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Kone Oyj（フィンランド語の発音：[ ˈkone ]、正式名称はKONE、商号はKONE Corporation）は、世界60か国に6万人以上の従業員を擁するフィンランドの多国籍エレベーターエンジニアリング会社です。1910年に設立され、現在はフィンランドのヘルシンキに本社を置き、エスポーに事業所があります。さらに、Koneは動く歩道（同社ではオートウォークと呼んでいます）[ 3 ] [ 4 ]、自動ドアとゲート、エスカレーター、エレベーターの製造と保守を行っています。フィンランド語でKoneは「機械」を意味します。
1924年以来、Koneはヘルリン家によって経営されている。ハラルド・ヘルリンは1924年に同社を買収し、 1941年まで会長を務めた。その後、息子のヘイッキ・H・ヘルリンが1941年から1987年まで父の職を引き継いだ。1954年、ペッカ・ヘルリンがKoneに入社し、 1964年に父の後を継いで社長に就任した。2003年からは、ペッカ・ヘルリンの息子であるアンティ・ヘルリンが会長を務めている。2019年12月現在 アンティ・ヘルリンは同社の議決権の62％と株式の22％を支配しており、[ 5 ]同社はナスダック・ヘルシンキに上場している。
Kone（当時はOsakeyhtiö Kone Aktiebolagとして知られていた）は、1910年にGottfr. Strömberg Oyの子会社として設立されました。StrömbergのGraham Brotherのエレベーター輸入ライセンスは、新会社に譲渡されました。Koneは、1917年にライセンス契約を終了する前に、わずか数台を販売しました。当時従業員50名しかいなかったKoneは、1918年に自社製エレベーターの製造と設置を開始しました。6年後の1924年、実業家のHarald HerlinがStrömbergからKoneを買収し、取締役会の新会長に就任しました。彼の息子であるHeikki H. Herlinは会社に入社し、1928年に技術部長に任命されました。彼のオフィスは、Koneが前年に買収してエレベーター製造施設に改造した、ヘルシンキのHaapaniemi通りの旧マーガリン工場にありました。ヘイッキ・H・ヘルリンは1932年にコネ社の社長に就任した。コネ社初の海外子会社であるスウェーデンのABコネ・ヒッサール社は1957年に設立された。
第二次世界大戦後、コネ社はフィンランド政府から、ソ連への戦争賠償金としてエレベーター、電動ホイスト、クレーンを提供するよう要請された。この計画により、コネ社は生産能力を拡大し、生産工程を合理化し、厳しい製造スケジュールに対応することを余儀なくされた。1950年代には、コネ社は初のグループ制御システム、自動ドア、油圧式エレベーターを導入した。ヘイッキ・H・ヘルリンは1964年に社長職を息子のペッカに引き継いだ。ペッカは1958年から管理部長を務めていた。
コネ社は1966年にフィンランドのヒュヴィンカーにエレベーター工場を開設しました。翌年、ヘルシンキ証券取引所に上場し、スウェーデンのアセア・グラハム社とそのノルウェーおよびデンマークの関連会社を買収することで国際展開を開始しました。1970年代と1980年代には数多くの買収が行われましたが、ここでは特に重要なもののみを列挙します。コネ社自身よりも規模が大きく歴史のある企業を買収することで、コネ社の信頼性が高まり、市場における地位を確立しました。その後、コネ社は事業範囲をさらに拡大し、世界最大級のホイストおよびクレーンメーカーとなり、病院や研究所向けのハイテク電子機器のメーカーとしても名を馳せるようになりました。
1981年、コネはニューヨーク市に拠点を置くアーマー・エレベーター・カンパニーを買収し、アメリカのエレベーター市場に参入した。アーマー・エレベーター・カンパニーはコネの完全子会社として独立して運営され続けた。[ 6 ]同社は1982年にナヴィア・カーゴ・ギアと、船舶貨物アクセス機器メーカーのインターナショナル・マクレガーを買収した。コネの製鉄所では、木材ハンドリングシステム、パルプ・製紙工場用機器、油圧配管システム、鉱山設備、コンベア、特殊鋼部品が製造された。1987年、コネの取締役を60年間、会長を46年間務めたヘイッキ・H・ヘルリンが引退した。フィンランドの法律により社長と取締役会長を兼任することができなかったペッカ・ヘルリンは、社長職をマッティ・マティンパロに譲り、55年ぶりにヘルリン家以外の人物が社長に就任した。
コネは1993年に船舶貨物取扱事業を売却し、1994年にはクレーン（コネクレーンズ）、木材取扱、配管システム事業を、そして1995年には鉄鋼鋳造と電子医療機器部門を売却した。残ったのはエレベーター、エスカレーター、自動ドア部門のみだった。コネは1994年に米国のモンゴメリー・エレベーター・カンパニーを買収した。その後まもなく、コネ・コーポレーションはドイツのエスカレーターおよびオートウォーク供給会社であるO&KロールトレッペンGmbHの発行済み株式の過半数を取得した。1998年、同社は中国の昆山にエレベーターとエスカレーター工場を建設するために2,900万米ドルを投資した。
