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ヘンリー・パーキンス・ホップナー | |
|---|---|
| 生まれる | 1795 ロンドン |
| 死亡 | 1833年12月22日（37～38歳） リスボン |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| ランク | キャプテン |
| コマンド | HMSフューリー |
| 戦闘/戦争 | ナポレオン戦争 1812年の戦争 |
| 関係 | 父、肖像画家 ジョン・ホップナー、母、フィービー・ライト、アメリカ人彫刻家ペイシェンス・ラヴェル・ライト の娘 |
ヘンリー・パーキンス・ホップナー大尉（1795年 - 1833年12月22日）は、イギリス海軍の士官、北極探検家、製図工[1]、芸術家であった。彼の経歴には、1816年にアルセスト号 、1825年に フューリー号を失うという不運な航海が2度含まれている。
幼少期
ロンドンで生まれたホップナーは、イギリスの肖像画家 ジョン・ホップナーと、アメリカの彫刻家 ペイシェンス・ラヴェル・ライトの娘フィービー・ライト（1761年 - 1827年）の4番目の子供でした。[2]弟についてはあまり知られていません。父は1791年にカンバスに油絵「ホップナー家の子供たち」を描き、ナショナル・ギャラリーのワイドナー・コレクションに収められています。[3] [4]
- キャサリン・ハンプデン・ホップナー（1784–1828）、東インド会社の政務官
- リチャード・ベルグレイブ・ホップナー（1786–1872）、ヴェネツィア駐在英国総領事、[5]
- ウィルソン（ウィリアムとも呼ばれる）ラスセルズ・ホップナー（1788年 - ？）、芸術家
キャリア
ホップナーは1808年にイギリス海軍に入隊し、ナポレオン戦争と米英戦争に参加した。最初の乗艦経験は、コルナ行きを命じられたHMSエンディミオン号だった。1815年に少尉に任命された。翌年、マレー・マクスウェル大佐の指揮下で不運なアルセスト号に乗り、嘉慶帝への外交使節として中国へ向かうアマースト卿を護衛した。アルセスト号が難破すると、ホップナーは難破した戦友を助けるために東インド会社ライオン号に乗り換えた。 [6] [5]
1818年、ホップナー中尉は、ジョン・ロス大佐のイギリス海軍北西航路遠征（HMSイザベラ号を指揮）の際、ウィリアム・エドワード・パリー中尉[7]の下でアレクサンダー号の副艦長として勤務した[8]。 ホップナーはパリーの指揮下でさらに3回の北極航海に参加した。
- パリーの第一次北極探検（1819年-1820年）では、パリーはHMSヘクラ号を指揮していたが、マシュー・リドン中尉の指揮下でHMSグリパー号[10]に乗船し、下級中尉として従軍した。[9]
- パリーの第二次北極探検（1821年-1823年）では、ジョージ・フランシス・リヨン司令官の指揮下にあるヘクラ号に中尉として乗り込み、一方パリーはフューリー号を指揮した。[12]メルヴィル半島のフォックス盆地のリヨン入江の支流を調査したパリーは、彼に敬意を表してホップナー入江と名付けた。[13]
- パリーの第3次北極探検、1824-1825年: パリーがヘクラ号を指揮していた間、ホップナーは司令官に昇進し[14]、探検隊の副司令官としてフューリー号を指揮した。[6]ホップナーの2人の副官はホレイショ・トーマス・オースティンとジェームズ・クラーク・ロスであった。[15]越冬中に氷で損傷したため、船の物資は氷上に降ろされ、フューリー号は1825年8月25日にサマーセット島のフューリービーチに放棄された。イギリスに戻ると、必要な軍法会議でホップナーは「何の罪もない」とされ[13]、12月に彼は司令官に昇進した。その後数十年間、フューリー号が放棄した物資は、ジョン・ロス（現在の提督）を含む多くの北極探検家を救助した。[16]
ホップナーの芸術的、創造的な才能は、これらの航海で役立った。彼のイラストは、ジョン・ロス[17]とパリーの探検物語とともに出版された。さらに、ホップナーは、パリーが北極の長い冬の退屈を紛らわすために設立したロイヤル・アークティック・シアターに2シーズン参加した。ホップナーはまた、北極で越冬している間、毎月開催されたバルス・マスケス、つまり仮面舞踏会を企画したとされている。 [18]仮面舞踏会について、パリーは「これより幸せで、私たちの状況にぴったり合ったアイデアは他に考えられない」と述べた。[19]
晩年
健康上の問題のため、1827年にパリーが北極点に挑戦した際、ホップナーは同行できなかった。1829年にロス提督に同行したいというホップナーの要請は拒否された。
ホップナーは結婚しなかった。1833年12月22日、南ヨーロッパを旅行中にリスボンで亡くなった。
栄誉
カナダのいくつかの地形は彼にちなんで名付けられており、その中には以下が含まれる: [20] [21]
参考文献
- ^ バロー 1846、24ページ。
- ^ ハルペニー＆ホランド 1966年、229-230頁。
- ^ ヘイズ1992年、130-131頁。
- ^ 「アダム・ライトとメアリー・デニスの子孫リスト」footprints.org。2003年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月2日閲覧。
- ^ ab Urban 1834、445ページ。
- ^ ab Brenton 1837、573ページ。
- ^ ハルペニー＆ホランド 1966年、329ページ。
- ^ 「ISABELLA、雇われたスループ船」。ageofnelson.org 。 2008年10月3日閲覧。
- ^ バロー1846年、78ページ。
- ^ 「GRIPER」. ageofnelson.org . 2008年10月2日閲覧。
- ^ テイラー1898年、173ページ。
- ^ ブラウン 2011.
