駅舎正面 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ハリントン、イングランド、セントラル・ベッドフォードシャー地区 | ||||
| 座標 | 北緯51°57′43″ 西経0°29′46″ / 北緯51.962° 西経0.496° / 51.962; -0.496 | ||||
| グリッド参照 | TL034303 | ||||
| 管理者 | テムズリンク | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | HLN | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1868 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ハリントン駅はベッドフォードシャーにあります。駅名はハリントン村の郊外に由来していますが、トディントンやバートン・ル・クレイといった大きな村を含む広い田園地帯にサービスを提供しています。
歴史
1868年にミッドランド鉄道がセント・パンクラスまでの延長線上に建設した。当初の計画では「トディントンのハリントン」と呼ばれる予定だった。駅舎は現在も残っており、1980年代初頭に丁寧に修復された。[1]この駅はミッドランド本線にあり、テムズリンクが管理している。
駅長
1909年、駅長ウィリアム・ドレイクが駅での入換作業を指揮中に死亡した。事故死の判決が下された。[2]
- T.トムブリン 1870 - 1875 [3]
- フレデリック・クリスチャン 1875年 - 1898年[4](後にシェフォード駅長)
- GGベスト 1898 - 1903 [5]
- ウィリアム・ドレイク 1903 [5] - 1909
- アーネスト・ジョセフ・クルーロウ 1909年[6] - 1911年頃 (元ゴッドマンチェスター駅長)
- JJデイヴィス 1914年頃 - 1924年[7]
- ロバート・アーサー・ギル 1924年 - 1931年[8](元ヘメル・ヘムステッド駅長)
- フレデリック・チャールズ・ワトソン 1933年 - 1940年[9](後にケニルワースの駅長)
- A. ラティマー 1940年から[10](元キンボルトン駅長、リーグレイブ駅長)
サービス
ハリントンのすべてのサービスは、クラス 700 EMU を使用してテムズリンクによって運営されています。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[11]
ピーク時には、この駅にはレインハム、サットン、 イーストグリンステッド行きの追加列車が運行されます。
この駅では、日曜から金曜の夜には ベッドフォードとスリーブリッジズ間の夜行列車も30分間隔で運行しています。
設備
ハリントン駅には以下の設備がある: [12]
- 各プラットフォームにシェルターあり
- 電話1台
- 券売機1台
- 44台の自転車を収容できる自転車置き場
- 127台収容可能な駐車場
この駅にはPlusBus制度があり、列車とバスのチケットを一緒に購入すると割引価格で購入できます。フリットウィック駅と同じエリアにあります。
この駅は、ハリントン村自体だけでなく、バートン・ル・クレイ村、トディントン村、ウェストニング村にもサービスを提供しています。
チケットオフィス営業時間
チケットオフィスは月曜日から金曜日までは1日7時間半強、土曜日は1日6時間営業しています。[12]
2009年1月、以前のフランチャイズであるファースト・キャピタル・コネクトは、ハーリントン駅の切符売り場の営業時間を1日4時間だけとする提案をした。[13] [14]提案では、平日の切符売り場の営業時間を午前6時45分(以前は午前6時)に開き、午後10時30分(現在は午後18時50分)に閉めるというものだった。この提案では週末の営業はない。2008年夏に盗まれた唯一の自動券売機[15]は、提案が発表された同じ週に交換された。その後、営業時間の短縮が合意されたが、当初の提案(上記参照)ほどではなかった。
参考文献
- ^ ラドフォード、B.、(1983)ミッドランド線の思い出:ロンドン(セントパンクラス)とダービー間のミッドランド鉄道本線の絵画史ロンドン:ブルームズベリーブックス
- ^ 「事故死の判決」。ルートン・レポーター。イギリス。1909年9月23日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1871-1879 Coaching」。ミッドランド鉄道運行・交通・コーチング部門:562。1871年。 2021年3月6日閲覧。
- ^ 「1881-1898 Coaching」。ミッドランド鉄道運行・交通・コーチング部門:740。1881年。 2021年2月20日閲覧。
- ^ ab "1899-1908 Coaching; Piece 1027". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts : 723. 1899 . 2021年2月20日閲覧。
- ^ 「ハリントン」。ベッドフォードシャー・マーキュリー。イングランド。1909年11月19日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「プレゼンテーション」。ベッドフォードシャー・アンド・ハーツ・ピクトリアル。イングランド。1924年9月2日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Stationmaster Passes」。Beds and Herts Pictorial。イングランド。1931年2月17日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Kenilworth's Stationmaster」。Leamington Spa Courier。イギリス。1940年10月11日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Stationmaster leaves」。Bedfordshire Times and Independent。イングランド。1940年3月29日。 2021年3月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 表52ナショナルレール時刻表、2022年5月
- ^ ab 「駅情報:テムズリンクとグレートノーザン」www.thameslinkrailway.com 。 2016年5月28日閲覧。
- ^ ベッドフォードシャー・オン・サンデーの記事、2009年1月10日発行、2012年7月22日アーカイブ、archive.today
- ^ LutonToday.co.uk の記事、2009 年 1 月 12 日公開
- ^ ハリントン券売機が盗まれる 2009年1月20日アーカイブ、Wayback Machine
ギャラリー
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4番線ホームに面した駅舎。
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駅舎外の4番線ホームから見た南行きの眺め。
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ベッドフォード発ブライトン行きのテムズリンク列車が1番線に到着。
外部リンク
- ナショナルレールのハリントン駅の列車の時刻と駅情報
