コーラムジャンクション駅

位置
	コーラムジャンクション駅コーラム内の場所コーラムジャンクション駅コーラムジャンクション駅（ケララ州）コーラムジャンクション駅コーラムジャンクション駅（インド）
	インタラクティブマップ

ルートマップ
コーラムジャンクション-ティルヴァナンタプラム中央幹線
	伝説
	この図: ビュー; 話す; 編集;

コーラムジャンクション

キロンジャンクション
コーラムジャンクション; キロンジャンクション
インド鉄道の駅
	上から：コーラムジャンクション駅の入口、コーラム駅のMEMU列車、歩道橋、駅名板、コーラム MEMU シェッドビルディング
一般情報
位置	カントンメント、コーラム、ケーララ州; 、インド
座標	北緯8°53′10″ 東経76°35′42″ / 北緯8.8860° 東経76.5951° / 8.8860; 76.5951
標高	6.74メートル（22.1フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	南部鉄道ゾーン
行	QLN – TVC ; QLN – ERS ( ALLPおよびKTYM経由) ; QLN – SCT ( PUU経由)
プラットフォーム	6 (1A,1,2,3,4,5)
トラック	17
接続	、
工事
構造タイプ	標準（地上局）
プラットフォームレベル	01
駐車場	(T1: 100台以上、T2: 750台)
自転車施設
アクセス可能
その他の情報
状態	機能している
駅コード	クエルン
ゾーン	南部鉄道ゾーン
部門	ティルヴァナンタプラム
分類	NSG-2
歴史
オープン	1904年6月1日; 120年前
電化	2001年; 23年前25 kV AC 50 Hz;
以前の名前	キロンジャンクション駅
重要な日付
1902年:- ; 1904年6月1日:- ; 1918年1月; 1日:-1958年1月6日:- ; 1975年11月23日:- ; 2001年:- ; 2010年5月10日:- ; 2013年12月1日:- ; 2019年3月2日- ; 2024年9月10日	貨物列車の運行開始MG; 線の駅が開設キロン-チャラ間の運行開始ジャンクション駅となるエルナクラムへのBGサービス開始路線電化完了コーラム-プナルール間のBG線が開通コーラムMEMUシェッドが開設ターミナル2が開設NSG-2駅となる; ; ; ; ; ; ; ;
乗客
2018–19	1日あたり23,479人
ランク	4 (ケーララ州); 3 (トリバンドラム地区)
サービス
	キリコルールセンゴッタイ方面
ルートマップ
ルートマップ
コーラムジャンクション-ティルヴァナンタプラム中央幹線
	伝説
	この図: ビュー; 話す; 編集;
位置
位置
	コーラムジャンクション駅コーラム内の場所コーラムジャンクション駅コーラムジャンクション駅（ケララ州）コーラムジャンクション駅コーラムジャンクション駅（インド）
	インタラクティブマップ

コーラムジャンクション駅（駅コード：QLN ^[2]）は、南部鉄道地帯のティルヴァナンタプラム鉄道管区にあるNSG-2カテゴリーのインドの鉄道駅である。^[3] ）インドのケーララ州コーラム市にあるジャンクション駅である。面積ではケーララ州で2番目に大きく、線路数では最大であり、州で最も古い鉄道駅の1つである。また、1日あたりの列車取り扱い数ではケーララ州で2番目に混雑する駅でもある。コーラム駅には世界で3番目に長い鉄道プラットフォームがある。^[4]^[5]^[6]

