イアン・エドワード・フレイザー | |
|---|---|
| 生まれる | 1920年12月18日イギリス、ミドルセックス州、 イーリング |
| 死亡 | 2008年9月1日(享年87歳)イングランド、マージーサイド州、 ウィラル |
| 埋葬された | ランディカン、マージーサイド、イングランド |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1939–1966 |
| ランク | 少佐 |
| コマンド | XE-3 |
| 受賞歴 | ヴィクトリア十字章英国海軍予備役将校に対する 殊勲十字章レジオンド・オブ・メリット勲章受章者(米国) |
| その他の仕事 | スキューバダイビングの先駆者 |
イアン・エドワード・フレイザー(1920年12月18日 - 2008年9月1日)は、イギリスのダイビングの先駆者、船乗りであり、敵に立ち向かう勇敢さに対してイギリス軍と連邦軍に与えられる最高の賞であるヴィクトリア十字章を受章した人物である。フレイザーはミドルセックス州イーリングで生まれ、ハイ・ウィコムの学校に通った。最初は商船で働き、王立海軍予備隊に勤務した後、第二次世界大戦の開始時にイギリス海軍に入隊した。潜水艦での勤務中の行動により殊勲十字章を受章した後、シンガポール攻撃(コード名「ストラグル作戦」)中に特殊潜航艇の指揮官に任命された。機雷が敷設された海域を航行し、日本軍の巡洋艦に機雷を敷設することに成功した勇敢さにより、フレイザーはヴィクトリア十字章を受章した。
英国海軍を退役した後、フレイザーは新しいフロッグマン型潜水器具の使いやすさに気づき、商業ダイビング組織を設立した。ウィラルでいくつかの名誉職を務めた後、フレイザーは1965年に少佐として英国海軍予備隊を退役した。彼は2008年9月1日、マージーサイド州ウィラルで亡くなった。
若いころ
フレイザーは1920年にイーリングで生まれた。彼は海事技術者のシドニー・フレイザーの長男だった。彼はハイウィコムの王立文法学校と学校船HMS コンウェイに通った。[1]彼は1938年から1939年まで商船で働いた。[2]
第二次世界大戦
フレイザーは1939年にイギリス海軍予備隊に入隊し、最初は士官候補生として数隻の駆逐艦で勤務した。[2] 1943年に潜水艦 HMS サヒブに入隊。1943年に「潜水艦哨戒の成功における勇気と技術」により殊勲十字章を授与された。[3] 1944年、24歳でイギリス海軍予備隊の大尉となり、1944年11月7日から1945年7月まで「X」級特殊潜水艦補給艦HMS ボナベンチャーに志願して勤務した。
イアン・フレイザーは、テレビ番組「ヴィクトリア十字章受勲者の英雄たち」で俳優マーティン・デラニーによって演じられました。この番組は、チャールズ皇太子が一部ナレーションを担当しました。この番組は、フレイザーが特殊潜航艇に乗って秘密任務を遂行し、 高雄を沈めようとする物語です。
1945年7月31日、シンガポールとマレーの間のジョホール海峡で、改良されたXボートHMS XE-3を指揮していたフレイザー中尉は、機雷敷設海域での長く危険な航海の後、日本の重巡洋艦高雄を攻撃した。フレイザーは海底の窪みに横たわっていた高雄の下に潜水艦を滑り込ませ、ダイバーの代理一等水兵ジェームズ・ジョセフ・マゲニスが船底に吸着機雷を仕掛けた。次にXE-3から2つの側面爆薬を投下する必要があったが、右舷の爆薬が引っかかったため、マゲニスは再び船外に出て、神経をすり減らす7分後に爆薬を投下した。その後、 XE-3は本国に向かった。マゲニスはヴィクトリア十字章も授与され、フレイザーは少佐になった。[4]
この表彰状は1945年11月9日のロンドン・ガゼット(1945年11月13日付)の付録に掲載され、次のように書かれていた。 [4]
海軍省
ホワイトホール、1945年11月13日。
国王は、以下の勇敢な行為に対してヴィクトリア十字章の授与を承認されました。
[...]
