JALways(旧称:ジャパンエアチャーター 、JAZ )は、東京都品川区に登記された国際航空会社で、本社および主要ハブ空港は成田国際空港でした。大阪の関西国際空港にも第2のハブ空港がありました。同社は、日本航空からウェットリースしたボーイング機のみを使用し、9か国の15の高密度低収益観光地への定期便および不定期便の国際旅客サービスを運航していました。
JALwaysは、1990年10月5日にジャパン・エア・チャーターとして設立され、 1991年2月22日にマクドネル・ダグラスDC-10でチャーター運航を開始しました。同社は1999年7月30日に定期便運航の免許を取得し、10月1日に初の定期旅客便を運航しました。同日、同社は社名をJALwaysに変更しました。 1999年3月31日に終了した会計年度において、JALwaysはJALグループ内の姉妹航空会社とともに、3,200万人以上の旅客と110万トン以上の貨物および郵便物を輸送しました。
JALwaysはかつて日本のフラッグキャリアである日本航空の完全子会社であったが、2010年12月1日に親会社に統合された。[ 1 ]
同社は、日本航空(JAL)が80%出資する格安チャーター子会社である日本エアチャーター株式会社(JAZ)として、1990年10月5日に設立された。運輸省の方針に応え、日本の地方空港からアジア太平洋のリゾート地へのレジャーフライトを運航するためである。JAZはJALから航空機を取得し、操縦士はハワイを拠点とするアメリカ人契約パイロット、客室乗務員はバンコクに雇用され、バンコクには客室乗務員訓練センターを運営している。JAZは1991年2月22日に不定期運航の免許を取得し、 7月1日にマクドネル・ダグラスDC-10で福岡からホノルルへの最初のチャーター便を運航した。同社は1993年7月9日に仙台で行われた式典で10万人目の乗客を祝った。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
1990年代、JALは日本の不況、外国との競争激化、円高の影響を受けた。JAZはコスト削減を支援する新たな役割を与えられた。同社は1999年7月30日に定期便運航の免許を取得し、 JALのウェットリース方式で定期便運航会社として運航することになった。同社はアジア太平洋地域の高密度低収益観光路線、特に日本-ハワイ路線で、マクドネル・ダグラスDC-10型機4機とボーイング747型機5機を保有して運航した。10月1日、同社はJALways Co., Ltd.に社名を変更し、東京からコナとホノルルへの初の定期旅客便を運航した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
JALwaysは、2001年3月9日に株式交換により日本航空の完全子会社となった。所有権の変更により、JALはJALグループの国際旅客事業の経営と運営効率を統合・改善することができ、これはJAL中期経営計画2000-2002の一環であった。[ 5 ]同社は2005年4月1日に客室乗務員の新しい制服を導入し、10月31日に最後のマクドネル・ダグラスDC-10を退役させた。[ 2 ] JALwaysは、姉妹航空会社4社とともに、2007年4月1日にワンワールドの提携メンバーとなり、これは同アライアンスの若い歴史の中で最大の拡大となった。[ 6 ]
2005年3月10日に発表されたJAL中期経営計画(2005~2007年)の一環として、JALグループは旧型のボーイング747型機の退役を前倒ししました。同航空会社は、26年間同航空グループに勤務した最後のボーイング747-300型クラシックジャンボジェットを、2009年7月30日にホノルル発東京行きのJALways73便として運航しました。同機はホノルル国際空港を出発する前に巨大なハワイアンレイで覆われ、ハワイ州知事リンダ・リングル氏と副知事デューク・アイオナ氏によってこの日が「日本航空クラシックジャンボジェットの日」と宣言されました。同機は東京到着時に「747の父」ジョセフ・F・「ジョー」・サッター氏に出迎えられました。 2009年7月5日、ボーイング747-300クラシックジャンボジェットのファンを乗せた記念フライトが完売し、東京(羽田)から下地島への日帰り往復ツアーが行われた。 [ 7 ] [ 8 ]
2009年5月、同航空会社がハワイを拠点とするアメリカ人契約のボーイング747パイロット130人の任務を終了し、オアフ島のオフィスを閉鎖したと報じられた。現在、日本を拠点とするJALのコックピットクルーが、以前JALwaysのクルーが運航していた1日5便の運航を行っている。[ 9 ]
閉鎖前は、本社は千葉県成田市の成田国際空港にある日本航空成田オペレーションセンター(日本航空成田オペレーションセンター、Nihon Kokō Narita Operēshon Sentā)の3階にあり、成田国際空港の主要拠点であった。[ 10 ]
2010年11月30日まで、JALwaysは3大陸9カ国、12の国際線と3つの国内線に定期便を運航していた。

JALwaysは、親会社である日本航空からウェットリースしたボーイング747-400、ボーイング767、ボーイング777-200の機材を運航していた。[ 12 ]
JALウェイズで運航された航空機は(アルファベット順):
JALマイレージバンク(JMB)は、日本航空、JALウェイズ、JALエクスプレス、日本トランスオーシャン航空、日本エアコミューター、北海道エアシステム、琉球エアコミューターを含むJALグループの旅行特典プログラムです。
2005年8月12日、福岡発ホノルル行きのJALウェイズ58便(マクドネル・ダグラスDC-10-40型機、JA8545)は離陸直後に左翼エンジンのトラブルに見舞われた。同機は直ちに福岡空港に引き返した。エンジンの部品の一部が福岡市車陵地区に落下し、数人が軽傷を負い、駐車中の車のフロントガラスが破損した。[ 13 ]
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