コーラムジャンクションはコーラム-ティルヴァナンタプラム幹線上にある。インド鉄道の南部鉄道区域によって運営されており、ティルヴァナンタプラム鉄道部門の管轄下にある。コーラム駅の年間旅客チケット収入は10億3,070万ルピー（1,200万米ドル）で、この駅の1日の乗客数は23,048人である。^[7]この駅は、チケットカウンター施設を備えたターミナルを2つ持つケララ州で数少ない鉄道駅の1つである。コーラムジャンクション駅から南インドの都市チェンナイ、ヴィシャカパトナム、ティルパティへ4本の急行列車が出発している：ヴィシャカパトナム-コーラム急行（週1本）、^[8]アナンタプリ急行（毎日）、^[9]チェンナイ・エグモア-コーラムジャンクション急行（毎日）、^[10]コーラム-ティルパティ急行（週1本）^[11]

歴史

コーラムは、初期のインド鉄道に接続されたケーララ州の5番目の都市でした。チェンナイから、当時トラヴァンコール王国の貿易の中心地であったコーラムへの鉄道接続のアイデアは、1873年に初めて考案されました。この路線は1899年にマドラス管区によって認可され、調査は1900年に完了しました。鉄道は、南インド鉄道、トラヴァンコール州、マドラス管区によって共同で建設されました。コーラム（英語名はキロン）の鉄道駅は、トラヴァンコールのマハラジャ、スリー・ムーラム・ティルナル・ラーマ・ヴァルマによって1904年に建設されました。当時の州の商業の中心地であったキロンとマドラスの間に鉄道接続を作ることは、支配者の願いでした。^{[12]キロンから}プナルルールまでのメートル軌間の路線は1904年6月1日に開通した。キロン-センゴッタイ鉄道は1904年11月26日に開通した。このメートル軌間の路線は後にパラヴール、ヴァルカラを経由してトリバンドラムのチャラまで延長され、1918年1月4日に開通した。 ^[13]キロンからコッタヤムを経由してエルナクラムまでのメートル軌間の鉄道延長のために1952年に割り当てられ、1958年1月6日に開通した。 ^[14]^[15]コーラムとエルナクラム間のメートル軌間の路線は1975年に広軌に改軌され、1976年9月13日に開通した。

かつてはキロン・ジャンクションとアシュラマム・マイダンを結ぶ2.4キロメートル（1.5マイル）のメートル軌間線があった。1904年のコーラム-プナルルメートル軌間線の開業時に、キロン-シェンコッタ線に使用されるはずだった機関車の部品がトゥティコリン港からキロン港に輸送された。それらは空き地であったアシュラマム・マイダンで組み立てられた。線路はこれらの機関車を中央駅まで運ぶために敷設された。この線路は都市拡張のため2000年に撤去された。 2015年までコーラム・ジャンクション駅にはターンテーブルもあった。インド鉄道は MEMUシェッド関連の開発のためにそれを撤去した。^[16]

レイアウト

コーラム駅には合計17本の線路があり、2本の線路がMEMU上屋を通過している。駅には長距離、旅客、MEMUおよび貨物列車を扱うための6つのプラットフォームがある。プラットフォーム1は2つのセクションに分かれている。プラットフォーム1Aはプナルール-センゴッタイ線行きの列車を扱い、プラットフォーム1はトリバンドラム中央行きの列車を取り扱う。プラットフォーム1と1Aを合わせると1,180.5メートルあり、インドで3番目に長い鉄道プラットフォームとなっている。^[17]駅にはプラットフォーム1Aの近くにMEMU上屋がある。インド食品公社が所有・運営するFCI倉庫もコーラムジャンクションの近くにあります。

位置

周辺の交通拠点:

最寄りのバス停は、アンダムッカム市バス停（1.2 km）とコーラム KSRTC バス停（2 km）です。
最寄りの海港：コーラム港（3 km）
最寄りのフェリーターミナル:コーラム KSWTD フェリーターミナル(2 km)
最寄りの空港:トリバンドラム国際空港(67 km)、コーラムヘリポート (旧空港) (0.5 km)

コーラムカーブ

当初の鉄道線はコーラムからシェンゴッタイまで東西方向に伸びており、それに応じて鉄道駅も配置されました。その後、南北方向に横断するエルナクラム - ティルヴァナンタプラム路線が導入されました。ティルヴァナンタプラム側から近づくと、この路線では駅に入るために急なカーブを曲がる必要があります。

