州間高速道路980号線

州間高速道路980号線
ジョン・B・ウィリアムズ・フリーウェイ
I-980 は赤で強調表示されています
ルート情報
Caltransによって管理されています
長さ	2.03マイル[1]  (3.27 km)
存在した	1976年（FHWA）；1981年（州）～現在
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
ウエストエンド	オークランドのI-880
東端	オークランドのI-580  / SR 24
位置
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	アラメダ
高速道路システム
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← SR905 → SR1 1 1

州間高速道路980号線（I-980 ）は、カリフォルニア州北部のオークランド市内を通る、全長2.03マイル（3.27 km）の短い補助州間高速道路で、 I-580号線と州道24号線（SR 24）をオークランド市街地付近のI-880号線に接続しています。I-980号線はオークランド・コンベンションセンターを通り、有名なジャック・ロンドン・スクエアの近くに位置しています。I-980号線は、一般的にオークランド市街地と西オークランドの境界線と考えられています。このフリーウェイはサザンクロッシングへの東側の進入路として計画されました。オークランド市コミュニティ開発局の元局長にちなんで、 正式にはジョン・B・ウィリアムズ・フリーウェイと呼ばれています。

1989 年のロマ・プリエタ地震で I-880 号線を通すサイプレス高架橋が崩壊したとき、 I-980 号線はオークランドとサンフランシスコ間の代替ルートとして使用されました。南から向かう交通は、サンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジを渡ってサンフランシスコに到達するために、I-980 号線から I-580 号線西を経由してI-80 号線西を経由して経由する必要がありました。これは、1997 年に I-880 号線が新しい経路で再開通した際に終了しました (1998 年には I-80 号線東側との間で再開通しました)。

I-980 は物理的には南北に走っていますが、SR 24 のように東西ルートとして標識で示されています。I-880 から高架の接続ランプを離れるとすぐに、I-980 は地下に下り、ダウンタウンの市街地の道路の下を通過します。その後、高速道路は地上に上がり、SR 123 (サンパブロ アベニュー) と 27 番街を越えて、I-580 と SR 24 に到達します。^{[引用が必要]}

高速道路自体には、I-980 について言及している頭上の案内標識はありません。I-980 を東に向かって進む出口 1B (SR 123/17th Street) の直後に、I-580 とのジャンクションについて言及している案内標識があります。同様に、出口 1D (18th Street) の西行き I-980 の案内標識には、I-880 とサンノゼが管理都市として記載されています。2018 年以降、ジャクソン ストリートと I-880 南は、西行き方向の出口 1B と 1A として標識されています。^[要出典]

I-980はカリフォルニア州高速道路・高速道路システム^[2]の一部であり、連邦道路管理局（ FHWA）によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると考えられている高速道路網である国道システム^[3]の一部でもあります。^[4]

I-980は、1947年に州間高速道路システムに追加され、立法ルート226（LRN 226）^[5]の一部として、1959年にカリフォルニアフリーウェイおよび高速道路システムに追加されました。 ^{[6] LRN 226のこのセグメントは}、1964年の州間高速道路の再番号付けでSR 24の一部になりました。^[7] FHWAは1976年1月に州間高速道路システムへの道路の追加を承認し、州間高速道路の資金はSR 123の西にのみ使用され、^[8] 1981年に法律により番号がI-980に変更されました。^[9]

I-980の建設は1960年代に始まったが、1985年にようやく完了した。 ^[10]正式には、この高速道路は開通当初からI-980と呼ばれていた。高速道路が完成する前に存在していた地上道路は、SR 24と呼ばれていた。この高速道路は、サザンクロッシングとオークランドの地域ショッピングモールにサービスを提供する予定だったが、どちらも建設されることはなかった。^[11]

サンフランシスコ・クロニクル紙は2015年11月、オークランド市長リビー・シャーフの支援を受けた地元の建築家や都市計画家による草の根組織が、I-980号線を景観の良い市街地に置き換えることを提案していると報じた。^[12] ConnectOaklandは代替案の推進を調整している。代替案を支持する議論は、高速道路の交通量の少なさと周辺地域への悪影響に焦点を当てている。2017年1月、I-980号線はニューアーバニズムの「未来のない高速道路」報告書に議会で取り上げられた。^{[13] [14]}

カリフォルニア州交通局とオークランド市は、2021年インフラ投資・雇用法に基づいて68万ドルのコミュニティ再接続計画助成金を受け取り、 I-980号線の再建または撤去を検討しました。^{[15] BARTは、この回廊を第2の}トランスベイチューブへのアプローチとして使用する可能性があります。^[11]

全ルートはアラメダ郡オークランドにあります。

• カリフォルニア道路ポータル
• サンフランシスコベイエリアポータル

ウィキメディア・コモンズには、州間高速道路980号線に関連するメディアがあります。

• Caltrans: I-980 高速道路の状況
• Caltrans 交通状況マップ
• カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
• カリフォルニア @ AARoads.com - 州間高速道路 980
• カリフォルニア州高速道路: I-980
• 1966 年のサザンクロッシング計画による州間高速道路 980 号線の接続
• コネクトオークランド