USCGC ナイト・アイランドは1992 年に就役し、アイランド級で 2 番目に新しい艦です。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アイランドクラス |
| ビルダー | ボリンジャー造船所、米国ルイジアナ州ロックポート |
| オペレーター |
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| 先行 | ケープ級 |
| 後継者 | センチネル級 |
| 構築済み | 1985–1992 [1] |
| 使用中 | 1985年~現在 |
| 完了 | 49 |
| アクティブ | 3 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 | 168トン |
| 長さ | 110フィート(34メートル) |
| ビーム | 21フィート(6.4メートル) |
| 下書き | 7.3フィート(2.2メートル)[2] |
| 推進 |
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| スピード | 29.5 ノット (54.6 km/h; 33.9 mph) |
| 範囲 | 2,900 海里 (5,400 km; 3,300 マイル) |
| 持久力 | 5日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 1 – カッターボート 中型(ヤマハ 90 HP 船外機) |
| 補体 | 16人(士官2人、下士官14人) |
| センサーと 処理システム | AN/SPS-73 レーダー |
| 武装 | |
| 搭載航空機 | なし |
アイランド級巡視艇はアメリカ沿岸警備隊の巡視艇の一種である。同級の巡視艇は49隻が建造され、そのうち3隻が現在も就役中である。船体番号はWPB-1301からWPB-1349である。[4]
概要
全長110フィート(34メートル)のアイランド級巡視艇は、カタール、アブダビ、シンガポール向けに建造された、英国設計の非常に成功したヴォスパー・ソーニクロフト巡視艇を米国沿岸警備隊が改造したものである。[2] 優れた航続距離と耐航性を備えたアイランド級は、米国の島々にちなんで名付けられ、旧式の全長95フィート(29メートル)のケープ級カッターに代わるものである。これらのカッターは、高度な電子機器と航行装置を備えており、沿岸警備隊の海上国土安全保障、移民阻止、麻薬阻止、防衛活動、漁業取締り、捜索救助任務の支援に使用されている。[5]カッターには、追加兵器用に10トン相当のスペースと重量の余裕がある。[6]
高速対応カッター(FRC)プログラムで選定されたセンチネル級カッターは、アイランド級の代替となる予定である。6隻のアイランド級カッター(USCGCアダック、アクィドネック、バラノフ、マウイ、モノモイ、ランゲル)は、海軍第5艦隊に戦闘即応資産を提供するために、南西アジア哨戒部隊の一部としてバーレーンのマナマに配備されていたが[7]、すべて高速対応カッターに置き換えられた。[8]
変換の問題
これらの船舶は建造当時、全長が全て110フィート(34メートル)であった。2002年、沿岸警備隊は統合深海システムプログラムの一環として、これらの船舶の一部を改修し、高速船尾進水ランプを設置するために船尾を13フィート(4.0メートル)追加し、男女混合の乗組員を収容するのに十分なスペースを確保するために上部構造を交換した。改修により、船舶の排水量は約15トン増加し、最高速度は約1ノット低下した。改修された8隻のカッター[9]は以下の通りである。
- USCGC マタゴルダ (WPB-1303)
- USCGC アッツ島 (WPB-1317)
- USCGC メトンプキン (WPB-1325)
- USCGC パドレ (WPB-1328)
- USCGC マニトウ (WPB-1302)
- USCGC モンヒガン (WPB-1305)
- USCGC ヌニヴァク (WPB-1306)
- USCGC ヴァション (WPB-1308)
2005年、当時の沿岸警備隊司令官トーマス・H・コリンズ提督は、海上試験で解決不可能な構造上の欠陥が明らかになったため、請負業者の船体8隻への改造を中止することを決定しました。[10] [11]
2006年8月、ロッキード・マーティン社の技術者が、同社と沿岸警備隊が改修プロジェクトにおける重大なセキュリティ上の欠陥を無視しており、同様のプロジェクトで同じミスを繰り返す可能性が高いとの疑惑を公表した。欠陥には監視カメラの死角、極度の温度下での動作に適さないFLIR機器、 TEMPEST基準に違反するセキュア通信システムでの非シールドケーブルの使用などが含まれていた。[12]
2006年11月下旬、全長123フィート(37メートル)のWPB8隻すべてが、船体の延長に伴う深刻な問題のため退役した。荒波の中を高速で航行すると、8隻すべての船体に亀裂が生じた。これらの問題とC4ISRの問題などの他の問題により、プログラムは予算を6,000万ドル超過し、改造された8隻のボートの当初の入札額の3倍となった。改造されていない41隻の110は、現在、その不足分を補うためにさらに圧力をかけられている。[13]改造された8隻は、米国沿岸警備隊造船所に移され、アランデル湾に係留された。[14]
海外事業者への移転
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アメリカ沿岸警備隊は、国防安全保障協力局の国際調達局の余剰防衛物品プログラム(EDA)を通じて、いくつかの船舶を外国の海軍と沿岸警備隊に移管した 。 [15]
2023年5月、米国政府はフィリピンに少なくとも2隻のアイランド級巡視船を提供することを約束し、これは両国間で合意されたもので、ボンボン・マルコス大統領のワシントンDC訪問の際には、2隻のマリーン・プロテクター級巡視船と3機のロッキードC-130Hハーキュリーズ航空機とともに提供された。[16] [17]移管された船舶の受取人はフィリピン海軍となる。[18] [19]
オペレーター
- アメリカ沿岸警備隊
- ジョージア沿岸警備隊– 2016年9月にEDA経由で2隻の船[20]
