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 サントリーニ島のHSCチャンピオンジェット2
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HSCチャンピオン ジェット 2 |
| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | リマソール、キプロス |
| ルート | 1997-2015プール/ウェイマス-チャンネル諸島 2015 以降 - サントリーニ島 - レティムノ |
| ビルダー | インキャット、タスマニア、オーストラリア |
| 料金 | 2,700万ポンド |
| ヤード番号 | 042 |
| 横たわった | 1996年3月18日 |
| 発売 | 1996年11月24日 |
| 完了 | 1996 |
| 処女航海 | 1997年1月31日 [1] |
| 識別 | IMO番号: 9135896 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 5,007 gt |
| 長さ | 86.62メートル（284.2フィート） |
| ビーム | 26メートル（85.3フィート） |
| 下書き | 3.5メートル（11.5フィート） |
| 設置電力 | 4 × 9,490bhp（7,080kw）ラストン20RK270ディーゼルエンジン |
| 推進 | 4x Lips LJ145Dウォータージェット |
| スピード | 最大40ノット（時速74km、時速46マイル） |
| 容量 |
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HSCチャンピオン ジェット 2 は、ギリシャのフェリー会社Seajetsが所有する全長 86 m (282 フィート) の高速双胴船フェリーです。1997 年から2015年初頭にかけて、コンドル フェリーによって運航され、コンドル エクスプレスとして英国とチャンネル諸島の間を運航していました。
歴史
チャンピオン ジェット 2は、1996 年にオーストラリアのタスマニア島にあるインキャットヤードで建造されました。当初はコンドル フェリーが使用し、その後ガーンジー島のコモドール シッピングとホリーマンが共同所有していました。当時コンドル エクスプレスと呼ばれていたこの船は、全長 86 メートルの双胴船 4 隻のシリーズの最初の船でした。
コンドル・エクスプレスは、 1997年1月に建造所から母海に到着し、プールで一般公開された後、その月の後半にコンドル12に代わってウェイマスとチャンネル諸島の間でサービスを開始しました。 1997年3月1日、コンドル・エクスプレスは、前日に ウェイマスからの同社の最後の航海となる予定だった便を運航した後、コンドル・フェリーのためにプール-チャンネル諸島サービスを開始しました。コンドル・エクスプレスの就航初年度は、一連の技術的問題により遅延やキャンセルが発生し、チャンネル諸島への唯一の車と乗客のフェリーサービスとなりました。これらの問題の結果、ガーンジー島とジャージー島の政府は、英国へのサービスを運営するライセンスを入札にかけました。 その後、コンドル・エクスプレスのエンジンは姉妹船のエンジンと共に改造され、プールからの季節限定サービスとともに、年間を通じてウェイマスを拠点として英国とチャンネル諸島の間でより信頼性の高いサービスを提供しました。入札契約の一環として、サービス向上の一環として、コンドル・エクスプレスとその姉妹船であるコンドル・ヴィテッセにクラブラウンジとリクライニングシートのエリアが設置されました。
コンドル エクスプレスは2003 年にコンドル フェリーの塗装の更新バージョンを受け取りました。
2005 年 8 月、コンドル エクスプレスは、ブルターニュ フェリーのプール - シェルブール航路で短期間運航されました。この船は技術的な問題を抱えていたため、コンドル ヴィテッセは、より負担の大きいチャンネル諸島航路に転属されました。この間、コンドル エクスプレスはサン マロには航行せず、代わりに午後にシェルブールへの往復航路を運航し、ブルターニュ フェリーの出発時刻である 07:30 に間に合うように プールに戻れるようにしました。コンドル エクスプレスは、 2008 年 5 月 19 日にブルターニュ フェリーで再び運航されました。
2015年1月14日、HSC コンドル リベレーションへの代替のため、この機体は姉妹船の HSC コンドル ビテッセ とともにギリシャの会社シージェッツに非公開の金額で売却されることが発表された。この機体は新型HSC コンドル リベレーションの導入後に新所有者に引き渡され、新所有者は機体をHSC チャンピオン ジェット 2 と改名した。
定期路線
チャンピオン ジェット 2 は、ピレウスまたはイラクリオンからギリシャの島々への路線を運航しています。[要出典]
現在運営中
2022年4月～6月
2021年5月 - 10月
2020
- ピレウス-ミコノス島-ナクソス島-ティラ島-ナクソス島-ミコノス島-ピレウス
- イラクリオン-ティラ島-イオス島-ナクソス島-ミコノス島-パロス島-ナクソス島-ティラ島-イラクリオン
- レティムノ-ティラ-レティムノ
姉妹船
外部リンク
- incat の 86 メートル波貫通カタマラン
- コンドルフェリー公式サイト