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センゴッタイ駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 急行列車と旅客列車の駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 日没時刻 12662/12661 ポディガイ SF エクスプレスが PF NO. 1 から出発準備完了 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Railway Station Rd, Viswanathapuram, Sengottai , Tenkasi District ,タミル ナードゥ州, 627810 インド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯8°59′14″ 東経77°14′31″ / 北緯8.9873° 東経77.2420° / 8.9873; 77.2420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 181メートル（594フィート） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | 南部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | コラム～センゴッタイ支線、ヴィルドゥナガル～センゴッタイ線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | バス乗り場、タクシー乗り場、オートリキシャ乗り場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | SCT [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゾーン | 南部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 部門 | マドゥライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分類 | NSG-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022–23 | 484,203（年間） 1,327（1日あたり） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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センゴッタイ駅（駅コード：SCT）は、南部鉄道区域のマドゥライ鉄道管区にあるNSG-5カテゴリーのインドの鉄道駅です。[5]インドのタミル・ナードゥ州テンカシ県にあるセンゴッタイにサービスを提供しています。[6]コーラム-センゴッタイ支線とヴィルドゥナガル-センゴッタイ線にあります。[7]コーラム-シェンコッタ鉄道線は、かつてのトラヴァンコール州で最初の鉄道線であり、100年以上前に開通しました。コーラム-センゴッタイ区間は、1904年にイギリスによって委託されたコーラム-チェンナイメートル軌間の鉄道ルートの一部です。メートル軌間であったこの路線は広軌に完全に改軌され、列車の運行が開始されました。
概要
センゴッタイ駅はインド鉄道の南部鉄道地域/マドゥライ地区にあり、ヴィルドゥナガルからコーラムまでの線路沿いにあります。駅コードは SCT です。
歴史
ティルネルヴェリからトラヴァンコール王国の貿易の中心地であったコーラムへの鉄道接続の最初のアイデアは、1873年に考案されました。この路線は1899年にマドラス州によって認可され、調査は1900年に完了しました。鉄道は、南インド鉄道、トラヴァンコール州、マドラス州によって共同で建設されました。当時の州の商業の中心地であったコーラムとマドラスの間に鉄道接続を確立することは、統治者の望みでした。コーラムからプナルルまでのメートル軌間の線路は、1904年6月1日に開通しました。プナルル – センゴッタイ鉄道線は、1904年11月26日に開通しました。景色の美しい山岳地帯に沿ったコーラム – プナルル間とプナルル – シェンコッタイ (ガーツ山脈区間) 間のメートル軌間の鉄道ルートの建設は、1873年に英国の技術者によって開始され、1902年に完了しました。トラヴァンコールの統治者は英国と協力して、険しい谷を越える長いアーチ橋や、西ガーツ山脈の岩山を横切るトンネルの建設を含む、困難な山岳地帯を通る線路の計画を準備しました。
この路線で最初の貨物列車が走ったのは 1902 年で、最初の乗客を乗せた列車の運行は 1904 年に始まりました。渓流や渓谷を通り抜けながら 5 つの大きな橋と何百もの小さな橋を越えるスリル満点の列車の旅です。乗客はまた、息を呑むような西ガーツ山脈の眺めも楽しめます。列車はこの区間で 5 つのトンネルも通過します。その中には、バガワティプラムとアラヤンカヴの間の 1 キロメートルのトンネルも含まれます。プナルル駅には、機関車サービス センター、小包および木材倉庫、列車駐車ベイ、水と油の貯蔵タンクなどが備えられていました。風光明媚なプナルル - シェンコッタ鉄道は西ガーツ山脈を横切っており、南部の州を結ぶ貴重な交通手段となっています。西ガーツ山脈を通る旅は信じられないほど素晴らしいものです。
レイアウト
駅には 4 つのプラットフォームがあり、すべて機能しています。また、旅客および入換用に 6 本の線路があります。
ゲージ変換
プナルル-センゴッタイ区間は、コーラム-センゴッタイ-テンカシ-ティルネルヴェリ-ティルチェンドゥルの軌間転換プロジェクト（325キロメートル、202マイル）の一部であり、推定32億ルピー（ 3,800万米ドル）のチェンナイへのテンカシ-ヴィルドゥナガル幹線ルートの一部である。ティルチェンドゥル-センゴッタイ区間の軌間転換は完了し、開通している。コーラムジャンクション-シェンコッタイ区間では、広軌転換も完了している。現在、コーチ港からトゥティコリン港までの最短鉄道ルートとして機能している。駅のインフラは、需要に対応し、過去の栄光にふさわしいように提案どおりに変更される予定である。[8] [9] [10] [11] [12] [13]
時刻表
列車はSengottaiから到着/出発します
業績と収益
2022～23年度の駅の年間収益は79,966,250ルピー（96万ドル）、1日の収益は219,086ルピー（2,600ドル）でした。同年度の年間乗客数は484,203人、1日当たりの乗客数は1,327人でした。一方、1日あたりの来客数は2,391人と記録されました。[6]
参考文献
- ^ 「Sengottai Railway Station」。Mustseeindia 。2013年7月13日閲覧。
- ^ Googleマップ
- ^ 全国列車情報システム
- ^ 列車番号:56731 MDU–SCT 旅客列車
- ^ 「SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023年4月1日。9ページ。 2024年3月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月28日閲覧。
- ^ ab 「2022-23年度の年間旅客数と収益」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。p. 1。2024年4月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年4月6日閲覧。
- ^ 「コーラム–センゴッタイ間の列車運行は5月から開始される見込み」ザ・ヒンドゥー。コーリコード。2016年12月21日。 2018年5月29日閲覧。
- ^ イグナティウス、ペレイラ（2008年2月28日）。「プナルル・シェンコッタ間のゲージ変換は5月に開始」。ザ・ヒンドゥー。コーラム。2008年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月27日閲覧。
- ^ 「2012-13年に認可された新軌間変換プロジェクト」。鉄道省。ニューデリー：プレス情報局。2012年3月14日。 2014年7月27日閲覧。
- ^ J Arockiaraj (2012年3月15日). 「鉄道予算に対するタミル・ナードゥ州南部の反応はさまざま」.タイムズ・オブ・インディア. マドゥライ. 2014年7月27日閲覧。
- ^ イグナティウス・ペレイラ（2013年9月30日）。「アーリヤンカヴーの軌間変換プロジェクトは困難に直面」ザ・ヒンドゥー、コーラム。 2014年7月27日閲覧。
- ^ イグナティウス、ペレイラ（2013年12月25日）。「シェンコッタ列車が側線を走行、前方に隙間あり」。ザ・ヒンドゥー。コーラム。 2014年7月27日閲覧。
- ^ イグナチウス、ペレイラ (2014 年 2 月 8 日)。 「プナルル～シェンゴッタ間の鉄道軌間変換作業が再開予定」。ヒンドゥー教。コーラム。2014 年7 月 27 日に取得。
外部リンク
- インド鉄道インフォメーションのセンゴッタイ駅