ナヴァンティア

ナバンティア、SA

会社種別	国営企業
業界	防衛、造船、エンジニアリング
前任者	エンプレサ・ナシオナル・バザン
設立	2005年1月1日; 19年前 ( 2005-01-01 )
本部	マドリード、マドリード州 、 スペイン
サービスエリア	全世界
主要人物	リカルド・ドミンゲス・ガルシア＝バケロ (大統領) [1]
製品	軍艦、病院船、ヨット、フェリー、貨物船、プラットフォーム補給船、浚渫船、海洋推進、海洋工学
収益	14.3億ユーロ[2]  （2023年）
営業利益	-6,300万ユーロ[2]  （2023年）
純利益	-1億2,200万ユーロ[2]  （2023年）
総資産	58億ユーロ（2023年）[2]
所有者	エスピーアイ（100%）
従業員数	4,939 [2]  (2023)
親	セピ
部門	ナヴァンティア・システマス
子会社	ナバンティア オーストラリア ナバンティア アラビア ナバンティア 英国 SAES キャピタル サインセル システマス ナバレス
Webサイト	ナヴァンティア

ナバンティアはスペインの国営造船会社であり、民間および軍事用の海軍建設、ディープテックシステムの設計^[3]、洋上風力や水素などの再生可能エネルギー部門の構造物の製造を専門としています。^[4]

同社は、IZAR グループの軍事資産の分離に伴い、2005 年に設立されました。同社は、さまざまな種類の水上艦艇、潜水艦、システムの設計、構築、サポートを行っています。同社は、ア・コルーニャ、カディス、カルタヘナ、マドリードの事業センターに分散して約 4,000 人の従業員を直接雇用しています。

ナバンティアはヨーロッパで5番目、世界で9番目に大きい造船会社です。同社は再生可能エネルギー、オフショア産業、海軍サービスなどの市場にも進出しています。

ナバンティアの起源は、13 世紀にスペインの造船業が始まったときに遡ります。セビリアの王立アタラサナスとサンフェルナンドの王立カレネロが建造されました。これらの造船所で造られた船はアメリカ大陸の発見に重要な役割を果たしましたが、喫水が深い大型船の需要が高まったため、18 世紀に ラ・エンセナダ侯爵とホルヘ・フアンが導入した改革により、海軍艦艇の建造はフェロール造船所(ア・コルーニャ)、カルタヘナ造船所(ムルシア)、ラ・カラカ造船所(カディス) に移されました。

これらの造船所はスペイン海軍建設協会(La Naval)の一部となり、プエルト レアル (カディス) やセスタオ (ビスカヤ) などの民間造船所もこの協会に属していました。スペイン内戦の終結後、国は軍の兵器庫を接収し、1947 年に外国の技術を使用して船舶を建造するためにエンプレサ ナシオナル バサンを設立しました。その後、バサンは独自の船舶プロジェクトの開発を開始しました。

IZARは、国営民間造船所を統合した企業であるAstilleros EspañolesとEmpresa Nacional Bazánの合併により2000年に設立されました。IZARグループの最大株主であり管理者であるSociedad Estatal de Participaciones Industriales（SEPI）は、効率性を高めるために2004年12月に軍事部門を分離し、その後2005年3月にNavantiaを設立しました。その後、民間事業もNavantiaに移管されました。同社はスペイン国営産業持株グループであるSEPIの100％所有であり、軍用および民間船舶の設計、建造、修理、近代化を行っています。

2016年3月、ナバンティア社はオーストラリア海軍の兵站支援船2隻の「優先入札者」に選ばれた。^{[5] 2021年4月、ナバンティア社はスペインで完全に設計・建造された初の潜水艦、アイザック・ペラルS-81を進水させた。これは世界初の実用的軍用潜水艦、}ペラルの進水から133年後のことである。^[6]

Navantia はスペイン全土に拠点を持っています。本社はマドリードにあり、生産センターは次の場所にあります。

• カディス湾:
  • サンフェルナンド（カディス）のアーセナル・デ・ラ・カラカ。
  • アスティジェロ デ プエルト レアル、プエルト レアル(カディス)。
  • カディスのアスティジェロ
  • ロタ（カディス）。
  • サンフェルナンドのナバンティアトレーニングセンター。
• リア・デ・フェロール：
  • アスティジェロ デ フェロル (ア コルーニャ)
  • アスティジェロ・デ・フェネ（ア・コルーニャ）
• アスティジェロ・デ・カルタヘナ(ムルシア)

Navantia の活動は、海軍防衛 (グループの事業の歴史的な中核であり、船舶、潜水艦、および部隊の運用可用性の管理を含む)、システム (防衛、監視、ナビゲーション システムの研究、開発、および統合)、多様化 (再生可能な海洋エネルギー、海軍基地と発電所の建設、および沖合施設)、およびサービス (メンテナンス、修理、およびライフサイクル サポート) の 4 つの主要部門に分けられます。

