ニューメキシコ州の州間高速道路25号線

州間高速道路25号線ビジネス
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位置	ニューメキシコ

州間高速道路25号線
州間高速道路25号線
	I-25とUS 85は赤で強調表示されています
ルート情報
	NMDOTによって管理されています
長さ	462.124 マイル (743.716 km)
存在した	1957年 –現在
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
南端	ラスクルーセスのI-10 / US 85 / US 180
	ラスクルーセスのUS70; サンアントニオ近郊のUS380; ソコロからボスケまでのUS60; アルバカーキのI-40; ベルナリージョのUS550; サンタフェのUS 84 / US 285; ラスベガスのUS84; ラトンのUS 64 / US 87;
北端	I-25 / US 85 / US 87ラトン近郊
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューメキシコ
郡	ドニャ・アナ、シエラ、ソコロ、バレンシア、ベルナリージョ、サンドバル、サンタフェ、サンミゲル、モーラ、コルファックス
高速道路システム
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米国ニューメキシコ州の州間高速道路25号線（I-25 ）は、アルバカーキとサンタフェを通る南北回廊に沿っている。この道路は、現在は標識のないアメリカ国道85号線（US 85）に代わるものであるが、I-25のほとんどの区間を共有するルートログにはまだ残っている。I-25は、ニューメキシコ州のラスクルーセスにあるI-10とのインターチェンジから始まり、コロラド州に達する前に約460マイル（740 km）伸びている。I-25は、ニューメキシコ州中央部の主に田園地帯を通り、ラスクルーセス、トゥルース・オア・コンシクエンシズ、ソコロ、ベレン、アルバカーキ、サンタフェ、ラスベガス、ラトンの各都市またはその付近を通っている。

ルートの説明

I-25は、ニューメキシコ州立大学（NMSU）キャンパスのすぐ南、ラスクルーセス（標高4,000フィート（1,200メートル））のI-10の出口144から始まります。I-25はこの地点でUS 85と合流し、ニューメキシコ州内の残りの区間ではUS 85と合流しますが、ラスベガスを通る4マイル（6.4 km）では^標識のないUS 85が州間高速道路25号線ビジネス（I-25バス、ビジネスループ15）に沿って町を通ります。すぐに州間高速道路はNMSUキャンパスの東を通過し、次の3つの出口から市内にアクセスできます。最初の出口はユニバーシティアベニューで、NMSUにアクセスできます。ラスクルーセスの最後の出口はUS 70です。^[4]市街地を出ると、制限速度は10mph（16km/h）上昇して75mph（121km/h）になります。I-25はトゥルース・オア・コンシクエンシズとエレファント・ビュート貯水池州立公園のすぐ南に到達する前に、リオ・グランデ川の西側に渡ります。^{[5]ラスクルーセスからサンタフェまでは、I-25は}エル・カミノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロのルートをたどります。^[6]

アルバカーキの南、ソコロの近くで、この道路はボスケ・デル・アパチェ国立野生生物保護区を通過します。^{[7] I-25がアルバカーキに近づくと、}US 380などの道路とのインターチェンジがあり、US 60と合流します。^[8] 州道6号線（NM 6）は、元のUS 66号線であり、ロス・ルナスでI-25と合流します。^[9]アルバカーキのすぐ南で、I-25はイスレタ・プエブロに入り、リオ・グランデ川の東側に戻ります。^[10]

アルバカーキのI-25号線の制限速度は時速65マイル（105 km/h）であるが、ギブソン・ブールバードとセントラル・アベニューの間の1.5マイル（2.4 km）の区間のみ時速55マイル（89 km/h）である。アルバカーキを通るI-25号線はパンアメリカン・フリーウェイと名付けられ、市街地への出口が頻繁にある。^[11]^[12]^{: 248} I-40号線（市内ではコロナド・フリーウェイと呼ばれている）との主要なインターチェンジはビッグIと名付けられている。^[12]^{: 248}^{[13] 2002年には}米国運輸省と連邦道路管理局から都市高速道路設計の優秀賞を受賞している。 ^[14]

アルバカーキを出て、サンディア・プエブロを通過すると、再び時速 75 マイル (121 km/h) の速度制限が適用されます。ベルナリージョを過ぎると、I-25 はさらに 4 つのインディアン居留地(南から北へ、サンタアナ、サンフェリペ、ケワ、コチティのプエブロ)を通過します。I-25 は北東に曲がり、南端から沿って走ってきたリオグランデ川から離れ、サンタフェに向かいます。^{[15]サンタフェの南西 11 マイル (18 km) にある}ラ・バハダと呼ばれる急な丘でリオグランデ渓谷から出てきます。^[16]

サンタフェで北行きを続けると、I-25は南東に約45マイル（72 km）進み、サンタフェ国有林を通り、グロリエタ峠（標高7,452フィート（2,271 m））を越えます。^[17]ブランチャードで再び北に曲がり、ラスベガスに向かいます。^[18]この高速道路は、ニューメキシコ州を出てラトン峠（標高7,798フィート（2,377 m）^{[19] ）を横断し、コロラド州に入るまで、北および北東の方向を維持します。}ラトン峠の制限速度は時速65マイル（105 km/h）です。サンタフェからラトン峠まで、I-25はサンタフェトレイルのルートの一部に近づきます。^[20] I-25はニューメキシコ州で462.124マイル（743.716 km）の長さです。^[1]

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参考文献

^ ab 「州間高速道路」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。 2011年7月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年6月16日閲覧。
^ アメリカ州間高速道路当局協会(1957 年 8 月 14 日)。州間高速道路および防衛高速道路の全国システムの公式ルート番号 (地図)。縮尺は不明。ワシントン DC: アメリカ州間高速道路当局協会。2011年6 月 16 日閲覧– Wikimedia Commons経由。
^ 「I-25 at I-10」（地図）。Googleマップ。2007 年7 月 7 日閲覧。
^ 「ラスクルーセスのI-25」（地図）。Google マップ。 2007年7月7日閲覧。
^ 「I-25 はエレファントビュート貯水池州立公園と平行している」（地図）。Googleマップ。2007 年7 月 7 日閲覧。
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^ 「I-25 ソコロ付近」（地図）。Googleマップ。2013 年4 月 13 日閲覧。
^ 「アルバカーキ近郊のI-25」（地図）。Googleマップ。 2007年7月7日閲覧。
^ 「I-25 at SR 6」（地図）。Googleマップ。2007 年7 月 7 日閲覧。
^ 「I-25 イスレタ付近」（地図）。Googleマップ。2013 年4 月 13 日閲覧。
^ 「I-25 のアルバカーキ出口」（地図）。Googleマップ。2007 年7 月 7 日閲覧。
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^ 「特別プロジェクト：ロス・ルナス大通り回廊フェーズI」。ロス・ルナス村。 2024年4月29日閲覧。

外部リンク

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[nmdot_log-1] 「州間高速道路」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。 2011年7月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年6月16日閲覧。

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[Byway-17] 「Glorieta Pass」。サンタフェ・トレイル国立シーニック・バイウェイ。サンタフェ・トレイル・シーニック・バイウェイのプロフィール。2013年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月13日閲覧。

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[nhlsum-19] 「ラトン峠」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月13日閲覧。

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[21] ttp://dot.state.nm.us/content/dam/nmdot/Travel_conditions/maps/SW_V9_2_ELEV_RB_2007.pdf ^{[ベア URL PDF ]}

[22] 「特別プロジェクト：ロス・ルナス大通り回廊フェーズI」。ロス・ルナス村。 2024年4月29日閲覧。

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