INSコルカタ

INSコルカタ
歴史
インド
名前	コルカタ
同名の人物	コルカタ
ビルダー	マザゴンドックリミテッド
ヤード番号	701
ウェイ番号	D63
横たわった	2003年9月
発売	2006年3月30日
取得した	2014年7月10日
委託	2014年8月16日[1]
母港	ムンバイ
識別	ペナント番号：D63 MMSI番号: 419000852 コールサイン: AWFA
モットー	「ユドヘイ・サルヴァサンナド」（サンスクリット語）「常に戦いの準備ができている」[2]
状態	現役
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	コルカタ級 駆逐艦
変位	7,500 t（7,400長トン、8,300短トン）満載[3] [4] [5]
長さ	163メートル（535フィート）[6]
ビーム	17.4メートル（57フィート）[6]
スピード	30ノット（56 km/h、35 mph）を超える
範囲	6,000 nmi (11,000 km; 6,900 マイル)+
補体	300（推定）
センサーと 処理システム	レーダー :- IAI EL/M-2248 MF-STAR Sバンド AESA多機能レーダー[7] タレスLW-08 Dバンド航空捜索レーダー[8] ガルプン・バル(3TS-25E)レーダー【9】 ソナー :- BEL HUMSA-NG 船首ソナー 戦闘スイート :- BEL EMCCA Mk4戦闘管理システム[7]
電子戦 とデコイ	BELエローラ電子支援措置[10] デコイ :- カヴァチデコイ ランチャーx 4 マーリーチ 魚雷対抗システム2基[10]
武装	対空戦:- 4×8セルVLS、合計32個のバラク8 地対空ミサイル 対水上戦闘 :- 2 x 8セルVLS、16発のブラモス 対艦ミサイルを搭載可能 対潜水艦戦:- 533 mm（21インチ）魚雷発射管4基 RBU-6000 対潜ロケットランチャー2基 銃:- 1 × OTO メララ 76 mm 海軍砲 AK-630 CIWS 4 基
搭載航空機	シーキングまたはHALドゥルブヘリコプター2機
航空施設	二重密閉式格納庫

INSコルカタは、インド海軍のコルカタ級 ステルスミサイル駆逐艦のネームシップである。インドの都市コルカタ（旧カルカッタ）にちなんで命名されたこの艦は、マザゴン・ドック・リミテッド（MDL）で建造され、海上試験を終えて2014年7月10日に海軍に引き渡された。この艦は、2014年8月16日に行われた式典で、ナレンドラ・モディ首相によって正式に就役した。^{[11] [2]}

コルカタは2003年9月に起工し、2006年3月30日に進水した。^[6]当初は2010年に就役する予定だったが、一連のプロジェクト遅延により2014年8月16日に延期された。^{[12] [13]} MDLでの建造中、ヤード701の指定が与えられた。^[14]

コルカタの就役は、建造の遅れと海上試験中に発見された技術的問題のため、2010年から2014年に延期された。発見された問題は、エンジン、ギアボックス、シャフトが一緒に作動すると追加の騒音が発生するというものだったが、個別に作動させると問題なく動作した。問題は修正され、海上試験は2014年2月までに完了し、船はMDLに戻り、引き渡し前の軽微な作業を受けた。^{[14] [15] [16]}

2014年3月7日、海上試験中に見つかった問題を解決するために船の機械を徹底的に点検していた際、^{[14]マザガオン造船所で船の二酸化炭素消火装置の試験中に}_{二酸化炭素}ボトルのバルブが故障し、海軍士官1名が死亡、作業員数名が負傷した。この試験では、消火用の二酸化炭素ガスを区画内に放出することになっていた。この試験は駆逐艦の納入試験の一環であった。コルカタの次期技術士官、クンタル・ワドワ司令官は大量のガスを吸い込み、セントジョージ病院に搬送されたが、死亡が確認された。同じくガスを吸い込んだ造船所職員2名も治療のため病院に搬送された。^{[17] [18] [19]} MDLは、この事故により船の予定就役が遅れることはないと述べた。^[14]

就役前の海上兵器試験の一環として、コルカタは2014年6月9日にカルワール沖でブラモスミサイルの試験発射を行い、試験はすべての条件を満たした。^{[20] [21]} 2015年2月15日、アラビア海でのトロペックス演習中にINSコルカタからブラモスミサイルの試験発射が行われた。^{[22] [23]}

2015年12月29日と30日、インド海軍はINSコルカタからバラク8ミサイルの発射試験に成功した。^{[24] [25]}アラビア海で実施されていた海軍演習中に、2発のミサイルが高速目標に向けて発射された。^{[26] [27]}