- ^ ハルペニー＆ホランド 1966年、330ページより。
- ^ バロー1846年、234ページ。
- ^ 「パリーの第3回遠征、1824年の名簿」。arcticwebsite.com。2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月2日閲覧。
- ^ 「フューリービーチ、サマーセット島、北西航路、ヌナブト準州、カナダ」。王立地理学会。2011年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月3日閲覧。
- ^ ロス 1819年。
- ^ ロス1994、89ページ。
- ^ バロー1846年、247ページ。
- ^ 匿名 1910、44ページ。
- ^ テイラー1898年、149ページ。
- Anon (1910)。オンタリオの歴史。ニューヨーク州ミルウッド：オンタリオ歴史協会。p. 44。OCLC 22735988 – Kraus Reprint Co. 経由。
- バロー、サー・ジョン（1846年）。1818年から現在までの北極圏の探検と研究の航海：大西洋から太平洋に至る北西航路の探索と北極点到達の2回の試みのため海陸で雇用された数名の海軍士官の指揮下での航海：公式記録から要約、整理され、時折の注釈が添えられている。ニューヨーク：ハーパー。233ページ。ISBN 9780665295850. OCLC 166903065.
- ブレントン、エドワード・ペルハム（1837）。イギリス海軍史、MDCCLXXXIII 年から MDCCCXXXVI 年まで。ロンドン：H. コルバーン。pp. 661。OCLC 4599420 。
- Brown, RN Rudmose (2011). 「Sir William Edward Parry」. Stefansson, Vilhjalmur (ed.) 著. Encyclopedia Arctica (PDF) . ダートマス大学図書館. 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年10月3日閲覧。
- ファラデー、マイケル(1991)。マイケル・ファラデーの書簡: 1832-1840。ISBN 9780863412493。
- ハルペニー、FG; ホランド、C. (1966)。カナダ人名辞典。トロント：トロント大学出版局。ISBN 0-8020-3142-0。
- ヘイズ、ジョン・T. (1992)。16世紀から19世紀のイギリス絵画。ワシントンD.C.：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-41066-5。
- ロス、サー・ジョン(1819)。『発見の航海: 海軍本部の命令により、陛下の船イザベラ号とアレクサンダー号で、バフィン湾の探検と北西航路の可能性の調査のために行われた。ロンドン: ロングマン、ハースト、リース、オーム、ブラウン。p. 1。
- ロス、モーリス・ジェームズ（1994年）。『極地の開拓者：ジョン・ロスとジェームズ・クラーク・ロス』マギル・クイーンズ・プレス、p.89。ISBN 0-7735-1234-9。
- テイラー、アイザック (1898)。名前とその歴史: 歴史地理学と地形命名法のハンドブック。リヴィントンズ。p. 173。OCLC 4161840 。
- アーバン、シルバヌス（1834年）。『紳士の雑誌』。ロンドン：ウィリアム・ピカリング。445ページ。
外部リンク
- バーネット・インレット、バローズ海峡、ヘンリー・パーキンス・ホップナーのスケッチより
- 写真、フューリービーチ、サマーセット島、ヌナブト準州、カナダ 2011 年 6 月 17 日アーカイブ、Wayback Machineより