
インド・ミャンマー国境は、インドとミャンマー(旧ビルマ)の国際国境です。全長1,643キロメートル(1,021マイル)のこの国境は、北の中国との三国国境から南のバングラデシュとの三国国境まで続いています。 [ 1 ]地理的には、インド・ビルマ山脈はインド亜大陸と東南アジア山塊の間の物理的な障壁となっています。
インドとビルマのさまざまな帝国や国家は、大インドとインド圏のインド化されたヒンドゥー教と仏教のマンダラとして、数世紀にわたって国境が変化してきました。
イギリス領インド帝国時代にインド・ビルマ国境が初めて形成されたのは、第一次英緬戦争によるもので、 1826年にヤンダボ条約が締結された。ビルマはアッサム、マニプール、ラカイン(アラカン)、タニンダーリ海岸の支配権を放棄し、これにより現代の国境の大部分がおおまかに定められた。[ 2 ] [ 3 ] 1834年にカボー渓谷地域がビルマに返還され、修正された境界線がこの地域を区切った。この境界線は、イギリスの国境委員ロバート・ボワロー・ペンバートンにちなんで「ペンバートン線」と呼ばれた。[ 4 ] 1837年にパトカイ丘陵が一方的に北部の境界線として指定された。[ 4 ]
1852年から1853年にかけての第二次英緬戦争の後、ビルマの大部分がイギリス帝国に併合された。[ 4 ] [ 5 ]ビルマの残りの部分は1885年に征服され、イギリス領インドの州として編入された。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
ペンバートン線は1881年に初めて改良された。[ 4 ] 1894年にはマニプールとチン丘陵(ビルマの一部と認識されている)の境界が画定され、既存のペンバートン境界は1896年に再び修正された。[ 4 ]さらに境界の修正は1901年、1921年、1922年に行われた。[ 4 ]
1937年、イギリス政府はビルマをインドから分離し、独立した植民地とした。[ 9 ] 1947年、インドは独立を果たしたが、国は2つの国家(インドとパキスタン)に分割され、ビルマとインドの国境の最南端部分はビルマと東パキスタン(現在のバングラデシュ)の国境となった。[ 4 ]ビルマは1948年に独立した。 [ 4 ] 1967年3月10日、ビルマとインドは国境条約に署名し、両国の国境を詳細に画定した。[ 4 ]インド北東部とミャンマー西部で紛争が続いているため、国境沿いの治安はしばしば劣悪であった。[ 10 ]
インドとミャンマーの国境では、以前は自由移動制度(FMR)があり、国境の部族はビザなしで最大16 km(9.9マイル)まで移動できたが、[ 11 ] [ 12 ] 2023年から2025年にかけてのマニプールでの暴力と蔓延する違法な国境越え活動のため、インド政府は2024年2月にこれを終了した。 [ 13 ]これは、国境の村に住む30万人以上の人々の移動を容易にし、両国が1948年から1950年にかけて相互パスポート規則の改正を通じて認めた歴史的な経済的および文化的つながりに根ざしており、40 km(25マイル)以内の短期滞在での移動を許可していた。[ 11 ] [ 12 ]当初は制限がなかったが、インドは反乱のため1968年に許可制度を導入し、その後、麻薬や武器の密輸の増加のため、2004年に移動距離を16 km (9.9 mi)に制限し、3つの通過地点を指定した。 [ 11 ] 2018年の正式な陸上国境通過協定では、16キロメートル (9.9 mi)以内の居住者に国境通行証が必要で、滞在期間は14日間に制限されている。暴力、反乱、蔓延する違法な国境越え活動の中、インド政府はミゾラム州政府や一部の市民社会団体の反対に直面し、2024年2月にFMRを終了した。[ 13 ] [ 14 ]
インド、中国、ミャンマーの三国国境はまだ合意に至っていない。事実上の三国国境はキビトゥ地区のディプー峠のすぐ北に位置している。 [ 4 ]ここから国境はミシュミ丘陵を南西に進み、チャウカン峠のインド側の突出部(ヴィジャイナガル渓谷を含む)を除いて、パトカイ山脈とカソム山脈を通り抜ける。マニプールの南東の角で、国境は急激に西に曲がり、しばらくの間、さまざまな川に沿ってティアウ川まで続く。その後、この川に沿って南に長く進み、チン丘陵まで達した後、西に曲がり、一連の不規則な線を通ってバングラデシュの三国国境へと進む。[ 4 ]
インド・ミャンマー国境障壁は、インドが建設中の全長1,624キロメートル(1,009マイル)の国境沿いの国境障壁であり、国境を封鎖し、物品、武器、偽造通貨の密輸、麻薬密売[ 15 ] 、反乱[ 16 ] [ 17 ]などの国境を越えた犯罪を抑制することを目的としている。インド北東部の4つの州、すなわちアルナーチャル・プラデーシュ州、ナガランド州、ミゾラム州、マニプール州はミャンマーと国境を接している。両国の政府は、フェンスを建設する前に共同調査を実施することに合意した。インド内務省とミャンマーの対応省庁は6か月以内に調査を完了し、2003年3月に国境沿いにフェンスの建設を開始した[ 18 ] 。 2024年、インドはミャンマー国境沿いの国境フェンス建設に30,000億ルピー( 31億米ドル)を承認した。 [ 19 ]全長1,624 キロメートル (1,009マイル)のうち、2024 年 9 月までにフェンスが設置されたのはわずか 30 km で、残りは急ピッチで進められている。[ 19 ] BRO は、この作業を 2035 ~ 2036 年までに 10 年かけて完了する予定である。[ 20 ]
クキ族、ナガ族、ミゾ族、チン族など、両国にまたがる地域に居住する多くの民族コミュニティがこのフェンスによって分断されるという問題が提起されている。 [ 18 ] [ 17 ]しかし、インド治安部隊は、国境の脆弱性を国家安全保障上の脅威として非難することで、フェンスの必要性を正当化している。[ 21 ]例えば、2001年から2003年の2年間だけで、この地域の武装勢力関連の暴力で200人の治安部隊員と民間人が死亡し、[ 21 ] 2007年にはマニプール州の9つの国境標識の所有権をめぐって地元住民の間で暴力的な国境紛争が発生した。[ 22 ]インドはパキスタンとバングラデシュとの国境にも同様のフェンスを設置している。[ 23 ]

インド・ミャンマー国境警備隊(IMBF)は、インド・ミャンマー国境(全長1,643キロメートル)を警備するために、アッサム・ライフル隊から25個大隊、インド・チベット国境警察から4個大隊の計29個大隊で構成される予定の部隊である。IMBFはITBPの指揮下に置かれ、国境をゼロラインまでパトロールする(2018年1月現在)。[ 29 ]
インド・ミャンマー国境にあるハット族の集落をご覧ください。
インドとミャンマーは互いの近辺に排他的経済水域を有している。アンダマン・ニコバル諸島にあるインド最北端の島、ランドフォール島は、ミャンマー領のココ諸島の南40キロメートル(25マイル)に位置する。[ 30 ]