1996年、創業者の曾孫であるアンティ・ヘルリンが、コネ社のCEO兼副会長に就任し、同社を継承しました。同社は1996年に、コネ・エコディスク昇降機やコネ・モノスペース・エレベーター技術コンセプトなどの新技術を導入しました。コネは、エレベーターに機械室レス（MRL）構造を導入した最初の企業の1つです。コネのMRL設計は、永久磁石式電動機（PMM）を使用することで、エレベーターの機械と昇降機構のサイズを大幅に縮小しました。これらの機構を使用することで、機械専用の部屋をまるごと必要とせず、エレベーターのすべての機器と内部機構を昇降路上部の空間（昇降路オーバーヘッドと呼ばれる）に収めることができました。21世紀初頭、コネの先駆的なエレベーターシステムの明らかな利点により、競合他社は自社の機械室レスエレベーターを競争的に販売し始めました。
コネ社の会長であるペッカ・ヘルリン氏は、長い闘病生活の末、2003年4月4日に死去した。その後、アンティ・ヘルリン氏が2003年6月に新会長に就任した。ノキア社の元副社長で、以前はノキア・モバイルフォンズ社の社長を務めていたマティ・アラフタ氏が、ヘルリン氏の後任としてコネ社の社長代行に選ばれた。アラフタ氏は2005年からその職を務め、2006年に正式に同社の社長兼CEOに就任した。2014年4月、アラフタ氏は退任し、当時コネ社のCFOであったヘンリック・エルンロート氏が後任に任命された。
2000年、コネ社はカンザス州ウィンフィールドにあるアメリカ工場をウィットゥール社に売却した。これは、コネ社の経営陣が従業員に対し、工場は売却予定はないと繰り返し保証していたにもかかわらず行われた。
2002年、コネはフィンランドの産業機械メーカーであるパルテックを買収した。パルテックの純売上高はコネと同額であった。パルテックの事業分野は、コンテナハンドリング、荷役、林業機械、トラクターを専門としていた。トラクターはヴァルトラブランドで製造されていた。こうして、コネのマテリアルハンドリング部門は、パルテックのこれらの事業分野を統合した。
2003年、コネはコンテナハンドリングと荷役事業に注力することを決定し、トラクター事業と林業機械事業を売却した。ヴァルトラ・トラクター事業は、世界的な農業機械メーカーであるAGCOに売却された。コネ・マテリアル・ハンドリングの組織構造が大きく変化したため、2004年1月にコネ・カーゴテックという社名が導入された。その事業分野は、カルマー（コンテナハンドリング）とHIAB（荷役）であった。
2004年末、コネ・カーゴテックは、世界的な海上貨物輸送サービスプロバイダーであるマクレガーを買収した。
2004年8月、コネ社の取締役会は、2005年6月にヘルシンキ証券取引所に上場する2つの別会社に分割する計画を提示した。1社はコネ社の既存のエレベーター、エスカレーター、ビルドアサービス事業を担い、コネ・コーポレーションの名称で事業を継続する。もう1社はコネ・カーゴテックの事業分野を担い、カーゴテック・コーポレーションの名称で事業を継続する。2004年12月の臨時株主総会でこの分割計画が承認され、2005年6月に分割が完了した。
2007年9月、コネ社がモリーン川沿いのバスストリートランディングに建設予定の新しい川沿いのタワーの複数のフロアをリースすることを提案していると発表された。[ 7 ]
また、2007年には、Koneが、ベルギー、ドイツ、ルクセンブルク、オランダのエレベーターおよびエスカレーター市場における2004年半ば以前の地域における反競争的行為に対して、当時欧州委員会が科した罰金の中で最大規模の罰金の一部を受け取ったことが発表された。委員会は、証拠によれば不正行為はもっと以前から始まっていたと示唆されているものの、1995年までしか立証できないと述べた。競合他社のThyssenKrupp、Schindler Group、Otis Elevator Co.、およびMitsubishi Elevator Europeも同様の罰金を科された。Koneは罰金の額に異議を申し立てた。業界全体では、 ベルギー、ドイツ、ルクセンブルク、オランダにおけるカルテル行為に対して合計9億9200万ユーロの罰金が科された。 [ 8 ]
2007年、コネは、油圧式エレベーターのエネルギー消費効率の悪さ、油圧オイルの使用や埋設シリンダーによる汚染の懸念、その他の環境上の懸念から、油圧式エレベーターの生産を中止し、EcoSpace MRLエレベーターに置き換えると発表した。そのため、コネは、トラクション式エレベーターのみを製造する最初の主要ブランドのエレベーター会社となった。[ 9 ]
欧州連合（EU）は、1995年から2004年にかけて価格カルテルを結んでいたとして、エレベーターとエスカレーターの製造業者4社に9億9200万ユーロ（13億米ドル、6億6680万ポンド）の罰金を科した。ドイツのティッセンクルップ、米国所有のオーチス・エレベーター・カンパニー、フィンランドのコネ、スイスのシンドラーは、市場操作カルテルに参加したとして罰金を科された。[ 11 ]
