HMS ロイヤル アルスターマン

歴史
イギリス
名前	HMSロイヤル アルスターマン
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト
ヤード番号	964 [1]
発売	1936年3月10日
完了	1936年5月29日[1]
運命	1973年、リムペット機雷により沈没
一般的な特徴
トン数	3,250トン（総）
長さ	328 フィート (100 メートル) (pp) 339 フィート 6 インチ (103.48 メートル) (oa)
ビーム	47 フィート 9 インチ (14.55 メートル)
下書き	14フィート（4.3メートル）
推進	2軸ディーゼル BHP 7,500
スピード	16ノット（時速30km）
容量	兵士830名、LCA6台
補体	236
武装	1 × 12ポンド対空砲、5 × 20 mm対空砲

1936年に完成したHMSロイヤルアルスターマンは、 3,250トンの客船で、姉妹船のロイヤルスコッツマンとともに、バーンズアンドレアードラインズ社の依頼でグラスゴーとベルファスト間の航路を航行しました。第二次世界大戦中、ロイヤルアルスターマンはイギリス海軍の委託 兵員輸送船として、ダンケルク撤退、ネプチューン作戦（ Dデイ上陸作戦の水陸両用部分）、チャンネル諸島解放など、ヨーロッパ戦争中の連合軍の主要な水陸両用作戦のほぼすべてに参加しました。

就役したHMSロイヤル・アルスターマンは、1940年にノルウェーでの作戦のためにイギリス海外派遣軍の一部を上陸させた。その後、同艦は北極圏のはるか上にあるハルスタに兵器を輸送した。

6月18日、ロイヤル アルスターマンはセント ナゼールで約2,800人の兵士と3人の民間人を乗船させ、コーンウォールのファルマスへ移送した。8月末までに、同艦はフランス人要員をカサブランカへ移送し、地中海地域の民間難民をグラスゴーへ運び、約700人の兵士をアイスランドへ上陸させた。その後1年間、アルスターマンはイギリス諸島とアイスランドの間を定期的に往復した。こうした航海の1回で、アルスターマンはHMS フッド(ドイツの戦艦ビスマルクによって沈められたイギリスの巡洋戦艦)の生存者3人をイギリスへ運んだ。

1941年8月29日、スコットランド西海岸沖で、アルスターマンは駆逐 艦セント・メアリーズと衝突して沈没し、9月下旬までマージー川で修理が必要となった。

アルスターマンはアイアンクラッド作戦（マダガスカル島の戦い） に参加し、1942年5月5日にディエゴ・スアレスに部隊を上陸させた。

アルスターマンはトーチ作戦（北アフリカへの連合軍の侵攻）に参加し、1942年11月8日にアメリカ陸軍レンジャー第1大隊をアルジェリア海岸に上陸させた。11月14日、オランからアルジェへ兵士を輸送中、この船はドイツ空軍の航空機5機の攻撃を受けたが、失敗に終わった。

1943年7月10日、ロイヤル・アルスターマンはハスキー作戦のためにシチリア島でイギリス第8軍の部隊を上陸させた。その後、アバランチ作戦に参加し、1943年9月9日にイタリア本土のサレルノに部隊を上陸させた。

1944年3月から4月にかけてサウサンプトンで2か月に及ぶ改修作業を行った後、ロイヤル・アルスターマンは、1944年6月6日の連合軍によるノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦を開始した水陸両用作戦であるネプチューン作戦に参加した。同艦は、ジュノー・ビーチで第3カナダ歩兵師団第9旅団の兵士を下船させた。

チャンネル諸島は 1940 年にドイツ軍に占領され、第二次世界大戦中に敵に占領された唯一のイギリス諸島でした。島々が解放されたのはドイツの降伏後でした。ロイヤル アルスターマンは1945 年 5 月 11 日にイギリス軍をジャージー島に上陸させ、5 月 18 日にはさらに増援を送りました。

ロイヤル・アルスターマンは1945年11月にベルファストに戻り、12月20日に退役した。修理後、バーンズ・アンド・レアード社のためにグラスゴー・ベルファスト間の航路で作業を再開した。この任務は1967年まで続いた。ファマグスタ（スーニオンに改名）のメディテラニアン・リンク・ラインズ社で運航されていたが、1973年3月3日にベイルートの埠頭で破壊工作を受けて沈没し、その後スクラップにされた。^[2]

• レントン、HT & コレッジ、JJ 『第二次世界大戦の軍艦』、イアン・アラン、ロンドン、1973年。ISBN 0-7110-0403 -X 

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