曲がり角は約8度である^[18]。その結果、ティルヴァナンタプラム側からコーラム駅に入り、同じ方向に出発する列車の最高速度は時速30キロに制限されている^[19]。

年間旅客収入

コーラム鉄道駅の年間旅客収入は数十年にわたって着実に増加している。^[20]

MEMU シェッド

コーラムMEMUシェッドは、幹線電車（MEMU）車両用に4億6800万ルピー（490万米ドル）の費用をかけて建設されました。完成から5年後の2013年12月1日に正式に運用を開始しました。^[29]現在、この鉄道会社は、両路線でコーラム–エルナクラム（アレッピー、コッタヤム経由）^[30]の3組の列車と、コーラムからコーラム–カニャークマリ^{[31] （}トリバンドラム、ナーゲルコイル経由）とコーラム – プナルールの列車を運行しています。コーラムMEMUシェッドはケララ州最大のMEMUシェッドで、最新の設備が整っています。

サービス

163本の直通列車はすべてコーラムジャンクション駅に停車します。このうち4本の長距離急行列車はコーラムから出発します。

これらのサービスはチェンナイ、ヴィシャカパトナム、ティルパティの各都市とコーラムを結んでいます。^[33]

未来

コーラムジャンクション駅は、エルナクラムジャンクション駅、エルナクラムタウン駅とともに、国際基準に基づく第 1 期再開発の対象として選ばれた国内 25 駅のうちの 1 つです。

鉄道駅では、エレベーター、エスカレーター、新しいエアコン付きの待合室などの工事を含む旧ターミナルの近代化工事が開始されており、19ヶ月以内に完了する予定です。^[34]^[35]

Google の高速 Wi-Fi サービス

コーラム駅は、 Googleが「プロジェクト・ニルギリ」と名付けた高速Wi-Fiサービスを提供するインド初の鉄道駅100か所のうちの1つである。初期段階にはケーララ州の鉄道駅が5か所ある。 ^[36]^[37]^[38]^[39]^{[40]このサービスは、2016年12月26日に}インドの鉄道大臣スレシュ・プラブ氏によってビデオ会議を通じてコーラム駅で開始された。 ^[41]^[42]^[43]^[44]^[45]

コーラムジャンクション、国際基準の近代化を実現

2019年9月18日、インド鉄道はコーラムジャンクション駅を国際基準に従って近代化すると約束した。コーラムはケララ州で近代化される5つの鉄道駅のうちの1つである。^[46]

近くの他の郊外鉄道駅

事件

2018年7月6日、56307号客車の機関車が脱線した。^[47]
2018年7月16日、コーラムジャンクションで16723急行の機関車が火災を起こした。

ギャラリー

1番線、2番線
フットオーバーブリッジのLEDディスプレイボード
コーラム鉄道病院の古い写真
駅に停車するサイエンスエクスプレス
メインターミナル
駅に停車するMEMU列車
MEMU車庫と1A番ホーム

