キング・ロン

King Long United Automotive Industry Co., Ltd
厦门金龙联合汽车工业有限公司
会社種別	合弁事業
業界	自動車製造
設立	1988年; 36年前
本部	厦門、福建省、中国
サービスエリア	全世界
主要人物	謝偉国（CEO）蘇良 MPA (COO);
製品	ミニバス; バス
所有者	福建自動車グループ（15％）
子会社	ハイガーバス; ゴールデンドラゴン
Webサイト	キングロング

King Long United Automotive Industry Co., Ltd (中国語:厦门金龙联合汽车工业有限公司)、または一般にKing Long (簡体字中国語:金龙、繁体字中国語:金龍、ピンイン: Jīnlóng、文字通り、ゴールデンドラゴン) として知られる中国のバスです。福建省アモイに本社を置くメーカー。 1988年12月に設立され、主に大型・中型バスやライトバンの開発、製造、販売に注力しています。

歴史

1988年に設立された金龍聯合汽車工業株式会社は、バス製造業界で長い歴史を持つ中国の合弁企業の一つです。同社は現在、厦門汽車工業総公司、厦門国有資産投資有限公司、台湾の三洋実業有限公司の共同所有であり、各所有者の株式比率はそれぞれ50%、25%、25%です。金龍グループ（厦门金龍汽車集团）は、金龍聯合汽車工業株式会社、厦門金龍客車株式会社、および海龍客車株式会社の3つの子会社を所有しています。

製造施設

キングロンの施設は総面積20万平方メートルをカバーし、1,800人以上の従業員を擁しています。そのうち400人は技術エンジニア、30人は大学院生で、研究開発、IT、生産管理、品質管理、財務、販売、アフターサービスなどのさまざまな部門で重要な役割を果たしています。

仕事

金龍汽車は、世界最大のバス市場である中国において、国内バスメーカーのトップの地位を占めています。金龍汽車は、ドイツのMAN社、ZF社、アメリカのCummins社、Dana社、Neway社、フランスのTelma社、スウェーデンのScania社、日本の日産自動車、日野自動車などの部品サプライヤーと長年緊密な協力関係を維持してきました。

キングロンは現在、観光、旅客輸送、市内バス市場向けに、50以上のカテゴリーに細分化された5シリーズの製品を提供しており、さまざまなバスや長距離バス（6〜13m）をカバーしています。同社の製品は、オーストラリア、コスタリカ、チリ、ブルガリア、シンガポール、フィリピン、サウジアラビア、イスラエル、イラク、キプロス、レバノン、マルタ、米国、英国、アルゼンチン、バルバドス、香港、ハンガリー、イタリア、マカオ、台湾、タイ、インド、マレーシア、インドネシア、北朝鮮、メキシコ、スリランカ、パキスタンなどの海外市場で販売されています。

2004年末、キングロンの移転および技術アップグレードプロジェクトが、2005年の福建省および厦門市の重点プロジェクトの一つとして正式に開始されました。新しい工場敷地は、厦門市集美区観南工業園区の厦門自動車産業城にあります。このプロジェクトは2期に分けて建設される予定で、第1期は敷地面積25ヘクタール、建築延べ面積8.5ヘクタール、年間6,000台のバスおよびバスの設計生産能力を備えています。総投資額は約2億6,000万人民元で、第1期は2005年末までに完成し、使用開始される予定です。第2期の予備面積は15～20ヘクタールです。完成すると、新工場は中国最大のバス製造拠点の一つとなり、年間13,000台の大型・中型バスを生産することになります。

2008年、キングロンは中国輸出市場の18%のシェアを占めた。^[1]海外販売はキングロンの売上の25%を占めた。^[1]