HMS ペンズハースト

歴史
イギリス
名前	ペンズハースト
発売	1906
委託	1915年11月6日
運命	1917年12月25日沈没
注記	オークニー諸島ロングホープ湾でQ船に改造
一般的な特徴
タイプ	汽船
トン数	740 グリニッジ標準時 1191 GT
変位	2,035トン[1]
長さ	232フィート（ 71メートル）
ビーム	35 フィート 2 インチ (10.72 メートル)
下書き	14 フィート 6 インチ (4.42 メートル)
推進	スチーム
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）
武装	2×4インチの銃 12ポンド砲2門 2×6ポンド艦砲[2]

HMSペンズハーストは、第一次世界大戦中に活躍したイギリス海軍の軍艦でした。この艦は特別任務艦 ( Q 艦とも呼ばれる) であり、囮としてU ボートの攻撃を誘い、交戦して (可能であれば) 撃沈する任務を担っていました。ペンズハーストは就役中にドイツの U ボートと何度も交戦し、1916 年 11 月にUB-19、1917年 1 月に UB-37 を撃沈する 2 度の勝利を収めました。1917 年 12 月、 U-110との戦闘で沈没しました。

ペンズハーストは1906年に貨物船として建造され、第一次世界大戦が始まるまで平時においては平穏な航海を続けた。1915年、イギリス海軍に徴用され、特別任務艦に改造された。オークニー諸島のスカパ・フロー海軍基地の一部であるロングホープで引き取られた。当初は5門の砲を搭載していたが、作戦中にさらに増強された。これらは12ポンド砲1門、6ポンド砲2門、3ポンド砲2門で、スクリーンと模造備品の後ろに隠されていた。ペンズハーストには志願兵が乗り組み、F・H・グレンフェル中佐が指揮を執った。 1915年11月6日に就役した。

ペンズハーストはスコットランド北岸周辺で作戦を開始し、1916年春にクイーンズタウンに転属してアイルランド沿岸とイギリス海峡で作戦した。ほぼ1年間、ペンズハーストはほとんど成果を上げなかった。1916年の間、ドイツ帝国海軍はイギリス周辺の商船に対するUボート作戦を縮小しており、この地域での接触はほとんどなかった。

1916 年 11 月 29 日、ペンズハーストは蒸気船 ワイリーサイドを攻撃していた U ボートと遭遇しました。Uボートがペンズハーストに停止命令を出す前に、ペンズハーストは3,000 ヤード (2,700 メートル) まで接近することができました。グレンフェルの乗組員は「船を放棄する」措置を取り、「パニック パーティー」の乗組員を乗せたボートを出し、その間にペンズハーストは停止して U ボートが接近するのを待ちました。しかし U ボートは接近を拒否し、沈む太陽のまぶしさに部分的に隠れたペンズハーストは発砲しました。U ボートが潜水し、その場に爆雷を投下するために近づく前にペンズハーストは数発発砲しましたが、U ボート (身元不明) は逃走しました。

翌日の11月30日、ペンズハーストは姿を変えてイギリス海峡の別の場所に移動し、蒸気船アイベックスを攻撃しているUボートUB-19に遭遇した。ペンズハーストは再び接近したが、接近してきた水上飛行機に追いつかれ、Uボートが急速に沈没するのを待って爆撃した。パイロットはペンズハーストが誰かに気付くと着陸し、ペンズハーストが爆雷を投下する間、Uボートの監視に同意した。しかし、離陸時に水上飛行機は制御不能になり、海に墜落した。ペンズハーストが乗組員を救助するために停止したとき、Uボートは安全だと思い、再び浮上して攻撃した。その機会を捉えて、グレンフェルはUボートが近づくのを待ち、発砲した。UB -19は致命的な損傷を受け、沈没した。グレンフェルはこの功績により殊勲勲章（DSO）を授与された。^[3]

1月14日、ペンズハーストは再び成功を収めた。2か月後、同艦は海峡を哨戒中にUボートUB-37と遭遇した。Uボートは接近し、3,000ヤードから砲撃を開始した。グレンフェルはパニック部隊を派遣し、ペンズハーストが減速してUボートに舷側から当たるように旋回することを許可した。しかし、Uボートはペンズハーストの船首を横切って砲撃を続け、20分の間に損害と数人の死傷者を出した。ついに、これ以上の優位を得られなくなったとき、ペンズハーストは砲撃を開始し、最初の砲弾で数発の命中弾を決めた。UB -37は損傷し沈没し始め、ペンズハーストはその場所に爆雷を投下して攻撃を終えた。UB -37は破壊され、生存者はいなかった。^[4]

2月20日、ペンズハーストは再び南西アプローチでUボートに遭遇した。再び攻撃を受け、Uボートが接近した後、ペンズハーストに砲撃を加え、損傷を与えた。Uボートは潜水して爆雷攻撃を受けたが、このときは脱出に成功し、損傷にもかかわらず基地に戻った。

