第二次世界大戦のイタリア潜水艦

第二次世界大戦におけるイタリアの潜水艦隊は、116隻の潜水艦を擁し、当時世界最大であった。第二次世界大戦中は主に地中海で活動した。戦争中、イタリアの潜水艦隊の総戦力の75%にあたる88隻の潜水艦が失われた。

第二次世界大戦中にイタリア海軍（イタリア王立海軍）が保有していた潜水艦隊は、当時の経済的、政治的圧力にもかかわらず、 戦間期の長期にわたる増強の成果であった。

第一次世界大戦後、イタリアはさまざまなクラスの潜水艦 47 隻の艦隊を保有していましたが、そのほとんどは時代遅れだったため、イタリアはそれらの更新に関心を持っていました。この目的のために、イタリア海軍は3 つのタイプの艦隊を計画しました。

• タイプI外航船：
• タイプ2 沿岸/航海用;
• タイプ3地雷敷設機。
• 海軍は、小型潜水艦と水中特殊部隊にも時間と資源を投入した。

同じ頃、 1922年のワシントン海軍軍縮会議では、列強諸国が軍備制限条約を交渉していた。潜水艦を全面的に禁止し、その使用を違法とする議論があったが（イギリスはこれを支持した）、イタリア とフランスの両国はこれに反対した。しかし、会議では各国が建造できる様々なタイプの軍艦の数と大きさに制限が設けられた。^[1] 外洋潜水艦は水上排水量1500トンに制限され、沿岸潜水艦は600トンに制限されたが、建造できるこれらの艦艇の数に制限は設けられなかった。

戦間期: 1925年から1929年にかけて、イタリアは拡張に最も適した設計を見つけるために、いくつかの小型クラスの遠洋潜水艦シリーズを建造しました。作業は主にカヴァリーニの設計局によって行われ、マメリ級と セッテンブリーニ級が誕生しました。また、ベルナルディスの設計局ではピサーニ級、バンディエラ級、スクアーロ級が建造されました。また、アンサルドの設計を依頼し、 バリラ級が建造されました。

1930年代には、カヴァリーニ社からアルキメデ級、ブリン級、そして戦争直前にはリウッツィ級が、ベルナルディス社からはグラウコ級、マルチェロ級、後にはマルコーニ級が発注された。また、アンサルド社にカルビ級とアルゴ級も発注された。戦争直前の1939年には、イタリアはカグニ級も発注した。これは特に長距離の通商破壊艦として設計され、口径17.7インチの魚雷発射管を14基装備していた（こちらの方が商船に適していた）。これらはCRDA /ベルナルディスの設計に基づいて建造された。

イタリア海軍は沿岸および中距離作戦用に、600 シリーズとして知られる一連の潜水艦クラスを発注しました。これは 1929 年のアルゴノータ級から始まり、続いてシレーナ級、ペルラ級、アドゥア級、アッチャオ級が発注されましたが、すべてベルナルディの設計によるものでした。

イタリアは機雷敷設作戦用に、 1927年にブラガディン級（ベルナルディス設計）を建造し、続いて1930年にミッカ級、そしてカヴァリーニ製のフォカ級を建造した。

イタリアの特殊潜航艇への関心は、1938年に建造されたCA級潜航艇に繋がり、大戦中にはCB級、CC級、CM級が続いた。イタリアはまた、海軍の特殊部隊が使用するため、イタリアの第一次世界大戦時の設計を改良した有人魚雷SLCも開発した。

第二次世界大戦中、イタリアも戦時建造計画の設計を行っていた。これは、戦時下での大量生産を念頭に、中距離用に拡大された 600 シリーズの設計である、フルット級潜水艦であった。3 シリーズ (タイプ) の 48 隻が発注されたが、完成したのは 12 隻のみであった。また、戦時中、イタリアは潜水輸送船を必要とするようになり、これに対応する設計からR級、またはロモロ級の潜水艦が生まれた。この場合も、12 隻が発注されたが、完成したのは 2 隻のみであった。

この時期のイタリア潜水艦は、担当設計局によって様々なタイプがあった。ベルナルディスは、水中での特性を向上させるために単胴設計を好み、水上での安定性のために側面にブリスターを追加した。この設計は海軍に好まれた。カヴァリーニは、水上での性能を高めるために二重船体形式、またはサドルタンクを備えた部分的な二重船体を採用し、この設計の方が優れた結果をもたらすことがわかった。アンサルドも、水上での操縦性を重視して二重船体を採用した。これらの船は、潜水時間が比較的遅く、水中での操縦性が悪く、イギリスやドイツの同等の船に比べて劣っていた。問題を引き起こした特徴の 1 つは、大きな司令塔で、これにより水上での船の視認性が高くなり、潜水時間が遅くなった。戦争中、これらの船の多くがこの欠点を改善するために改造された。^[2]

1939年、イタリア海軍は107隻の潜水艦を保有していた。^[3]この中には、訓練用に限定された第一次世界大戦時代の7隻が含まれていた。さらに8隻が戦闘に参加する前に就役し、さらに30隻が戦争中に就役した。イタリアの潜水艦部隊は、主に地中海での戦闘艦隊の支援や偵察・哨戒任務のために設計・意図されていたが、外洋艦艇は大西洋での使用も想定されていた。また、イタリアの植民地帝国の海外に多数の潜水艦が駐留していた。

