ヒルト 2704

ヒルト2704と2706は、直列2気筒、2ストローク、キャブレター式航空機エンジンのシリーズで、オプションで燃料噴射が可能で、超軽量航空機、特に2人乗りの超軽量トレーナー、単座ジャイロコプター、小型の自家製機での使用を目的として設計されています。ドイツのヒルト社によって製造されました。 ^{[1] [2] [3] [4]}

このシリーズは生産終了となり、2002年5月にヒルト3202と3203に置き換えられました^。[5]

2706は64馬力（48kW）のロータックス582のライバルとして開発され、ロータックスのパワープラントと同様に直列2気筒エンジンで、デュアルコンデンサ放電点火を採用しているが、582が液冷であるのに対し、2706は空冷である。2704は2706の定格出力を下げたバージョンとして開発され、50馬力（37kW）のロータックス503に対抗した。^{[1] [2] [3]}

2704と2706はどち​​らもフリーエアまたはファン冷却を採用し、デュアルBing 34mmスライドキャブレターまたはオプションで燃料噴射を採用しています。シリンダー壁はニカシルで電気化学的にコーティングされています。標準始動はリコイル始動で、オプションで電動始動も選択できます。減速駆動システムはG-50ギアボックスで、減速比は2.16:1、2.29:1、2.59:1、3.16:1、または3.65:1です。^{[1] [2] [3]}

エンジンは、無鉛93オクタン価の自動車燃料とオイルの50:1のプレミックス、またはオプションで100:1のオイル噴射で作動します。^{[1] [2] [3]}

2704

シングルまたはデュアルの Bing 34mm スライドキャブレターまたは燃料噴射装置を備えた直列 2 気筒 2 ストローク航空機エンジン。5500 rpm で 53 hp (40 kW) を出力し、工場定格TBOは 1200 時間です。現在も生産中です。^{[2] [4]}

2706

直列2気筒、2ストローク、航空機用エンジン。Bing 34mmスライドキャブレターまたは燃料噴射装置付き。6200rpmで65馬力（48kW）を発生し、工場定格TBOは1000時間。2706は2002年5月に生産がHirth 3203に置き換えられた。^{[1] [3] [4]}

2704

2706

レクリエーション用電力工学のデータ^[2]

• タイプ:ツインシリンダー、2ストローク、直列、航空機エンジン
• ボア： 76 mm（3.0インチ）
• ストローク: 69 mm (2.7 インチ)
• 排気量: 625 cc (38.1 立方インチ)
• 長さ: 377 mm (14.8 インチ)
• 幅: 450 mm (17.7 インチ)
• 高さ: 383 mm (15.1 インチ)
• 乾燥重量:自由空冷で 73 ポンド (33.1 kg)、ファン冷却で 79 ポンド (35.8 kg)、リコイルスターターと排気装置を含む。G-50 ギアボックスは、さらに 19 ポンド (8.6 kg) を追加します。

• 燃料システム: 2 X Bing 34mmスライド式キャブレター
• 燃料タイプ: 無鉛93オクタン自動車燃料
• オイルシステム: 50:1 燃料/オイルプレミックスまたはオイルインジェクション
• 冷却システム:フリーエアまたはファン
• 減速機：減速比2.16:1、2.29:1、2.59:1、3.16:1、または3.65:1のG-50ギアボックス

• 出力: 5500 rpmで53 hp (40 kW)
• 圧縮比: 9.5:1

• アロー500

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