・サルーンで行われたインタビューで、セレナは彼女の創作アプローチを明確に述べ、彼女と彼女のバンドが制作した音楽は、人々が人生で遭遇する感情的な経験を要約することを目指していると述べた。「ラ・カルカチャ」などの彼らが書いた曲は、共通の経験を反映することでリスナーとつながることを目指していた。[16]セレナは、この曲が「ボロボロの車」に焦点を当てていることが、同じような状況に陥った多くの人々の共感を呼んだと説明した。[16]ビルボードのジェシカ・ロイズによると、セレナの曲の歌詞は、リスナーに貴重な人生の教訓を伝える手段として機能した。特にロイズは、「La Carcacha」は個人が所有物やその欠如を恥じないように励まし、シンプルさを受け入れ、人生の小さなことから喜びを得る喜びを擁護していると指摘した。[17] ビルボードは、歌詞を、セレナが壊れた車を所有するパートナーとの関係のために嘲笑され、車の状態が悪いにもかかわらずパートナーを擁護するものと要約した。煙を巻き上げる排気管、原始的な車輪、逆回転のエンジンで、セレナはパートナーの美徳を称賛し、彼女に対する彼の忠誠心と献身を強調している。[6]
テハノ音楽は、歌詞の内容が単純でありきたりなことが多いが、ABとアストゥディージョは、バリオの生活を生き生きと描写した曲を作り上げることで、このステレオタイプを克服した。[18]オースティン・アメリカン・ステイツマン紙のクリス・リーメンシュナイダーは、この曲の遊び心をマドンナの「トゥルー・ブルー」（1986年）と比較した。[19]エル・ボセロのマリアム・M・エチェバリア・バエズは、「ラ・カルカチャ」のコメディー的な本質とセレナの「サルタ・ラ・ラニータ」（1986年）の本質を比較した。[20]学者のデボラ・バルガスは、彼女の分析で、「ラ・カルカチャ」の音楽をハイテクな聴覚要素の融合と特徴づけた。バルガスは、「ラ・カルカチャ」のサウンドは、経済的に恵まれないコミュニティにいる人々の心に強く響く可能性のある聴覚的風景を作り出すと意見を述べた。[21]セレナの伝記作家ジョー・ニック・パトスキーは、セレナが「バリオのティーンの恋愛」をテーマに掘り下げた「La Carcacha」など、個人的には経験したことのない経験を描いた曲を頻繁にレコーディングしていたと指摘している。[22]パトスキーは、この曲を現代音楽の模範的な作品と表現し、コールアンドレスポンスのチャント、熱狂的な叫び、口笛、クリス・ペレスのギターフィルによって強調されたダイナミックなクンビアのリズムが特徴であると述べた。この曲はセレナの「魅惑的な蛇使いのボーカル」を披露している。彼女は恋人がボロボロの車で到着するのを待ちながら、爽快なうなり声と情熱的なうなり声の間を行き来する。物語は逆境の中での愛の物語を要約しており、ABが「よく知っていた」テーマである。[23]ジョン・フローレスは、ザ・モニター紙に寄稿し、この曲のテーマは車の状態に関係なく、男性に対する女性の愛情を中心に展開していると指摘した。[24] 「ラ・カルカチャ」は、最終的には、オースティン・アメリカン・ステイツマン紙のスザンヌ・ガンボアの解釈によると、老朽化した自動車が壊れていくイメージを描いている。[25]
受付
この曲はテキサス州のいくつかの都市で「かなりのエアプレイ」を経験した。[26]この曲は1992年4月23日までの週に地元のテハノラジオ局のチャートに初登場した。[27]「La Carcacha」は1992年5月30日までの週にラジオ＆レコードのテハノシングルチャートでトップの座に上り詰めた。 [28]この曲は1993年1月26日までの週にメキシコのグルペラソングチャートで14位に達した。 [29]セレナの死後16年目にあたる2015年4月9日までの週に、この曲はメキシコ地域デジタルソングセールスチャートで最高6位に達した。[30]この曲は、2020年12月16日の追跡週に、米国のラテンポップデジタルソングセールスチャートで最高16位を記録しました。[31] 2020年12月16日の追跡週に、ラテンデジタルソングセールスチャートで最高21位を記録しました。 [32] 2017年、全米レコード協会（RIAA）は「La Carcacha」をトリプルプラチナ（ラテン）に認定し、米国での売上とオンデマンドストリーミングで構成される18万ユニットを示しました。[33]
1993年のヒューストン・アストロドームでのコンサートで、セレナの「ラ・カルカチャ」のパフォーマンスは観客を「立ち上がらせ」た。[34]この現象は、同じ年にサンアントニオ・アラモドームでも見られた。 [35]同様に、彼女はマイアミ、プエルトリコ、カリブ海諸国の人々を「ラ・カルカチャ」などの曲で魅了し、オースティン・アメリカン・ステイツマン紙のエド・クロウェルが指摘しているように、観客は踊らざるを得なかった。[36]この曲はセレナの1993年のサンフェリペ・アンフィシアターでのコンサートの締めくくりとして使われ、観客は「もっと聴きたい」と思った。[37]ロイズによると、セレナは「ラ・カルカチャ」を腕を振り腰を振るルーティンで披露し、あらゆる年齢層の聴衆が終始引き込まれ、ダンスの動きを真似していたという。[6]