- パキスタン海上保安庁– 2016年にEDA経由で2隻の船舶[21]
- コスタリカ沿岸警備隊– 2017年にEDA経由で2隻の船[21] [22]
- シーシェパード自然保護協会– 2015年6月に旧USCGCブロック島とピー島を購入し、[23] 2017年11月にベインブリッジ島を購入しました。[ 24 ]
- ウクライナ海軍– USCGから5隻を取得[25]
- ギリシャ海軍– 2023年にEDA経由で4隻[26] [27]
処分
ギャラリー
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ボストン港に停泊中のUSCGサニベル
-
4 隻の WPB が MV BBC Spain号で地中海へ輸送される
参照
- USCGマリーンプロテクター級沿岸警備艇
- USCG短距離検察官
- USCGケープ級カッター
- USCGセンチネル級カッター
参考文献
- ^ 「WPB 110' アイランド級」。GlobalSecurity.org。Global Security 。 2017年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月9日閲覧。
アイランド級には3つの派生型がある。AおよびB級は推進装置として2基のPaxman-Valenta 16 CMエンジンを使用し、C級は2基のCaterpillar 3516を使用する。
- ^ abマッカーシー、フランク ・N. (1986)。「麻薬戦争における沿岸警備隊の新たな島」議事録。112 (2)。米国海軍研究所:109&110。
- ^ Carr, Richard (2014年3月31日). 「ValentaおよびVP185のアプリケーション - Valenta(Y3JまたはRP200)のアプリケーション」. PaxmanHistory.org.uk . Richard CarrのPaxmanの歴史ページ. 2023年8月16日閲覧。
- ^ 「USCG: 110フィート巡視船」USCG.mil。2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月1日閲覧。
- ^ 「Patrol Forces Southwest Asia」USCG.mil。米国沿岸警備隊。2017年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月20日閲覧。
- ^ 「米国沿岸警備隊の海上防衛水域(MDZ)における対潜水艦戦(ASW)」(PDF)。2017年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2018年5月3日閲覧。
新型アイランド級110フィート巡視艇(WPB)は、「追加兵器システム用に10トンのスペースと重量を確保」して設計された。
- ^ 「Patrol Forces Southwest Asia」USCG.mil。米国沿岸警備隊。2016年12月21日。P4_ORG_CHART_JAN16.ppt。2017年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月20日閲覧。
- ^ 「Patrol Forces Southwest Asia (PATFORSWA)」。米国沿岸警備隊大西洋地域、米国国土安全保障省。国防メディア活動。 2024年5月31日閲覧。WPB
からWPCへの艦隊移行の最中であるPATFORSWA飛行隊は現在、6隻の154フィートのセンチネル級高速対応カッター、カッター救援クルー、およびバーレーンの150人の任務支援派遣隊で構成されています。
- ^ ブルース・アルパート (2011年8月18日)。「連邦政府、沿岸警備隊の船舶が「航海に適さない」としてボリンジャー造船所を提訴」。ニューオーリンズ・ビジネス・ニュース。2018年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月28日閲覧。
訴訟では、ロックポートを拠点とするボリンジャーが、全長110フィートから123フィートに延長する契約を交わした8隻の船体の構造強度を誇張していたと主張している。
- ^ Nathaniel R. Helms (2005-06-23). 「Coast Guard Scramble Over Deepwater Snag」. Military.com . 2016-03-03時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-10-08閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、カッター転換プログラムを終了」MarineLog 2005年7月18日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月8日閲覧。
- ^ Griff Witte (2006-08-29). 「YouTubeでセキュリティ上の欠陥の疑い」ワシントンポスト。2018年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月8日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ Eric Lipton (2006-11-30). 「沿岸警備隊、1億ドルの改修後、8隻のカッターを休止へ」。ニューヨーク・タイムズ。2012年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月8日閲覧。
- ^ 米国沿岸警備隊巡視艇 Archived 2014-05-26 at the Wayback Machine . HMC James T. Flynn, Jr. USNR(ret). 2012年。
- ^ “EDA”. dsca.mil. 2017年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月12日閲覧。
- ^ Valmonte, Kaycee (2023年5月2日). 「米国、巡視船と航空機をフィリピン軍に移管へ」Philstar Global . 2023年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月3日閲覧。