1940年6月に戦闘が始まった時点で、イタリアは115隻の潜水艦を保有しており、そのうち84隻が運用可能であった。^[4]しかし、潜水艦の品質や訓練の欠陥、また無謀な勇敢さもあって、戦闘開始から20日間で10隻が失われた。^[5]それ以降、イタリアは一度に25隻から30隻を超える潜水艦を海上に保有することはなかった。1940年6月10日時点のイタリア潜水艦隊の司令官はマリオ・ファランゴラ提督であり、1941年12月にアントニオ ・レニャーニ提督に交代した。

1940年6月直後、イタリアは大西洋作戦でドイツを支援するという約束を果たし、潜水艦部隊を大西洋に派遣した。コードネームはBETASOMで、この部隊は占領下のフランスのボルドーに駐留していた。合計32隻の潜水艦が大西洋で活動し、当時のドイツ軍の潜水艦の数と同数だった。大西洋で活動したイタリアの潜水艦は、合計109隻の連合国商船を沈め、その総量は593,864トンだった。^[6]

これらのイタリア船の半数は後に地中海に戻るか、極東への作戦のための輸送船に改造された。

地中海では、潜水艦部隊は激しい対潜水艦戦や、厳重に警備された船団や海軍編隊への攻撃に直面し、大きな打撃を受けた。結果は控えめで、沈没したのは商船21隻と敵軍艦13隻（合計約10万トン）に過ぎなかった。このような残念な結果となった理由の1つは、標的が少なかったこと（標的のほとんどが命中しにくい軍艦であり、商船は厳重な護衛下にあった）、もう1つの理由は、戦争初期に採用されていた時代遅れのドクトリン（静止した哨戒と、1、2本の魚雷のみを発射して攻撃を実行する）であったが、1942年までにこの点は修正されつつあった（より積極的かつ動的な行動がかなりの成功を収めたペデスタル作戦で実証された）。 ^[7] 1943年にイタリアが降伏したとき、イタリア海軍は34隻の潜水艦を運用していたが、戦闘中に92隻（艦艇数の3分の2以上）を失った。戦争中、潜水艦88隻が失われ、これはイタリア海軍の総戦力の約3分の2にあたる。戦争中、イタリア潜水艦隊の3,021人が海上で亡くなった。^[8]

1型外洋潜水艦

• マメリ級：4隻、1926年～1928年建造
• セッテンブリーニ級 : 2 ユニット、1930 ～ 1931 年に建造
• ピサーニ級：4隻、1927年～1928年建造
• バンディエラ級：4隻、1929年建造
• スクアーロ級：4隻、1930年建造
• バリラ級: 4隻、1927年～1928年建造
• アルキメデ級: 4隻、1933年～1934年建造
• ブリン級: 5隻、1938年～1939年建造
• リウッツィ級: 4 隻、1939 年から 1940 年にかけて建造
• グラウコ級：2隻、1935年建造
• マルチェロ級：11隻、1937年～1939年建造
• マルコーニ級：6隻、1939年～1940年建造
• カルヴィ級：1935年に3隻建造
• アルゴ級：2隻、1936年建造

2型沿岸・外洋潜水艦（600シリーズ）

• アルゴノータ級：7隻、1931～32年建造
• シレーナ級：12隻、1933年建造
• ペルラ級：10隻、1936年建造
• アドゥア級：17隻、1936～38年建造
• アッチャオ級 : 13 ユニット、1941 ～ 1942 年に建造

3型機雷敷設潜水艦

• ブラガディン級：2隻、1929～30年建造
• マイカ級 : 1 ユニット、1935 年建造
• フォカ級: 3隻、1937～38年建造

遠洋潜水艦（戦時建造）

• フルット級 : 3シリーズで48機発注、1942年から1944年にかけて13機製造
  • タイプ1: 12個注文、10個完了
  • タイプ2: 24個注文、3個完了
  • タイプ 3: 12 個注文したが、完了していない

通商破壊潜水艦

• カグニ級：4隻、1940年建造

輸送潜水艦

• R/ロモロ級: 発注数12、1943年建造数2

小型潜水艦

• CAクラス: 4 ユニット、1937～43 年建造
• CBクラス: 22台、1942～43年建造
• CC クラス: 4 注文済み、完了したものはありません
• CM クラス: 3 注文済み、未完了

第一次世界大戦の潜水艦

• Hクラス : 8機、うち5機は1939年時点でも運用中
• Xクラス: 2機、1939年時点でも運用中

• バニャスコ、E：第二次世界大戦の潜水艦（1977）ISBN 0-85368-331-X 
• ブレア、C：ヒトラーのUボート戦争第1巻（ 1996年）。ISBN 0-304-35260-8 
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• ジョルジェリーニ、G :ウオミニ スル フォンド(2002) ISBN 88-04-50537-0 
• ミラー、D：世界の潜水艦（1991）ISBN 0-86101-562-2 

• ソンメルジビリ マリーナ ミリターレのウェブサイト