参照

参考文献

^ 「2019-20年度の年間出発乗客数と収益 - ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2021年1月18日閲覧。
^ 「駅コード索引」(PDF)。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023–24年。6ページ。 2024年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年3月26日閲覧。
^ 「SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023年4月1日。2ページ。 2024年3月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月26日閲覧。
^ 「一目でわかる：インド最長の鉄道プラットフォーム」 Railnewscenter. 2015年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月25日閲覧。
^ 「インドで最も長い鉄道プラットフォームトップ 6」。Walk through India。2015年2 月 25 日閲覧。
^ 「西ベンガル：茶畑とその他のインド統治時代の遺跡」2014年11月2日。 2018年12月21日閲覧。
^ 「2017～2018年度の年間乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2018年9月11日閲覧。
^ 「新列車の運行時刻が発表」The Hindu 2018年10月22日閲覧。
^ 「アナンタプリ・エクスプレスの機関車がコーラム駅で火災」タイムズ・オブ・インディア。2018年7月17日。 2018年10月22日閲覧。
^ 「19年ぶりにチェンナイ・コーラム間の定期列車が月曜日から再開」。The New Indian Express。2019年3月3日。 2019年3月3日閲覧。
^ 「隔週のコーラム-ティルパティ急行が火曜日に運行開始」。english.mathrubhumi.com 。 2024年3月25日閲覧。
^ 「昔の駅、その黄金のつながり」。ザ・ヒンドゥー。コーラム。2012年11月16日。 2018年12月21日閲覧。
^ 「Railways cross a milestone」The Hindu 2010年4月12日。2010年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月21日閲覧。
^ 「議会討論」（PDF）eparlib.nic.in。1952年6月2日。 2019年11月4日閲覧。
^ 「議会討論」（PDF）eparlib.nic.in。ニューデリー。1952年6月9日。 2019年11月25日閲覧。
^ 「Quilon – IRFCA」。 2019年10月31日閲覧。
^ 「西ベンガル：茶畑とその他のインド統治時代の遺跡」インディペンデント。 2019年6月6日閲覧。
^ Daily、Keralakaumudi。「この地区の60のカーブがKeralaのVande Bharatの飛躍を妨げている」Keralakaumudi Daily 。 2024年6月15日閲覧。
^ 「駅での列車の速度に関する注意」The Hindu。2010年8月9日。ISSN 0971-751X 。 2024年6月15日閲覧。
^ 「駅再開発計画 - コーラムジャンクション」インド鉄道。 2017年7月10日閲覧。
^ 「2017年駅プロフィール - ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)インド鉄道2018年3月14日閲覧。
^ 「RTI 回答：2015～2016 年年間旅客乗車券収入：コーラムジャンクション」インド鉄道。2017年7 月 10 日閲覧。
^ 「2017～2018年度の年間乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2018年9月11日閲覧。
^ 「2018～2019年度の年間出発乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2019年6月6日閲覧。
^ 「2019-20年度の年間出発旅客数と収益」（PDF）。 2021年1月18日閲覧。
^ 「2020-21年度の年間出発旅客数と収益」（PDF）。 2021年8月30日閲覧。
^ 「2022-23年度の年間出発旅客数と収益」(PDF) 。 2023年9月18日閲覧。
^ 「ケーララ州のさらに4つの鉄道駅が10億ルピークラブに加わる」TNIE、2024年9月14日。 2024年9月15日閲覧。
^コラム コラムMEMU小屋でMEMUのメンテナンス作業が始まる
^ MEMUサービスが コラム・エルナクラムMEMUから停止
^ コーラム・コラム＝カンニヤークマリでMEMUサービスがフラグオフMEMUは2014年3月20日にウェイバック・マシンにアーカイブ
^ 「新列車の運行時刻が発表」The Hindu 2019年3月12日閲覧。
^ 「19年ぶりにチェンナイ・コーラム間の定期列車が月曜日から再開」。The New Indian Express。2019年3月3日。 2019年3月12日閲覧。
^ 「コーラム第2ターミナル、10月までに完成」ザ・ヒンドゥー紙、コーラム、2018年5月31日。 2018年6月1日閲覧。
^ 「鉄道駅に新たな入り口」The Hindu 。 2016年2月12日閲覧。
^ 「ケララ州の 5 つの鉄道駅が最初に Google Wi-Fi を導入します。あなたの街もリストに含まれていますか?」2015 年10 月 9 日閲覧。
^ 「トリバンドラム中央駅で高速Wi-Fiを体験」2016年10月30日。 2016年10月31日閲覧。
^ 「中央駅がWi-Fiホットスポットに – The Hindu」The Hindu 2016年10月29日2016年10月31日閲覧。
^ 「ティルヴァナンタプラム駅から無料で鉄道ネットサーフィン」The New Indian Express 2016年10月29日2016年10月31日閲覧。
^ 「ケララ州の3つの鉄道駅に近々Wi-Fiが導入へ - The Hindu」The Hindu 2016年4月27日2016年10月31日閲覧。
^ 「100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービスが利用可能に、コーラム駅が最新」2016年12月27日。 2016年12月27日閲覧。
^ 「鉄道WiFi：現在100駅でWiFiが利用可能、2017年にはさらに300駅が計画中」International Business Times。2016年12月27日。 2016年12月27日閲覧。
^ 「100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービス」。ザ・デイアフター。2016年12月27日。 2016年12月28日閲覧。
^ “コラムを含む100の鉄道駅での無料Wi-Fiサービス”.マトゥルブミ。 2016 年 12 月 27 日。2016 年12 月 28 日に取得。
^ 「インド全土の100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービスが利用可能、来年には400駅に拡大予定」Economic Times。2016年12月27日。 2016年12月28日閲覧。
^ 「鉄道、ケーララ州の要求を拒否。追加列車もサービス延長もなし」。English Mathrubhumi。2019年9月19日。 2019年9月19日閲覧。
^ 「TVM-コーラム旅客列車が脱線、負傷者なし」2018年7月6日。 2018年12月21日閲覧。

