イタリアのカーニ級潜水艦 ( Ammiraglio Cagni )
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | カグニ級 |
| ビルダー | CRDA |
| オペレーター | |
| 先行 | マルコーニ級 |
| 完了 | 4 |
| 失った | 3 |
| 引退 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 87.95メートル(288.5フィート) |
| ビーム | 7.76メートル(25.5フィート) |
| 下書き | 5.72メートル(18.8フィート) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 9ノット(17 km/h; 10 mph)で13,500 nmi(25,000 km; 15,500 mi) |
| 補体 | 85 |
| 武装 |
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カーニ級またはアミラグリオ・カーニ級は、第二次世界大戦中にイタリア海軍向けに建造された潜水艦のクラスです。
デザイン
これらの潜水艦は、海洋作戦用の通商破壊艦として設計された。耐久性が高く、長時間の哨戒に耐えられるよう魚雷の搭載量も多かった。イタリア人は、商船に対処するにはこれで十分だと考え、標準の533 mm (21 インチ) ではなく、より小型の 450 mm (18 インチ) 魚雷が選ばれた。潜水艦は、イタリアからイタリア領ソマリランドのキスマユまでノンストップで航行できる航続距離を持つように設計された。キスマユには、新しい潜水艦基地が建設される予定だった。インド洋モンスーンで作戦するため、潜水艦には大型の司令塔が備え付けられ、2 門の100 mm (4 インチ) / 47 口径砲が装備されていた。
大きな司令塔は戦争の経験から、より小さなドイツ風に再建された。アミラリオ・カグニは4+1942年から1943年にかけて南大西洋で1⁄2か月の哨戒任務に就いた。他の3隻は北アフリカのイタリア軍に物資を供給する輸送潜水艦として使用された。
船舶
4隻の船はすべてCRDAモンファルコーネ社によって建造され、1939年に起工され、1941年に完成しました。
1940年と1941年の造船計画ではさらに12隻の船が計画されていたが、第二次世界大戦の勃発により中止された。
運用履歴
アミラリオ・カーニ
最初の作戦哨戒は地中海で行われ、5回の輸送任務と16回の哨戒を行った。大西洋での最初の任務は136日間で、1942年11月29日にイギリスのタンカー 「ダゴンバ」とギリシャのスループ「アルゴ」を沈め た。
アミラリオ・カーニは地中海と南大西洋/インド洋の2つの戦域で使用された。1942年から1943年にかけて地中海で21回、南大西洋/インド洋で2回出撃した。
1943年9月9日、2度目の大西洋出撃中に休戦協定の知らせを受け取り、 1943年9月20日にダーバンで英国に降伏した。HMSジャスミンは正式な降伏に参加した。
地中海任務:
1941 年 10 月 15 日、チャールズ・リアナッツァ少佐の指揮の下、140 トンの燃料缶と弾薬を積んでターラントからバルディアへ出航。10 月 22 日にターラントに帰還。途中で砲撃と爆雷攻撃を受けたが、損傷はなかった。11 月 18 日にも同様の任務を遂行。さらに 5 回の攻撃任務と 16 回の輸送任務を遂行。
大西洋での初任務:
1942年10月5日または6日、ラ・マッダレーナ島から南大西洋へ出航し、最初の大西洋任務で護送船団「TS 23」と対峙した。10月12日、ジブラルタル海峡を何の接触もなく横断。しかし11月3日、昼間に潜航中に、エルダー・デンプスター・ラインズの3,845 GRTモーター船ダゴンバを攻撃し、沈没させた。11月29日、アフリカの喜望峰沖(ケープタウンのすぐ近く)を巡回中に、1,995 GRTギリシャ船アルゴを沈没させた。
1943年1月3日、タッツォリへの魚雷移送による再武装を試みたが、悪天候のため失敗した。しかし、1月13日にドイツの潜水艦から45トンの燃料を補給され、成功した。
2月15日、ビスケー湾で上空からの爆弾と機関銃の攻撃を受け、ミケランジェロ・カニストラロ軍曹が死亡した。
この単一の任務(1942 年 10 月 6 日にマグダレンで始まり、1943 年 2 月 20 日にボルドーで終了)は 136 日間続きました。
大西洋第2次任務(インド洋第1次任務):カグニ
の2回目で最後の任務は1943年6月29日に始まり、1943年9月20日にダーバンで終了し、84日間以上続きました。この任務では、ジョセフ・ロゼッリ・ロレンツィーニ少佐が指揮を執りました。カグニはシンガポールに向かい、南大西洋とインド洋の商船を攻撃するよう命令を受け、ゴムと錫を積んで帰還しました。
1943年7月17日、カナリア諸島沖で船籍不明の5,500GRTの蒸気船に遭遇。7月25日、22,071GRTのイギリス武装商船巡洋艦 HMS Asturias(位置06°52'N、20°45'W)を魚雷で攻撃。Asturiasのボイラー室と機械室は浸水し、全動力を失ったが、ひどく損傷したAMCは曳航されてフリータウンまで脱出した。7月30日、Ammiraglio Cagniは赤道を越え、8月28日にインド洋に入った。
9月8日か9日、シンガポールからわずか1,800マイルの地点で、休戦協定の知らせを受け、ダーバン港に向かうよう命令された。9月20日に到着したが、HMSジャスミンに拿捕され、ダーバンまで護衛され、そこで正式に英国に降伏した。
11月8日、同艦はターラントに向けて出航し、1944年1月2日に到着した。パレルモを拠点として、連合軍航空機の対潜水艦訓練活動に使用された。1948年2月10日、同艦は退役し、その後解体された。
アミラリオ・カラチョーロ
1941年12月11日、この艦はイギリス船団を攻撃したが失敗し、爆雷と駆逐艦ファーンデールの砲撃により損傷を受けた。この艦は拿捕を避けるために自沈した。53名がイギリス駆逐艦によって救出され、捕虜となった。
アミラリオ・ミロ
実行された任務は8回のみで、すべて輸送作戦であった。1942年3月14日、マルタ海域での哨戒から戻る途中、潜水艦HMSアルティメイタムの魚雷攻撃を受けて沈没し、乗組員57名が死亡した。
アミラリオ・サンボン
実行された任務はわずか 10 回で、すべて輸送任務であった。1942年 1 月 5 日に 潜水艦 HMSアップホルダーによって沈没し、乗組員のうち 3 名のみが生き残った。
参照
注記
- ^ abc Turrini 2014、158ページ。
- ^ ブライス pp. 131–133
参考文献
- コンウェイの『世界の戦闘艦艇 1922-1946』。
- ブライス、マーティン『第二次世界大戦の枢軸国封鎖突破者』(1981年)海軍研究所出版ISBN 0-87021-908-1
- Enrico Cernuschi およびVincent P O'Hara、「The Breakout Fleet、Regia Marina の海洋計画」、Warship 2006、Conway's Maritime Press。
- トゥリーニ、アレッサンドロ (2014 年 6 月)。 「アミラグリ級潜水艦」。軍艦インターナショナル。51 (2): 155–161。
外部リンク
- ベタソム
- ユーボート
- フラワー級コルベット
- アンミラリオ カーニ マリーナ ミリターレのウェブサイト
