INSスダルシニ(A77)スリランカへ向かう途中
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| 歴史 | |
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| 名前 | INSスダルシニ |
| 同名の人物 | スンダリ・ナンダ |
| 所有者 | インド海軍 |
| ビルダー | ゴア造船所 |
| 発売 | 2011年1月25日 |
| 委託 | 2012年1月27日 |
| 母港 | 高知、南方海軍司令部 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 3本マストのバーク |
| 変位 | 513トン |
| 長さ | 54メートル(177フィート) |
| ビーム | 8.53メートル(28.0フィート) |
| 身長 | 34.5 m (113 フィート) (メインマストから水面上) |
| 下書き | 4.5メートル(15フィート) |
| 設置電力 | エンジンあたり320 馬力(240kW) |
| 推進 | キルロスカ・カミンズ社製ディーゼルエンジン2基 |
| 帆の計画 | バーク型帆船(帆面積1035m2 ) |
| 補体 | 61 [2] |
INSスダルシニは、インド海軍向けにゴア造船所で建造された帆船練習 船である。この船は、1997年に就役したINSタランギニの姉妹船である。[3]「スダルシニ」とは、仏陀の異母妹にちなんで「美しい女性スンダリ」を意味する。[4]この船は、イギリスの造船技師兼ヨットデザイナーであるコリン・マディーによって設計された。 [5]
設計と建設
スダルシニは、バークリグを備えた3 本マストの 帆船です。全長 54 メートル、帆 20 枚、ロープ 7.5 km、鋼線ロープ 1.5 km を備えています。帆の総面積は約 1,035 平方メートル (11,140 平方フィート) です。帆または動力で航行でき、5 人の士官、31 人の水兵、訓練生 30 名を乗せて、一度に少なくとも 20 日間は海上にとどまることができます。
スダルシニの鋼鉄船体は2011年1月25日にインド西海岸のゴア州ヴァスコ・ダ・ガマの港町で進水し、その時点で作業の大部分は完了していた。 2012年1月27日、インド海軍南部海軍司令部司令官KN・スシル中将により就役した。世界規模の作戦を目的に建造され、基本的な航海術と人格形成のプラットフォームとして使用される。[6]
サービス履歴
スダルシニ号は2012年9月15日、インドの船乗りたちが東南アジアへ向かった古代の航路を辿るべく、ASEAN諸国9か国を巡る初の航海を開始した。12,000マイルの航海中、同号はASEAN諸国9か国13港を訪問。同船はインドネシアのパダン、バリ、マナド、ブルネイのムアラ港、セブ、マニラ、ダナン、カンボジアのシアヌークビル、タイのバンコク、プーケット、シンガポール、マレーシアのクラン港、ミャンマーのシットウェの各港を訪問した。航海中、同船にはインド海軍と沿岸警備隊の士官候補生、および他のASEAN諸国の士官候補生が乗船した。[7] ASEAN展開中、スダルシニ号の艦長であるN・シャム・スンダル司令官は海上からライブブログを投稿した。これはインド海軍がソーシャルメディアを使って外交航海を宣伝した初めてのケースだった。[8]同艦は2013年3月25日に母港のコーチに戻り、インドのA・K・アントニー国防大臣、当時の南部海軍司令部司令官サティシュ・ソニ海軍中将、ASEAN諸国の大使や代表団長らが出迎えた。[9]
参照
参考文献
- ^ 「インド海軍水上艦 - 訓練船」インド海軍。 2014年2月14日閲覧。
- ^ 「ゴア造船所製品 - 帆走練習船」。
- ^ 「INS タランギニに姉妹帆船 INS スダルシニが就航」
- ^ 「IndiaParenting.com の Sudarshini という名前」。2011 年 7 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1 月 28 日閲覧。
- ^ 「インド海軍の帆船INSスダルシニが浸水」。Frontier India。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月26日閲覧。
- ^ 「海軍がINSスダルシニを艦隊に就役」Sify News。2011年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月26日閲覧。
- ^ Anandan, S. (2012年9月9日). 「インド、スダルシニ号の航海を見送る準備完了」The Hindu . 2019年7月6日閲覧。
- ^ INS スダルシニは3月25日に航海から帰還。The Hindu 2013年3月23日
- ^ INS スダルシニ、6か月の航海を経てコーチに到着 Archived 2014年1月6日 at the Wayback Machine、Outlook India、2013年3月25日
