HMS テティス (1846)

SMSテティス(旧 HMSテティス)、1867 年頃。
歴史
イギリス
名前	HMSシーティス
同名の人物	テティス
注文済み	1842年4月23日と1843年2月16日
ビルダー	デボンポート造船所
料金	£51,926
横たわった	1844年12月2日
発売	1846年8月21日
委託	1846年12月30日
運命	1855年1月12日にプロイセン海軍に移管された
プロイセン
名前	SMSテティス
取得した	1855年1月12日
廃止	1871年11月28日
打撃を受けた	1871年11月28日
運命	1894年から1895年に解散
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	36門5等 フリゲート艦
変位	1,894 ロングトン (1,924 t)
トンの負担	1533 14 ⁄ 94 mb
長さ	164 フィート 7.25 インチ (50.2 メートル)
ビーム	46 フィート 8.75 インチ (14.2 メートル)
下書き	13フィート10インチ（4.2メートル）（前方） 15フィート5インチ（4.7メートル）（後方）
ホールドの深さ	13 フィート 6.5 インチ (4.128 メートル)
帆の計画	船舶リグ
スピード	15ノット（時速28km、時速17マイル）
補体	330
武装	上層デッキ: 32ポンド滑腔砲（56 cwt）18門[注1] 68ポンド（65 cwt）滑腔砲4門 後甲板：32ポンド（25 cwt）滑腔砲10門 艦首：32ポンド（56 cwt）滑腔砲4門

HMSシーティスは、イギリス海軍の36門5等 フリゲート艦でした。イギリスで約10年間運用された後、蒸気砲艦2隻と交換でプロイセンに移管されました。 1871年に解散するまで、プロイセン海軍、北ドイツ連邦海軍、ドイツ帝国海軍で練習船として運用されました。その後、シーティスは石炭船に改造され、 1894年から1895年にかけて解体されました。

テティスは3本マストの帆装式フリゲート艦で、帆面積は2,370平方メートル（25,500平方フィート）であった。最高速度は15ノット（28 km/h、17 mph）であった。この船は激しい縦揺れに悩まされたものの、非常に優れた海上艇であり、操縦性も非常に優れていたと考えられていた。^[1] テティスの乗組員はイギリス軍の士官と下士官330名であったが、^[2]プロイセン軍の士官と下士官345名であった。^[3]

ガンデッキで測ったところ、シーティスの全長は164フィート7.25インチ（50.2メートル）、全幅は46フィート8.75インチ（14.2メートル）、船倉の深さは13フィート6.5インチ（4.1メートル）でした。船体は1533 17⁄94トンで、排水量は1,894英トン（1,924トン）でした。船体の前方喫水は13フィート10インチ（4.2メートル）、後方喫水は15フィート5インチ（4.7メートル）でした。[ ^2]

イギリス軍に配備されていたテティスは、上甲板に32ポンド滑腔砲18門と68ポンド滑腔砲4門を装備していた。また、後甲板に32ポンド砲10門、船首楼にさらに4門を装備していた。これらの砲はすべて、より軽量な25 cwt型であった。^[2]プロイセン軍は、スウェーデン製の68ポンド砲38門でテティスを再武装したが、このうち2門は後に撤去された。^[3]

シーティスはリード・チャットフィールド・アンド・クルーズ社によって設計され、1843年3月16日に承認された同級船唯一のものであった。最終命令の承認を受けて、シーティスは1844年12月2日にデボンポート造船所で起工された。1846年8月21日に進水し、1846年12月30日に就役した。費用は40,605ポンドで、航海可能な状態にするため51,926ポンドに上った。^[2] 1847年2月、ポルトガルのリスボンで座礁し、デボン州プリマスで修理するよう命じられた。^[4] 1850年7月3日から1854年2月まで、オーガスタス・レオポルド・クーパーが船長を務めた。クーパーはプリマスでシーティスを就役させた。^[5] 1850年9月24日、シーティスはデボン州レッデンポイントで座礁した。この船は再浮上し、 HMSコンフィアンス号によってプリマス湾まで曳航された。 ^{[6] [7]}クーパーはその後、この船をアメリカ南東海岸、そして太平洋まで航海させた。バンクーバー島東岸沖のジョージア海峡にあるガルフ諸島の一つ、クーパー島は、彼が1851年から1853年にかけてこの地域を調査したことから、クーパー島と名付けられた。^[5]近くの島はテティス島と名付けられ、バンクーバー島の他のいくつかの場所もこの船にちなんで名付けられており、テティス湖、テティス・コーブ、テティス・クレセント、テティス・レーンなどがある。 ^[8]

9年間の就役後、1855年1月12日に武装解除され、蒸気砲艦2隻と引き換えにプロイセン政府に引き渡された。^[9]プロイセンでは、船員や海軍士官候補生の訓練船として使用された。 ^[3] 1867年までに、この船は砲兵訓練船として運用されていた。この時の士官候補生の中には、後に大提督となる アルフレート・フォン・ティルピッツがいた。また、この時期に乗艦していたのは、後に提督となるエドゥアルト・フォン・クノール少佐とマックス・フォン・デア・ゴルツ少佐であった。^[10]新興ドイツ国家の歴代の海軍で運用された後、テティスは1871年11月28日に海軍リストから外された。内部の装備が取り外され、キールで石炭船として運用され、最終的に1894年から1895年にかけて同地で解体された。^[3]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• グローナー、エリック（1990年）。『ドイツ軍艦 1815-1945』第1巻：主要水上艦（改訂増補版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-790-9。
• ハンフリーズ、ダンダ（2001）。『ビクトリア朝初期の船乗り、弁護士、そして星空観察者。あなたが住む街で。第3巻。サリー、ブリティッシュコロンビア：ヘリテージハウス出版。ISBN 9781894384315。
• ケリー、パトリック J. (2011)。『ティルピッツとドイツ帝国海軍』。インディアナ州ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-35593-5。
• ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.

• ウィキメディア・コモンズのテティス（船、1846年）に関連するメディア