1993年5月、セレナはライブアルバムをリリースした。これは同年2月にテキサス州コーパスクリスティで行われた入場無料のコンサートで録音された。テハノの音楽コラムニスト、レネ・カブレラによると、「La Carcacha」と「La Llamada」（1993年）は、アルバムに収録されている「Tu Robaste Mi Corazon」でのエミリオ・ナヴァイラとのデュエット曲を影に潜ませていたという。 [38]ライブバージョンではロス・ディノスのバンドが傑出しており、パトスキによると「地球上のこの地域のどの現代アーティストにも劣らないダイナミクスと制作価値で会場を沸かせた」ショーを提供したという。[39]彼は、ライブ演奏を楽しむのに言語スキルやラテン文化への精通は必要ないと述べた。パトスキはまた、リッキー・ヴェラとデヴィッド・リー・ガルザによって強化されたキーボードのラインも称賛し、ガルザの「ストリートの信用性と、スクイズボックスのインストゥルメンタルブレイクへのブルースのタッチ」への貢献を称賛した。[39] レイラ・コボは「ラ・カラカチャ」をセレナの最も優れた例とみなした。[40]
「La Carcacha」は1993年のテハノ・ミュージック・アワードでシングル・オブ・ザ・イヤーにノミネートされたが、[41] [42]予選で落選した。[43]セレナの最初のミュージック・ビデオはメキシコのモンテレーで撮影され、「La Carcacha」のビデオだった。[1]これはテハノのミュージシャンにとっては珍しいことだった。というのも、テハノのアーティストがプロモーション・ツールとしてミュージック・ビデオを使用することは珍しいことだったからだ。[44]「La Carcacha」はテハノ・ミュージック・アワードでビデオ・オブ・ザ・イヤーを受賞し、[45] 1994年の第1回BMIラテン・アワードで受賞曲の1つとして認められた。[46]セレナのメキシコで最初に商業的に成功したシングルは「Baila Esta Cumbia」と「La Carcacha」だった。[47]
遺産と影響
「ラ・カルカチャ」は、「コモ・ラ・フロール」（1992年）や「ビディ・ビディ・ボン・ボン」（1994年）とともに、テハノ音楽業界でセレナを有名にするのに重要な役割を果たした。[48]この曲はメキシコでのセレナのファン層の拡大に貢献し、[49]セレナは1990年代に「コモ・ラ・フロール」や「ラ・カルカチャ」などの曲でメキシコの聴衆を魅了し、[50]メキシコ系アメリカ人のルーツとアメリカの伝統を融合させた。[51]後者はメキシコでのセレナの躍進を促進するのに重要な役割を果たし、[52] [53]彼女の代表曲の一つとなり、[54]テハノ音楽の売上を大幅に伸ばした。 [ 55]セレナは「ラ・カルカチャ」、「コモ・ラ・フロール」、「バイラ・エスタ・クンビア」でメキシコに進出し、国内で認知度を高め、コンサートを見るために男性たちが並外れた距離を旅するようになった。[56] 1995年2月26日、セレナはヒューストン・アストロドームで「ラ・カルカチャ」のパフォーマンスを披露した。これが1か月後に射殺される前の最後のコンサートとなった。このコンサートは死後、2001年2月に『ライブ！ラストコンサート』というタイトルでリリースされた。ヒューストン・クロニクルのマイケル・クラークは、「ラ・カルカチャ」や「ビディ・ビディ・ボン・ボン」のような曲は、テハノ音楽をアメリカのポップスの領域に引き上げようとするセレナの生涯にわたる努力を象徴していると主張した。[57]彼女の死が発表された後、「ラ・カルカチャ」と「コモ・ラ・フロール」はメキシコのラジオ局で最もリクエストされた曲となった。[58]セレナの死後1年が近づいた1996年3月31日、アポダカ・カジノで最初に演奏された曲は前者だった。[59]セレナの死後2年が経っても、この曲はメキシコのラジオリスナーから最もリクエストされた曲の1つであり続けた。[60] 「ラ・カルカチャ」を含むセレナの映画サウンドトラック（1997年）の「クンビア・メドレー」は、エル・ノルテ紙のフェルナンド・サモラによってファンへの素晴らしい贈り物とされた。[61]学者のデボラ・バルガスによると、「ラ・カルカチャ」は「テクノ・クンビア」（1994年）や「ビディ・ビディ・ボン・ボン」と並んで、さまざまなジャンルに浸透する人種と経済のコードの織り交ぜられた代表的な例である。これらの曲の歌詞とジャンルの内容は、AB率いるクンビア・キングスにインスピレーションを与えた。セレナのクンビアからより都会的なサウンドスケープへの移行を模倣することを目指した。 [21]