• 多目的フリゲート艦：F100 / F110 / F310 / AWD HOBART / ALFA 3000 / ALFA 4000。
• 航空母艦 / 多用途LHD: ATHLAS 26000。
• LPD:アトラス 13000。
• LCM:アリーナ65。
• 海洋パトロールおよびコルベット: アバンテ 300 /アバンテ 1400 / 1800 コンバタント / 2200 コンバタント /アバンテ 3000 /アバンテ 2200 パトロール。
• AOR: AOR カンタブリアデザインに基づいています。
• 揚陸能力を備えたAOE：統合支援艦（JSS）

• 潜水艦: S-80 プラス

• タービン: Navantia は、民間市場と軍事市場の両方を対象に、海軍用蒸気タービンと機器 (減速ギア、舵、シャフト ライン、魚雷発射管など) を製造しています。Navatia タービン工場は 1912 年に船舶に最初の推進装置を設置し、それ以来、ゼネラル エレクトリック、三菱日立 PS、シーメンス、Schelde Gears などの世界クラスの技術者と共同で独立して事業を展開しています。製品カタログには次の製品が含まれています。
  • 減速機、シャフトライン、舵、ガスタービンのカプセル化などの機器。
  • 三菱日立パワーシステムズがライセンスを取得した蒸気タービンは、コジェネレーションプラント、バイオマス、その他の産業用途向けに、およそ2～15MWの出力範囲で提供されています。
  • さまざまな技術者によるさまざまな出力範囲のコンポーネントおよび/または蒸気タービン
  • 修理やメンテナンス、技術支援、機器の最適化、スペアパーツを含むライフサイクルサポート。ナバンティアは、スペインの原子力発電所、火力発電所、コジェネレーション発電所、バイオマス発電所、その他の産業用途などの発電所向け蒸気タービンの製造と試運転に携わってきました。^[7]
• エンジン: Navantia は 1947 年以来、高速および中速の 4 ストローク ディーゼル エンジンを製造しており、海軍および陸上用途の幅広い市場に参入しています。製品カタログには次のものが含まれます。
  • さまざまなタイプの船舶の推進装置
  • 軍用車両用陸上推進装置
  • さまざまな種類の船のセットを生成する
  • あらゆるタイプの地上アプリケーション用のグループを生成する
  • アフターサービス（技術サポート、メンテナンス、スペアパーツ）
  • 機器の操作とメンテナンスに関する顧客向けトレーニング コース。Navantia モーター工場には、最新の設備 (誘導炉、CNC マシン、5,000 平方メートルを超える組み立てスペース、最大 10,000 kW のテスト ベンチなど) があり、MAN Diesel Turbo、MTU Friedrischafen、Caterpillar などのこの分野の主要企業とライセンスおよび技術協力契約を結んでいます。Navantia は、スペイン軍の M-60 および AMX-30 戦車の再モーター化を実施しました。また、Leopard 戦車や Pizarro 騎兵車両の推進装置も供給しています。

ナバンティアは、特に風力エネルギー分野において、オフショア分野への多角化を進めています。

• キャリア
  • アストゥリアス王子空母 (1988 年就役)
  • HTMS チャクリ・ナルエベット(1997)
• 強襲揚陸艦
  • フアン・カルロス1世級軽航空母艦（2010年）
  • キャンベラ級LHD（2014年）
  • ガリシア級LPD（1998 / 2000）
• 水陸両用上陸用舟艇
  • LCM-1E

• 補給船
  • カンタブリア補給給油船（2010年）
  • パティーニョ補給給油機（1995年）
  • 補給級給油艦（2017 ～ 21年）
• フリゲート艦（イージス艦搭載）
  • F-100アルバロ デ バザン級フリゲート(2002–12)
  • F-310フリチョフ・ナンセン級(2006–11)
  • ホバート級駆逐艦（2016～2019年）

• コルベット
  • イージスコルベット
  • アル・ジュバイル級コルベット（2019-2024年）

• 巡視船
  • BAM海洋巡視船（スペイン、2011～2012年）
  • グアイケリ級巡視艇（ベネズエラ、2011～2012年）
  • グアイカマクート級巡視船(ベネズエラ、2010 ～ 2011 年)
  • 攻撃哨戒艦（44m、47m、63m）
  • 海洋・沿岸巡視船（79m、99m）
  • マンティージャ級巡視船(アルゼンチン、1982 ～ 1983 年)
  • ウリベ級巡視船（メキシコ、1982～83年）
• 潜水艦
  • スコルペヌ級潜水艦-輸出向けDCNSとの合弁事業
  • アイザック・ペラル級潜水艦（S-80 PLUS）
• 掃海艇（セグラ級）
• 海洋調査船（）
• 戦闘および制御システム
• 推進およびエネルギー生成システム
• 船舶の修理と改造

• アスティレロス イ タジェレス デル ノロエステ
• フェロル、ガリシア
• フェネ

• ウィキメディア・コモンズのナヴァンティアに関連するメディア
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