イアン・エドワード・フレイザー中尉、DSC、RNR
1945年7月31日、フレイザー中尉は英国特殊潜航艇XE-3を指揮し、シンガポールのジョホール海峡に停泊中の日本軍の重巡洋艦「愛宕」を攻撃し、成功した。シンガポール海峡を長時間航行する間、XE-3は安全だと思われていた水路を故意に離れ、水中聴音装置があると思われる場所を避けるため機雷が敷かれた海域に入った。標的は前後とも座礁、またはほぼ座礁しており、船体中央部の下にのみ、XE-3が巡洋艦の下に潜り込むのに十分な水があった。40分間、XE-3は海底に沿って進み、ついにフレイザー中尉は巡洋艦の真下にXE-3を押し込むことに成功した。
ここで彼はリムペットを設置し、主な側面爆薬を投下した。攻撃完了後、この艇を引き揚げるのは非常に困難であったが、最終的にXE-3は脱出し、海への長い帰路についた。フレイザー中尉の勇気と決断力は賞賛に値しない。いかなる結果であろうと目的を完全に達成するという彼のような不屈の決意がなければ、潜水艦を巡洋艦の真下に押し込むまで粘り強く戦うのではなく、目標の横に爆薬を投下していただろう。接近と撤退には、敵と我々の両方が機雷を敷設した海域、水中聴音装置の位置、ループと管理された機雷原、そして対潜水艦ブームを通過する80マイルの航行が必要であった。
彼の VC はロンドンの帝国戦争博物館のロード・アシュクロフト・ギャラリーに展示されています。
晩年
- 1946年:フレイザーはアメリカ勲章レジオンドメスティック・レジオンドメスティック・オフィサーを受賞した。[5]
- 1947年:フレイザーはイギリス海軍を退役したが、イギリス海軍予備隊には残った。彼は商業ダイビング会社を設立した。
- 1953年:少佐に昇進。[6]
- 1957年:フレイザーの自伝 『フロッグマンVC』が出版された。[7]
- 1957年:ワラシーの治安判事となる。
- 1963年8月16日:王立海軍予備役将校勲章を授与された。[8]
- 1965年12月18日: 王立海軍予備隊を退役。[9]
- 1980年:トリニティ・ハウスの弟となる。
- 1993年:ウィラル首都圏の名誉市民に叙せられる。
- 2008年9月1日:フレイザーは3週間の闘病の末、アローパーク病院で87歳で亡くなった。遺族には妻メルバ、6人の子供のうち5人、孫13人、ひ孫7人。 [10]遺体はバーケンヘッドのランディカン墓地で火葬された。[11]
スキューバダイビング
フロッグマン・タイプのダイビング(現在ではスキューバ・ダイビングと呼ばれているもの)なら、旧式の重い標準ダイビング装備では対応できない多くの水中作業ができることに気付いた彼は、仲間数名と戦争で余剰となったフロッグマンの装備を手に入れ、イギリスのマンチェスターにあるベル・ビュー動物園の大きな水槽でフロッグマンの技術を披露する人気の公開ショーを開催した。彼が水中作業に携わった初期の依頼の1つは、グレーター・マンチェスターのデントンにある池で溺死した少女の遺体を収容してほしいという警察からの依頼だった。
彼はショーの収益を使い、弟のブライアン・フレイザーとともにユニバーサル・ダイバーズ社[1]という商業ダイビング組織を設立し、 1947年から1965年までマネージング・ディレクターを務め、1983年からは(元会長として) その職に就いた。
1961年1月、ユニバーサルダイバーズ社は、2隻のはしけの衝突によってセヴァーン鉄道橋に生じた被害に関する水中調査に従事した。[12]
参照
参考文献
- ^ ab 「Royal Naval Reserve Officers 1939–1945」UnitHistories 。 2008年9月2日閲覧。
- ^ ab アシュクロフト、マイケル (2007) [2006]。ヴィクトリア十字章の英雄。ロンドン、イギリス: ヘッドラインレビュー。pp. 336–339 。ISBN 978-0-7553-1633-5。
- ^ 「No. 35967」。ロンドン・ガゼット(付録)。1943年4月6日。1584ページ。
- ^ ab "No. 37346".ロンドン・ガゼット(付録). 1945年11月9日. pp. 5529–5530.
- ^ 「No. 37805」。ロンドン・ガゼット(付録)。1946年11月29日。5912ページ。
- ^ 「No. 39193」。ロンドン・ガゼット。1951年4月6日。1821ページ。
- ^ Frogman VC、ハードカバー、1957年英国Angus & Robertson社刊
- ^ 「No. 43089」。ロンドン・ガゼット。1963年8月23日。7096ページ。
- ^ 「No. 43974」。ロンドン・ガゼット。1966年5月6日。5450ページ。
- ^ 「マージーサイドの戦争英雄イアン・フレイザー死去」リバプール・エコー2008年9月1日2008年9月2日閲覧。
- ^ [1] [永久リンク切れ ]リバプール市内のヴィクトリア十字章受章者の墓地の場所。
- ^ メイソン、ピーター(1963年2月1日)。「セバーン鉄道橋の損傷原因の調査」。構造エンジニアアーカイブ。 2008年9月2日閲覧。[永久リンク切れ ]
外部リンク
- デイリー・テレグラフの死亡記事
- タイムズの死亡記事
- Magennis と Ian Fraser [永久リンク切れ ]
- 帝国戦争博物館インタビュー