この曲はローライダー カーショーのきっかけとなった。ボンネットにドイツ人アーティスト、フォン・オットーが描いたセレナの壁画が飾られた1948年製シボレー・フリートウッドは、この曲にちなんで名付けられた。この車は1995年のダラス・ローライダーショーで「ベスト・ボム」、「ベスト・ミューラル」、「ベスト・エンジン」の賞賛を浴び、ロサンゼルス・カーショーでは準優勝を果たした。[62] 1997年のローライダー誌ショーではボム・オブ・ザ・イヤーを受賞し、[63]その後「世界で最も有名なローライダー」と称賛された。[64]この車は最終的にメキシコの博物館のコレクションに収蔵された。[64] 「ラ・カルカチャ」は、ベロニカ・バスケスがセレナ役を演じるブロードウェイミュージカル「セレナ・フォーエバー」（2000年）のセットリストに含まれていた。バスケスは、この曲のリハーサル中に発音に苦労したことを認めた。[65]ビルボードは「史上最高のカーソング100選」で「ラ・カルカチャ」を66位にランク付けし、この曲はセレナのキャリアを象徴するものであり、1990年代の歌手と彼女のバンドによるテハノ音楽への革新的なアプローチを例示し、このジャンルに革命をもたらし、典型的なラテンポップカーソングであると評した。[6]
2005年、アナ・バルバラはセレナ・ヴィーヴ！慈善コンサートで「ラ・カルカチャ」を披露した。 [66]ツーソン・シチズン紙のロヘリオ・オリバスは、バルバラの演奏は彼女の歌唱力の弱さを明らかにしていると述べ、露出度の高い服装についてコメントした。[67]バルバラのバージョンは、2009年にニカラグア・デジタル・ソング・セールス・チャートで8位に達した。[68] 2018年7月、アメリカのシンガーソングライターのクコは、ニューヨークのリンカーン・センターで開催されたソリダリティー・フォー・サンクチュアリ・コンサートで「ラ・カルカチャ」を披露し、この曲をカバーした理由は、この曲が明るく踊れる性質のためだと述べた。[69] 2022年12月、メキシコのレゲトンアーティスト、ベラカスは、彼女の曲「ガティータ」（2012年）がTikTokで話題になった後、ユーザーから「ラ・カルカチャ」との類似点が指摘され、盗作の疑いに直面した。ベラカスが他の個人の曲を不正に流用したという非難を受けて、「ガティータ」はいくつかのストリーミングプラットフォームから削除された。[70]
Netflixの2部構成の限定ドラマ「セレナ：ザ・シリーズ」（2020年から2021年にかけて放送）では、ガブリエル・チャバリアが、エイブラハム役のリカルド・チャビラの相手役としてABを演じた。「Qué Creías」と題された第1部の最後のエピソードでは、エイブラハムとABが、セレナ（クリスチャン・セラトス）の次のアルバムの選曲について対話している。エイブラハムはABに、現在のファン層にアピールできそうなクンビアの曲はないかを尋ね、ABは「La Carcacha」で答える。しかし、エイブラハムはそれをボロボロの車についてのノベルティソングだとけなし、そのような曲がヒットするかどうか疑問を表明する。ABは同意し、より良い曲を作り上げる決意を表明する。エイブラハムは、セレナのクロスオーバーアルバムの前提条件としてレコード会社がプラチナレコードを求めていることを強調することで、ABへのプレッシャーをエスカレートさせる。彼はこの目的を達成するためにはチャートのトップに立つ曲が必要であることを強調している。[71]
クレジットと人員
クレジットはEntre a Mi Mundoのライナーノーツより引用。[1]
チャート
認定資格
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キンタニラ氏は、バードをセレナのボディガードとして雇いたいと常に思っていたし、グループもいつもバードをツアーに誘っていたという。バードがレコーディングに参加したのは、そうしたツアーの 1 つだった。「バスに乗っていて、メンバーたちが「La Carcacha」という曲を直していたんです。バスの中でです! ラジオでラップを始めたら、突然 AB が「君がやってくれ。曲にそれを入れたい」と言ったんです」とバードは回想する。
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「カルカッチャ」の入り口で、メキシコの公共の場で明確な出口を見つけることができます。
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