厳島、1935年頃
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 厳島 |
| 注文済み | 1923年度 |
| ビルダー | 浦賀船渠株式会社[1] |
| 横たわった | 1928年2月2日 |
| 発売 | 1929年5月22日 |
| 委託 | 1929年12月26日 |
| 打撃を受けた | 1945年1月10日 |
| 運命 | 1944 年 10 月 7 日、HNLMS ズワードヴィッシュによって魚雷攻撃を受けて沈没[1] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 地雷敷設機 |
| 変位 | 1,970ロングトン(2,002t )(標準) |
| 長さ | 104 m (341 フィート 2 インチ) (水線) |
| ビーム | 11.83 m (38 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 3.22 m (10 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 3 軸、3 基のディーゼルエンジン |
| スピード | 17ノット(時速31km、時速20マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で5,000 nmi(9,300 km; 5,800 mi) |
| 補体 | 221 |
| 武装 |
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厳島(いつくしま)は、日中戦争と第二次世界大戦中に運用された大日本帝国海軍の中型機雷敷設艦である。日本の広島県にある聖なる島、厳島にちなんで名付けられた。厳島は大日本帝国海軍で初めてディーゼルエンジンのみで推進する軍艦であった。 [2]
建物
1923年度予算で、日本海軍は老朽化した機雷敷設艦である旧巡洋艦麻生 と常盤を補うため機雷敷設艦の建造を承認した。この新型艦は500個の五式機雷を搭載し、第一次世界大戦での運用経験から生まれた設計上の特徴を取り入れるよう設計された。当初は3,000トンの艦を調達する予定だったが、予算の制約により2,000トンに縮小された。[3]
厳島は1929年5月22日に浦賀船渠株式会社によって進水し、1929年12月26日に就役した。[4]
運用履歴
就役後、厳島は予備役艦および練習艦として横須賀鎮守府に配属され、南洋委任統治領や小笠原諸島への巡航を随時行った。 1930年12月から1931年11月まで小松照久大佐の指揮下にあった。1935年の連合艦隊演習中、厳島は日本海軍第4艦隊に所属し、台風により損傷を受けた。これは「第4艦隊事変」と呼ばれている。損傷は数ヶ月にわたる大規模な修理を要し、1936年5月までにほぼ完全に再建されました。1935年11月から1936年12月まで、伏見親王弘嘉大佐の指揮下に入りました。厳島は1936年10月20日から第3艦隊に配属されましたが、盧溝橋事件と日中戦争勃発後に連合艦隊に直接再配属されました。1937年10月まで中国沿岸を哨戒した後、厳島は第3艦隊に再配属され、了順警備管区に駐留しました。1937年12月から1938年3月20日まで、厳島は第4艦隊に配属され、その後横須賀鎮守府に戻りましたが、佐世保を拠点としました。 1938年8月からは、日本海軍第三艦隊の指揮下、[4] 厳島は中国の揚子江の哨戒任務に就いたが、1938年末に現役を外れ予備役となり横須賀に帰還した。
厳島は1940年11月15日に連合艦隊の下で再就役し、1941年4月まで中国沿岸の哨戒を再開し、その後第3艦隊に再配属され、 1941年12月にパラオに展開した。1941年12月の真珠湾攻撃時には、厳島は第3艦隊の南フィリピン打撃群に配属され、高橋以保大将が総指揮を執り、サンバーナーディーノ海峡の機雷敷設を任務とした。[4]
1942年1月、厳島はオランダ領東インド戦域に配属され、広瀬末人提督率いる第二基地部隊の旗艦としてボルネオ島のタラカンおよびバリクパパンへの日本軍の侵攻を支援した。3月10日からは杉山六三提督率いる第三南方派遣艦隊に転属し、ボルネオ島およびジャワ島での作戦支援を続けた。その後、南西方面艦隊傘下の第二南方派遣艦隊に転属し、年末までシンガポール、スラバヤ、バタビア、アンボン間の哨戒活動を行った。1942年12月25日から26日にかけて、軽巡洋艦名取とともに厳島はニューギニア島ホーランジアを占領した第24鎮守府部隊の部隊を上陸させた。[5]
厳島はその後、1943年の大半をパラオを拠点として過ごし、 11月30日から第4南方派遣艦隊に所属し、年末までにアンボンに展開した。