[1] 「2019-20年度の年間出発乗客数と収益 - ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2021年1月18日閲覧。

[stn_code-2] 「駅コード索引」(PDF)。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023–24年。6ページ。 2024年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年3月26日閲覧。

[sr_stn-3] 「SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023年4月1日。2ページ。 2024年3月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月26日閲覧。

[4] 「一目でわかる：インド最長の鉄道プラットフォーム」 Railnewscenter. 2015年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月25日閲覧。

[5] 「インドで最も長い鉄道プラットフォームトップ 6」。Walk through India。2015年2 月 25 日閲覧。

[6] 「西ベンガル：茶畑とその他のインド統治時代の遺跡」2014年11月2日。 2018年12月21日閲覧。

[7] 「2017～2018年度の年間乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2018年9月11日閲覧。

[8] 「新列車の運行時刻が発表」The Hindu 2018年10月22日閲覧。

[9] 「アナンタプリ・エクスプレスの機関車がコーラム駅で火災」タイムズ・オブ・インディア。2018年7月17日。 2018年10月22日閲覧。

[10] 「19年ぶりにチェンナイ・コーラム間の定期列車が月曜日から再開」。The New Indian Express。2019年3月3日。 2019年3月3日閲覧。

[11] 「隔週のコーラム-ティルパティ急行が火曜日に運行開始」。english.mathrubhumi.com 。 2024年3月25日閲覧。

[12] 「昔の駅、その黄金のつながり」。ザ・ヒンドゥー。コーラム。2012年11月16日。 2018年12月21日閲覧。

[13] 「Railways cross a milestone」The Hindu 2010年4月12日。2010年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月21日閲覧。

[14] 「議会討論」（PDF）eparlib.nic.in。1952年6月2日。 2019年11月4日閲覧。

[15] 「議会討論」（PDF）eparlib.nic.in。ニューデリー。1952年6月9日。 2019年11月25日閲覧。

[16] 「Quilon – IRFCA」。 2019年10月31日閲覧。

[17] 「西ベンガル：茶畑とその他のインド統治時代の遺跡」インディペンデント。 2019年6月6日閲覧。

[18] Daily、Keralakaumudi。「この地区の60のカーブがKeralaのVande Bharatの飛躍を妨げている」Keralakaumudi Daily 。 2024年6月15日閲覧。

