ヒュンダイ パリセード

ヒュンダイ パリセード
概要
メーカー	ヒュンダイ
モデルコード	LX2
生産	2018年～現在
モデル年	2020年現在
組み立て	韓国：蔚山（蔚山工場） ロシア:カリーニングラード(アフトトル) ベトナム：ニンビン（HTMV）
デザイナー	キム・ジュノ、ソ・ジンファン、キム・ギルホ[1]
ボディとシャーシ
クラス	ミッドサイズクロスオーバーSUV [2] [3] [4] [5]
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
シャーシ	ユニボディ
関連している	キア テルライド
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 3.5 Lラムダ II MPi V6 3.8 Lラムダ II GDi V6 ディーゼル: 2.2 L R II CRDi I4
伝染 ; 感染	8速A8LF1 / A8LF2 オートマチック
寸法
ホイールベース	2,900 mm (114.2 インチ)
長さ	4,980 mm (196.1 インチ) (フェイスリフト前) 4,995 mm (196.7 インチ) (フェイスリフト)
幅	1,975 mm (77.8 インチ)
身長	1,750 mm (68.9 インチ)
車両重量	1,820～2,060 kg (4,012～4,542 ポンド)
年表
前任者	ヒュンダイ マックスクルーズ/サンタフェ XL

ヒュンダイ・パリセード（韓国語：현대팰리세이드）は、 2018年後半からヒュンダイ自動車が製造・販売している中型クロスオーバーSUV ^{[6] [2] [3] [4]であり、マックスクルーズ（韓国以外では}サンタフェXLとしても知られる）に代わってヒュンダイブランドの主力SUVとなっている。

パリセードという用語は、防御用の杭で作られた柵、または一連の海岸沿いの崖を意味します。後者は、ロサンゼルスのパシフィック・パリセード地区、またはマンハッタンの反対側から北に伸びる約40マイルのハドソン川の柵を思い起こさせます。^[7]

パリセードは2018年11月28日の2018年ロサンゼルスオートショーでデビューし、^[8] 2018年6月のヒュンダイのグランドマスターコンセプトでプレビューされました。^[9]パリセードはヒュンダイのこれまでで最大の乗用車で、全長4,980 mm (196.1 インチ)、ホイールベース2,900 mm (114.2 インチ) です。^[10] 3列目後ろに21 cu ft (595 L) の荷物スペースがあり、両列を折りたたむと87 cu ft (2,464 L) になります。^[11]先代と同様に、パリセードは3列シートを備え、2列目ベンチシートを装備した場合は最大8人まで、オプションの2列目キャプテンシートを装備した場合は7人まで乗車できます。

この車両の抗力係数は0.33で、これは拡張された内部エアガイドを備えた最適化された前部冷却エリア、完全な前部および中央アンダーボディカバーを備えた空力下側パネル、および後輪エアロデフレクターによって達成されました。^[12]

右ハンドルモデルの導入は2020年12月にオーストラリアとインドネシアで開始された。^{[13] [14]} ロシアでは2020年にAvtotor社が国内販売用にCKD組立を開始した。 ^[15]

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  リアビュー
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  パリセード書道
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  インテリア

米国とカナダで販売されているパリセードのグレードは、ベースグレードのSE、オプションのコンビニエンスパッケージまたはコンビニエンス＆プレミアムパッケージ付きのSEL、リミテッド、最上位グレードのカリグラフィー（2021年モデル以降）です。パリセードの全モデルに搭載されているのは、アイドルストップ＆ゴー（ISG）付きの3.8リッターアトキンソンサイクル V6エンジンです。^[16]

韓国では、パリセードは2018年12月11日に発売されました。KポップグループBTSがヒュンダイの新型車のブランドアンバサダーに選ばれ、それ以来、韓国と米国で数多くのコマーシャルや広告キャンペーンに携わっています^{[17] [18]}