1944年初め、厳島はアンボン、スラバヤ、ハルマヘラ島間の船団護衛に割り当てられた。5月6日、セレベス海でUSS ボーンフィッシュの攻撃を受けたが失敗に終わった。5月31日、厳島は「コン作戦」 (ビアク島救援)に任命され、アメリカ軍の上陸に対抗するためミンダナオ島のサンボアンガから増援を輸送した。8月24日、厳島はセレベス島近くのラベ海峡付近で船団護衛中に、アメリカ陸軍航空隊第345爆撃隊のB-25ミッチェル爆撃機の攻撃を受けた。至近距離から攻撃を受け、船尾と機関室が浸水した。9月2日にも再び攻撃を受けたが、攻撃機2機を撃墜し、他の2機も損傷したため不時着を余儀なくされた。 10月4日、機雷敷設艦「若鷹」が到着し、厳島を曳航してスラバヤへ向かった。しかし、10月17日、曳航されてジャワ海を航行中、厳島はオランダ海軍潜水艦「 ズワールトヴィッシュ」の魚雷攻撃を受け、5°23′S 113°48′E / 5.383°S 113.800°E / -5.383; 113.800 の位置で沈没した。[4]
厳島は1945年1月10日に海軍の艦籍から外された。[4]
難破船
2002年12月15日、潜水船MVエンプレスの沖合で活動していたダイバーの一団が、ジャワ海のバウェアン島北東で厳島の残骸を発見した。 [6]発見当時、残骸は2つの部分に分かれており、ズワルドヴィッシュの魚雷が船尾に命中した場所できれいに切断されていた。はるかに大きい前部セクションは、切断された船尾から350〜400メートル(1,150〜1,310フィート)のところにあり、船首から3本のプロペラシャフトが船体から出始める破断点まで完全に逆さまになっている。上部構造物は一切見られない。切断された小さな船尾セクションは直立しており、比較的無傷である。デッキは劣化しており、2つの外側の機雷敷設「翼」の「ドア」は閉じられて所定の位置にあった。船尾を横切る「ドア」自体は失われている。後部には5.5インチ砲は見当たらないが、船体の破断部から約15メートル(49フィート)離れた海底に砲塔が1基直立している。[4]
参照
注記
- ^ ab 「厳島」。ミラマール船舶索引。RBHaworth 。 2008年10月6日閲覧。
- ^ イェンチュラ、ハンスゲオルク;ユング、ディーター。ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所出版局。ISBN 0-87021-893-X。
- ^ ハワース、スティーブン(1983年)。『旭日の艦隊:大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- ^ abcdef Nevitt, Allyn D. (1997). 「IJN Itsukushima: Tabular Record of Movement」. Long Lancers . Combinedfleet.com.
- ^ ローワー、ユルゲン(2005年)。海戦年表、1939-1945:第二次世界大戦の海軍史。米国海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ^ “厳島”. pacificwrecks.com . 2020年12月9日閲覧。
参考文献
- ブラウン、デイビッド(1990年)。第二次世界大戦の軍艦損失。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-914-X。
- ハワース、スティーブン(1983年)。『旭日の艦隊:大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- ジェンツラ、ハンスゲオルグ(1976年)。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』。米国海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦の海軍史』米国海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ワッツ、アンソニー J (1967)。『第二次世界大戦の日本の軍艦』。ダブルデイ。ISBN 978-0-3850-9189-3。
外部リンク
- Nevitt, Allyn D. (1997)。「IJN 厳島: 移動記録表」。Long Lancers。Combinedfleet.com。
- 米海軍オンライン選別画像ライブラリ: 厳島 (機雷敷設艦/網敷設艦、1929-1945) 2009-03-14 にWayback Machineでアーカイブ
南緯5°23′ 東経113°48′ / 南緯5.383° 東経113.800° / -5.383; 113.800