- ^ “フィリピン、元米沿岸警備隊の巡視船4隻を受け取る”. Baird Maritime . 2023年5月3日. 2023年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月3日閲覧。
- ^ Nepomuceno, Priam (2023年5月3日). 「4 US patrol boats to boost PH Navy's defendabilities」. Philippine News Agency . 2023年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月8日閲覧。
- ^ 「フィリピン海軍に対する米国の巡視艇の誓約を理解する」Pitz Defense Analysis 2023年6月5日2023年6月5日閲覧。
- ^ 「米国、ジョージア沿岸警備隊に巡視船2隻を寄贈」。Civil Georgia。トビリシ。2016年10月1日。2017年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月1日閲覧。
- ^ ab “USCG Transfers Cutters”. dcms.uscg.mil. 2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月12日閲覧。
- ^ 「シーシェパードがファーリー・モワット号とジュール・ヴェルヌ号を艦隊に迎える - シーシェパード自然保護協会」。2015年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月1日閲覧。
- ^ 「シーシェパード、新たな密猟防止船M/Vシャーピーを進水」シーシェパード自然保護協会。2017年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月9日閲覧。
- ^ “ウクライナ、米沿岸警備隊の旧アイランド級カッター2隻受領へ”. navaltoday.com . navaltoday.com. 2018年4月3日. 2018年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月12日閲覧。
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- ^ "Μαντούβαλος, Γαλάνης, Λιάσκος, Γιαλοψός: Αθάνατοι, δίνουν το όνομα τους στα 4 島」 [マントゥバロス、ガラニス、リアスコス、ギアロプソス: 不滅の者よ、4 島にその名を与えよ] (ギリシャ語)。フライト。 2023-07-05 。2024-09-19に取得。
Όπως ανακοίνωσε το Πολεμικό Ναυτικό σε συνεδρίαση του Ανωτάτου Ναυτικού Συμβουλίου τη Δευτέρα 3/7/2023、ορίσθηκαν τα ονόματα των 4 νέων παράκτιων περιπολικών 島 που παραλαμβάνονται από την Αμερικανική Ακτοφυλακή (τα πρώτα δύο ήδη έφθασαν στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας)。
[2023 年 7 月 3 日月曜日の最高海軍評議会の会議で海軍が発表したように、米国沿岸警備隊から受領している新しいアイランド級沿岸巡視船 4 隻の名前が指定されました (最初の 2 隻)すでにサラミス海軍基地に到着しています。] - ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ノーマン・ポルマー(2013年)。『海軍研究所ガイド:米国艦隊の船舶と航空機』(第19版)。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。pp. 595–596。ISBN 978-1-59114-687-2。
- ^ abcdefgh シェイナ、ロバート L. (1990)。米国沿岸警備隊のカッターとクラフト 1946-1990。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。pp. 62–63。ISBN 0-87021-719-4。
- ^ abc 「米沿岸警備隊、バーレーンでカッター3隻を退役」。米海軍中央軍/米第5艦隊。2022年3月22日。 2024年4月25日閲覧。
- ^ ab 「米沿岸警備隊、バーレーンを拠点とする巡視船USCGCアクィドネック号、USCGCアダック号を退役」。米中央海軍司令部/米第5艦隊。2021年6月16日。 2024年4月25日閲覧。
- ^ ab 「米国沿岸警備隊の巡視船クッシング号とナンタケット号が退役」ネイビータイムズ。バージニア州アーリントン。2017年3月10日。 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊カッター・カティハンク、34年間の任務を終え退役」(プレスリリース)。米国ワシントン州シアトル:米国沿岸警備隊第13管区太平洋岸北西部。2022年5月5日。 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊のカッター・オーカス、オレゴン州クーズベイで35年間の任務を終え退役」(プレスリリース)。オレゴン州クーズベイ:米国沿岸警備隊、国土安全保障省。2024年4月23日。 2024年5月31日閲覧。
- ^ 「米国沿岸警備隊のアナカパ巡視船、34年間の任務を終え退役」(プレスリリース)。ワシントン州ポートエンジェルス:米国沿岸警備隊、国土安全保障省。国防メディア活動。2024年4月29日。 2024年5月23日閲覧。
外部リンク
- マタゴルダが高速でショートレンジ・プロセキューター追跡艇を展開し回収する様子を撮影したビデオ。
- 110 フィートから 123 フィートへの変換に関する公式の説明。