2013年、コネはデザイン製品、機能的なエレベーター信号シリーズ、新しいエレベーターかごのデザインで「グッドデザイン賞」を受賞しました。コネがこの賞を受賞するのは今回で3回目です。[ 12 ]
2014年、Koneはビジネス誌Forbesで世界42位にランクインしました。Koneがこのランキングで認められたのは4年連続です。2014年にリストアップされたヨーロッパ企業の中で、Koneは6位にランクインし、Forbesのリストに掲載された唯一のエレベーターおよびエスカレーター会社でした。[ 13 ] 2018年、KoneはForbesのリストで59位でした。[ 13 ]
2014年、コネはアメリカの雑誌ニューズウィーク誌によって世界で12番目に環境に優しい企業にランク付けされました。ニューズウィーク誌とその調査パートナーであるナイツ・キャピタル社が発表したこのランキングは、世界最大の公開企業を8つの指標で評価し、企業の環境パフォーマンス全体を透明性をもって測定しています。このリストの中で、コネはエレベーターとエスカレーター業界を代表するトップ50企業としては唯一の企業です。[ 14 ]
2013 年 6 月、同社は、軽量化により将来的に最大 1 キロメートルまで昇降できるエレベーター技術である Kone UltraRope という新しい高層エレベーター技術を発表しました。この製品は、フランスのEpsilon Composite社[ 15 ]が引抜成形で製造したカーボンファイバーテープコアと、オーストリアの Faigle Kunststoffe 社[ 15 ]が追加した高摩擦コーティングにより軽量化されています。これらの特性により、高層ビルのエレベーターのエネルギー消費を大幅に削減できます。[ 16 ] 2028 年に開業予定のサウジアラビアのジェッダ タワー(高さ 1,000 メートル) には、 Kone UltraRope が採用されます。ジェッダ タワーのエレベーターの高さは 660 メートルになります。[ 17 ]
UltraRopeのもう1つの利点は、スチールケーブルよりも共振周波数が高いことです。これにより、高層ビルでのケーブルの揺れが軽減され、ケーブル自体やエレベーターシャフトへの損傷を最小限に抑えることができます。[ 17 ]
昇降に使用される「Kone EcoDiscモーター」は、熱として失われるエネルギー量を減らし、モーター内部に空気を循環させることで温度を下げます。モーター制御システムとブレーキによりエレベーターの走行音が静かになり、設計によりスペースが節約されます。通常は、エレベーターシャフトの上部に設置されるMRL（マシンルームレス）モーターとして設置されます。Koneが製造するEcoDisc（MRLモーターとして）の最高速は3.5m /sです。ただし、より高速（例えば4m /s）を実現するには、機械室に設置する必要があります。[ 18 ]
「Kone Access Turnstiles」は、人の流れを迅速かつ効率的にするために使用されます。これらは、Kone社の「People Flow」テクノロジー[ 19 ]ファミリーの一部です。このシステムでは、「Kone Monitoring System」を利用するオプションがあり、ターンスタイルとエレベーターシステムを監視および追跡できます。
Kone Destinationは、建物内の各階を迅速かつ効率的に移動できるシステムです。タッチスクリーン式のパネル/端末に階数が表示され、階を選択すると、その階に最も近いエレベーターが呼び出され、玄関先でほとんど、あるいは全く停車することなく目的の階まで移動できます。また、改札機とエレベーターが連携するため、改札機にアクセスカードをかざすと、最寄りのエレベーターが呼び出されます。さらに、エレベーター専用のアプリを使えば、モバイル端末から目的地を入力・呼び出しできるため、待ち時間を短縮できます。このシステムは、Kone Monitoring Systemとの連携も可能で、改札機とエレベーターシステムの監視・追跡を行うことができます。
低層から中層の建物向けの Kone MonoSpace は、世界初の機械室のないエレベーターです。[ 18 ] Kone EcoSpace エレベーターは、2 階から 4 階までの低層建物向けに設計された機械室のないトラクション エレベーターで、油圧式エレベーターのエネルギー効率の良い代替品です。既存の油圧式エレベーターの昇降路に収まります。最高速度は毎分 150 フィート (0.76 m/s)です。[ 18 ] コンパクトな機械室を備えた Kone MiniSpace エレベーターは、高層ビルでよく使用されます。[ 18 ]
2015年4月7日、Kone UKの従業員約300人がストライキを行った。抗議行動は、同社が車両に追跡装置を導入したことに対するものだった。[ 20 ] [ 21 ]