パリセードは2019年4月にフィリピンで発売されました。発売当初は、2.2リッターターボディーゼルエンジンと7人乗り構成の唯一のバリエーションとして提供されていました。^[19]フェイスリフトモデルは2023年1月にデビューし、特別注文のみで入手可能でした。^[20]

パリセードは、右ハンドルモデルが完成した後の2020年12月にオーストラリアで発売されました。^{[13] [21]}発売時には、ハイランダートリムでは7人乗りまたは8人乗り、標準トリムでは8人乗りが利用可能でした。パリセードは、3.8リッターV6ガソリン前輪駆動または2.2リッターターボディーゼル全輪駆動のいずれかで利用できます。^[22]エリートトリム（標準トリムレベルとハイランダートリムレベルの間に位置）は、2021年8月に追加されました。^[23]フェイスリフトモデルは2022年8月にデビューし、標準トリムは廃止されました。^[24]ハイランダーはカリグラフィートリムに置き換えられ、カリグラフィートリムはブラックインクスタイリングパッケージで利用できます。^[25]

パリセードは2020年12月にロシア市場に投入され、2.2リッターターボディーゼルエンジンと249馬力（186kW）の3.5リッターV6ガソリンエンジンが搭載された。^[26]カリーニングラードのアフトトル工場で現地組み立てされた。^[15]

パリセードは2020年12月に発売され、2021年1月にインドネシアで発売されました。プライムとシグネチャーの2グレードが用意されており、四輪駆動はシグネチャーのみで、全グレードで2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載しています。^[14]フェイスリフトモデルは2022年7月にデビューしました。^[27]

パリセードは、8人乗り構成の唯一のバリエーションとして2021年4月30日にシンガポールで発売され、3.5リッターV6ガソリンエンジンを搭載しています。^[28]フェイスリフトモデルは7人乗り構成として2023年1月にデビューしました。^[29]

パリセードは2021年8月13日に南アフリカで発売されました。7人乗りと8人乗りの構成が用意されたエリートトリムのみで提供され、2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載しています。^[30]フェイスリフトモデルは2023年2月にデビューしました。 ^[31]

パリセードは2021年12月16日にマレーシアで発売されました。発売時には、7人乗りと8人乗りの構成でLuxeとExecの2つのバリエーションが提供され、3.8リッターV6ガソリン前輪駆動（Luxe）または2.2リッターターボディーゼル全輪駆動（Exec）の2つのエンジンオプションが用意されています。^[32]フェイスリフトモデルは、フェイスリフト前のモデルと同じ座席構成とエンジンオプションで2023年1月にデビューしました。^[33]

パリセードは、2023年9月15日にベトナムのニンビン省HTMV工場で現地組立モデルとして発売された。エクスクルーシブとプレステージの2グレードがあり、6人乗りと7人乗りの構成で提供され、全モデルで2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載している。^[34]

パリセードは2024年11月8日にフェイスリフトモデルとしてタイで発売されました。ベトナムから輸入され、エクスクルーシブ2WDとプレステージAWDのトリムレベルで提供され、すべてのバリエーションで2.2リッターターボディーゼルエンジンを使用しています。^{[35] [36]}

改良されたパリセードは、2023年モデルとして、2022年4月13日のニューヨーク国際オートショーで北米市場向けにデビューしました。 ^{[37] [38]}改良されたフロントエンドと、12インチナビゲーションを備えた強化されたインフォテインメントシステムを備えています。^[39]

韓国では、2022年ニューヨーク国際オートショーでの実物公開に続き、2022年5月19日に改良型パリセードが発売された。^[40]吸音材の厚みが増し、衝撃吸収装置が改良された。また、デジタルキー2や2列目ベンチレーションシートなどの技術がオプションとなった。

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  パリセードカリグラフィー（フェイスリフト）
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  リアビュー
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  インテリア

パリセードはIIHSから「トップセーフティピック」と「トップセーフティピック+」（2021年から2023年モデル）を受賞した。^{[43] [44]}

• ヒュンダイ車一覧

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• 公式サイト（2022年）（国際）