紅海、アデン湾、アラビア海を通過する商船への攻撃の増加を背景に、インド海軍は2023年12月21日にP-8Iネプチューン哨戒機とシーガーディアン無人機を配備し、中央アラビア海と北アラビア海での海上監視活動を強化した。インド海軍は国際安全保障を守るために大規模な駆逐艦隊を派遣した。 ^{[38] [39]}

2024年2月22日、パラオ船籍のMVアイランダー号がフーシ派の2発の対艦弾道ミサイル攻撃を受けた。船に最も近いINSコルカタが救援に駆けつけ、爆発物処理チームと医療チームが支援のために船に派遣された。船は航行を続けることができた。^{[40] [41] [42]}

2024年3月4日、アデン湾に展開していたINSコルカタは、リベリア船籍のコンテナ船MSCスカイIIからの要請に応じた。同船は3月24日19時（IST）頃、アデンの南東90海里でドローンまたはミサイルによる攻撃を受けたと報告されていた。船長は、攻撃後に船内に煙と炎があったと報告した。INSコルカタは必要な支援を提供するためにすぐに方向転換し、22時30分（IST）までには現場に到着した。その後、コルカタは船長の要請により、事故現場からジブチ領海まで船を護衛した。3月5日早朝、コルカタから12人からなる専門消防隊がスカイIIに乗り込み、残りの火を消し止めた。さらに、爆発物処理隊が残留リスクを評価するためにスカイIIに乗り込んだ。乗組員23人のうち13人はインド国籍で、全員無事であり、船は次の目的地に向けて航行を続けた。^{[43] [44] [45]}

2024年3月6日、INSコルカタはアデン湾での別の危機に対応した。アデンの南西約55海里で、ドローンまたはミサイルがバルバドス船籍のばら積み貨物船「トゥルー・コンフィデンス」を襲った。INSコルカタが現場に到着すると、搭載していた航空機とボートを使用し、救命いかだでインド国籍の乗組員21人を救助した。負傷した乗組員は船の医療専門家から重要な医療処置を受けた。^{[46] [47]}

米中央軍（CENTCOM）によると、対艦弾道ミサイルがバルバドス船籍のリベリア船籍のMVトゥルー・コンフィデンス号に命中した。3人が重傷、3人が死亡、乗組員によると少なくとも4人が負傷したと報告されている。船には大きな損害があった。^{[48] [49] [50]}

2024年3月17日、INSコルカタは40時間にわたる作戦の末、2023年12月14日にハイジャックされたマルタ籍の元船舶MVルエンから乗組員17人を救出し、35人の海賊を捕らえた。インドのヘリコプターがハイジャックされた船に近づくと、海賊は発砲し、監視に使用されていた船舶搭載型無人機を撃墜し、ハイジャックされた船を迎撃したINSコルカタを攻撃した。迎撃はインド沿岸から約2,600km離れた場所で行われた。INSコルカタは船の操舵システムと航行援助装置を無効にし、ハイジャックされた船を停止させた。海軍が公開した作戦のビデオには、コルカタから警告射撃が行われた際、海賊が乗組員を人間の盾として利用している様子が映っている。作戦全体はINSスバドラ、無人機、P-8I航空機によって支援された。インド空軍のC-17グローブマスターから8人のMARCOSコマンドー小隊が空中投下された。軍艦は海賊に降伏し、人質となっている船とブルガリア、アンゴラ、ミャンマーの乗組員を解放するよう求めた。作戦中に負傷者は出ず、船は違法な武器、弾薬、禁制品がないか検査された。海軍は、100万ドル以上の価値がある約37,800トンの貨物を積んだ船は、海軍の技術チームによる耐航性の評価と必要な修理が行われ、次の航海に備えた後、最寄りの港に安全に運ばれると報告した。^{[51] [52] [53] [54] [55]} 35人の海賊を乗せたINSコルカタはその後ムンバイ港に停泊し、海賊をムンバイ警察に引き渡した。海賊はその後、健康診断のため連行された。その後、彼らは2024年3月24日に法廷に出廷する予定である。^{[56] [57] [58] [59]}

INSコルカタの指揮官、シャラド・シンスンワル大佐は、サンカルプ作戦での功績により、2024年8月15日にドゥルーパディ・ムルム大統領からシャウリヤ・チャクラ勲章を授与された。この作戦では、INSコルカタは4件の事件で67人の命を救い、17人の人質を解放した。報告によると、「INSコルカタがこの地域にいた間に合計27件の攻撃があり、13隻の船が深刻な被害を受け、船員が死亡した」とのことである。また、多くの攻撃が船から数マイル以内で行われた。^{[60] [41] [42]}

• INS コーチ- 姉妹艦であり、同クラスの2番目の艦。
• INS チェンナイ- 姉妹艦であり、同クラスの3番目。
• HMS カルカッタ