2日後の2月22日、ペンズハーストは帆船インバーコールドを沈めたばかりのUボートU-84と再び遭遇した。ペンズハーストがインバーコールドの生存者を救助するために接近したとき、U-84は魚雷を発射したが、間一髪で避けられた。その後、ペンズハーストは逃走を装ったが速度は半速で、Uボートが発砲するとボート隊を退却させた。U -84はペンズハーストの安全を調査するために潜水したが、満足すると600ヤード (550 m)離れたところで浮上した。その後、ペンズハーストは発砲してUボートに損害を与え、潜水しながら爆雷を投下した。このとき、ペンズハーストにはスループ船アリスムが加わり、攻撃に参加した。しかし、U-84は2隻の追跡者から離れて浮上し、2隻の追跡者を追い越して水上を逃走した。

翌月30日、ペンズハーストは再びUボートUB-32と遭遇したが、この時はUボートは逃走する前にペンズハーストに深刻な損害を与えることができた。ペンズハーストはポーツマスまで曳航され、修理と改修のために停泊した。

7 月 2 日、任務に復帰し、新しい指揮官 C ネイラー中尉の指揮下にあったペンズハーストは、再び南西接近路で別の U ボートと遭遇しました。ペンズハーストが接近して魚雷を発射したため、ボートは沈没しました。ネイラーはボート隊を派遣し、U ボートが射程内に入るのを待ちました。ペンズハーストは、自ら発砲できるようになるまで約 30 分間砲火にさらされました。U ボートは損傷を受けましたが、駆逐艦隊の到着にもかかわらず、再び脱出することができました。この行動と砲火の中での決意により、ネイラーは DSO を受賞しました。

8月19日、ペンズハーストは商船からの報告に従って航行中、UC-72と遭遇した。接近するとＵボートは魚雷を発射し、艦橋の下に命中した。Ｕボートが浮上すると、ペンズハーストは見えやすい位置に搭載していた3ポンド砲で発砲した。この作戦のこの段階までに多くの商船が防御武装をしており、Ｕボートも同様のことをしなければ疑わしいと思われた。^[5]これは、Ｕボート作戦の特徴であるブラフとダブルブラフの過程のさらなる発展であった。しかし、UC-72はこの精彩を欠いた反応に騙されず、ペンズハーストは完全に制御不能であったため、ネイラーはボート隊を送り出すのを控え、全砲で発砲した。ネイラーは遭難信号も発信し、しばらくして駆逐艦 レオニダスが加わった。これによりUC-72は沈没して逃走した。

ペンズハーストはレオニダスに護衛されてプリマスに戻り、修理と改修のためドックに留まった。変更点の1つは武装の強化で、4インチ砲2門を追加し、12ポンド砲2門と6ポンド砲2門にアップグレードした。これらは艦首と艦尾に火力を与えるために再配置された。これらの変更はUボートの武装と戦術の変化を考慮したものである。^[6]

1917年12月24日、ペンズハーストは再びアイリッシュ海南部を哨戒中、スモールズ沖でUボートに遭遇した。U -110はペンズハーストを射程内に収めるために潜航し、正午過ぎに魚雷を発射、エンジンルームに命中した。ネイラーはボートの乗組員を派遣したが、U-110はペンズハーストの船首沖で浮上して砲撃を開始するまで2時間潜ったまま船を調べた。ペンズハーストは応戦したが、船尾に沈んでいたため全砲を向けることができなかった。数発命中したが、U-110は再び潜航し、午後4時頃イギリス海軍の潜水艦追跡艦が到着したときにはほとんど損害を受けずに逃走した。

しかし、ペンズハーストは深刻な被害を受け、帰還の試みにもかかわらず、午後8時5分に沈没した。乗組員全員の救出は成功したが、火夫一等兵のアルバート・ブリューワーは同日中に死亡した。^[7] ネイラーはこの行動により、DSOに2度目の資格停止処分を与えられた。

ペンズハーストはイギリス海軍で最も成功したQ船の一つであり、2年間で11回の戦闘に参加し、その間に2隻のUボートを破壊し、他の数隻に損害を与えた。^[8]

• チャタートン、E・キーブル：Q-Shipsとその物語。（1922）ISBN（なし）
• ハルパーン、ポール：第一次世界大戦の海軍史（1995） ISBN 1-85728-498-4 
• ケンプ、ポール (1997)。Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。武器と装甲。ISBN 1-85409-515-3。
• メッシマー、ドワイト 『ファインド・アンド・デストロイ』（2001年）ISBN 1-55750-447-4 
• リッチー、カーソン：Q-Ships . (1985) ISBN 0-86138-011-8 
• タラント、VE：Uボート攻勢1914-1945（1989） ISBN 0-85368-928-8