[19] 「駅での列車の速度に関する注意」The Hindu。2010年8月9日。ISSN 0971-751X 。 2024年6月15日閲覧。

[20] 「駅再開発計画 - コーラムジャンクション」インド鉄道。 2017年7月10日閲覧。

[21] 「2017年駅プロフィール - ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)インド鉄道2018年3月14日閲覧。

[22] 「RTI 回答：2015～2016 年年間旅客乗車券収入：コーラムジャンクション」インド鉄道。2017年7 月 10 日閲覧。

[23] 「2017～2018年度の年間乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2018年9月11日閲覧。

[24] 「2018～2019年度の年間出発乗客数と収益 – ティルヴァナンタプラム地区」(PDF)。インド鉄道。 2019年6月6日閲覧。

[25] 「2019-20年度の年間出発旅客数と収益」（PDF）。 2021年1月18日閲覧。

[26] 「2020-21年度の年間出発旅客数と収益」（PDF）。 2021年8月30日閲覧。

[27] 「2022-23年度の年間出発旅客数と収益」(PDF) 。 2023年9月18日閲覧。

[28] 「ケーララ州のさらに4つの鉄道駅が10億ルピークラブに加わる」TNIE、2024年9月14日。 2024年9月15日閲覧。

[29] ^コラム コラムMEMU小屋でMEMUのメンテナンス作業が始まる

[30] ^ MEMUサービスが コラム・エルナクラムMEMUから停止

[31] コーラム・コラム＝カンニヤークマリでMEMUサービスがフラグオフMEMUは2014年3月20日にウェイバック・マシンにアーカイブ

[32] 「新列車の運行時刻が発表」The Hindu 2019年3月12日閲覧。

[33] 「19年ぶりにチェンナイ・コーラム間の定期列車が月曜日から再開」。The New Indian Express。2019年3月3日。 2019年3月12日閲覧。

[34] 「コーラム第2ターミナル、10月までに完成」ザ・ヒンドゥー紙、コーラム、2018年5月31日。 2018年6月1日閲覧。

[35] 「鉄道駅に新たな入り口」The Hindu 。 2016年2月12日閲覧。

[36] 「ケララ州の 5 つの鉄道駅が最初に Google Wi-Fi を導入します。あなたの街もリストに含まれていますか?」2015 年10 月 9 日閲覧。

[37] 「トリバンドラム中央駅で高速Wi-Fiを体験」2016年10月30日。 2016年10月31日閲覧。

[38] 「中央駅がWi-Fiホットスポットに – The Hindu」The Hindu 2016年10月29日2016年10月31日閲覧。

[39] 「ティルヴァナンタプラム駅から無料で鉄道ネットサーフィン」The New Indian Express 2016年10月29日2016年10月31日閲覧。

[40] 「ケララ州の3つの鉄道駅に近々Wi-Fiが導入へ - The Hindu」The Hindu 2016年4月27日2016年10月31日閲覧。

[41] 「100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービスが利用可能に、コーラム駅が最新」2016年12月27日。 2016年12月27日閲覧。

[42] 「鉄道WiFi：現在100駅でWiFiが利用可能、2017年にはさらに300駅が計画中」International Business Times。2016年12月27日。 2016年12月27日閲覧。

[43] 「100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービス」。ザ・デイアフター。2016年12月27日。 2016年12月28日閲覧。

[44] “コラムを含む100の鉄道駅での無料Wi-Fiサービス”.マトゥルブミ。 2016 年 12 月 27 日。2016 年12 月 28 日に取得。

[45] 「インド全土の100の鉄道駅で無料Wi-Fiサービスが利用可能、来年には400駅に拡大予定」Economic Times。2016年12月27日。 2016年12月28日閲覧。

[46] 「鉄道、ケーララ州の要求を拒否。追加列車もサービス延長もなし」。English Mathrubhumi。2019年9月19日。 2019年9月19日閲覧。

[47] 「TVM-コーラム旅客列車が脱線、負傷者なし」2018年7月6日。 2018年12月21日閲覧。