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カワサキ・ニンジャは、1984年のGPZ900Rから始まったカワサキの スポーツバイクのいくつかのシリーズに付けられた名前です。川崎重工業は、 「オートバイとそのスペアパーツ」に使用するために、様式化された文字であるワードマークの形で「ニンジャ」という単語のバージョンを商標登録しました。[1]
オートバイモデル
4気筒
- カワサキ Ninja H2 SX (2018年以降)
- カワサキ Ninja H2 (2015年以降)
- カワサキ Ninja ZX-14 (ZZR1400、2012 年以降は ZX-14R) (2006 年以降)
- カワサキ Ninja ZX-12R (2000–2006)
- カワサキ Ninja ZX-11 (ZZ-R1100) (1990–2001)
- カワサキ Ninja 1100SX (2024年以降)
- カワサキ Ninja ZX-10R (ZX1000) (2004年以降)
- カワサキ Ninja 1000 (Z1000SX) (2011年以降)
- カワサキ ニンジャZX-10（トムキャットZX-10）（1988–1990）[2]
- カワサキ Ninja 1000R (GPZ1000RX) (1986–1988)
- カワサキ Ninja ZX-9R (1994–2003)
- カワサキ Ninja 900 (GPZ900R) (1983–2003)
- カワサキ Ninja ZX-7R および ZX-7RR (ZXR-750/ZXR-750R) (1989–2003)
- カワサキ ニンジャ750R (ZX750F/GPX750R) (1986–1991) [3]
1989 カワサキ GPX 750R - カワサキ Ninja ZX-6R (ZX600) (1995年以降)
- カワサキ Ninja600 (ZZR600/ZX-6E) (1990–2008)
- カワサキ Ninja 600R (GPZ600R/GPX600R) (1985–1997)
- カワサキ Ninja ZX-4R/ZX-4RR（2023年以降）
- カワサキ GPZ400R (ZX400D) (1985-1990)
- カワサキ ニンジャ ZX-4R/ZXR400 (1989–2003)
- カワサキ Ninja ZX-25R（2020年以降）
- カワサキ ニンジャ ZX-2R/ZXR250 (1989–2004)
- カワサキ Ninja Z-800R (2015年以降)
2気筒
- カワサキ Ninja650R (ER-6f/EX-6) (2006年～)
- カワサキ Ninja 500R (EX500/GPZ500S) (1986–2009)
- カワサキ Ninja 400R (ER-4f) (2011年～)
- カワサキ Ninja400（EX400）（2018年～）
- カワサキ Ninja 300 (EX300) (2013–2017)
- カワサキ Ninja 250R (EX250) (1986年以降)
単気筒
- カワサキ Ninja 250SL (BX250) (2015年以降)
- Kawasaki Ninja ZX-150RR (KR-150/KRR 150/セルピコ) (1992-2017; 2 ストローク)
- カワサキ Ninja 125 (BX125) (2018年～)
- カワサキ Ninja 80RR (AR80K) (1992–1998; 2ストローク)
レース
- カワサキ Ninja H2R（2015年～）
- カワサキ ニンジャ ZX-RR (2002–2009) MotoGP
参照
参考文献
- ^ NINJA - 商標詳細Justia、2020年12月24日閲覧
- ^ モトプラネット: Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1990
- ^ カワサキ Ninja ZX750 修理・サービスマニュアル
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カワサキ Ninjaに関連するメディアがあります。
- 公式サイト