ヒラクドエクスプレス

ヒラクド超高速エクスプレス

概要
サービスタイプ	急行列車
ロケール	アーンドラ・プラデーシュ州、オリッサ州、チャッティースガル州、マディヤ・プラデーシュ州、ウッタル・プラデーシュ州、デリー、ハリヤーナ州、パンジャーブ州
最初のサービス	1992年7月1日; 32年前 ( 1992-07-01 )
現在のオペレーター	サウスコースト鉄道
ルート
テルミニ	ヴィシャカパトナム(VSKP) アムリトサル ジャンクション(ASR)
停止	44
移動距離	2,570 km (1,597 マイル)
平均所要時間	45時間45分
運行頻度	3週間ごと
列車番号	20807 / 20808
機内サービス
クラス	AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席
座席配置	はい
宿泊設備	はい
ケータリング施設	利用可能
観測施設	大きな窓
手荷物施設	座席の下
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	停止時の平均速度は 56 km/h (35 mph) です。
ルートマップ

20807 / 20808ヒラクド スーパーファスト エクスプレスは、アムリトサルとヴィシャカパトナムの間を週 3 回運行する急行列車です。デリー、アグラ、グワリオル、ジャーンシー、ビラスプール、サンバルプル、ブヴァネーシュワル、 ブラフマプールの各都市を通過します。1992 年にサンバルプルとハズラト ニザームッディーン鉄道駅(デリー)の間に最初に導入されました。2002 年後半にはブヴァネーシュワルまで延長され、その後数年間でヴィシャカパトナムとアムリトサルまで延長されました。

ヒラはダイヤモンド、クドは島を西オリッサ州で話されているサンバルプル語で意味します。サンバルプルは古代のダイヤモンド鉱山として有名で、クラウディウス・プトレマイオス、エドワード・ギボン、ジャン＝バティスト・タヴェルニエの著作にそのことが書かれています。ヒラクド・エクスプレスは、インドで最も長いダムの一つである オリッサ州サンバルプルの有名なヒラクド・ダムにちなんで名付けられました。

18507/18508列車の車両構成は次のとおりです。

• 1 AC 2 ティア
• 4 AC 3 ティア
• 6 スリーパークラス
• 4 2等車（自由席）
• パントリーカー1台
• 1 EOG
• 1 エスアールエル

ヴィシャカパトナムからアムリトサルへ

アムリトサルからヴィシャカパトナムへ

• 20807 - 毎週土曜日、火曜日、金曜日にヴィシャカパトナムを出発し、3日目にアムリトサルジャンクションに到着します。
• 20808 - 毎週水曜日、土曜日、日曜日にアムリトサルジャンクションから出発し、3日目にヴィシャカパトナムに到着します。

• ヴィシャカパトナムジャンクション
• ビジヤナガラムジャンクション
• ブラフマプル
• クルダ道路ジャンクション
• ブヴァネーシュワール
• タルチャー
• サンバルプルジャンクション
• ジャースグダジャンクション
• チャンパジャンクション
• ビラスプールジャンクション
• アヌプールジャンクション
• カトニ・ムルワラ・ジャンクション
• サウガー
• ジャンシージャンクション
• アグラ駐屯地
• ニューデリー
• アンバラ・カントンメント・ジャンクション
• ルディアナジャンクション
• ジャランダル市ジャンクション
• アムリトサルジャンクション。

この列車は 20811/20812ヴィシャカパトナム – ハズル サーヒブ ナンデッド スーパーファスト エクスプレスと共通です。

全行程を通じて、 ヴィシャカパトナム機関車庫に配備されたWAP-7電気機関車が牽引します。

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• インド鉄道の客車

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