Loading article…
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS P48 |
| 注文済み | 1940年8月23日 |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス |
| 横たわった | 1941年8月2日 |
| 発売 | 1942年4月15日 |
| 委託 | 1942年6月18日 |
| 運命 | 1942年12月23日以降行方不明 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | Uクラス |
| 変位 |
|
| 長さ | 196.75 フィート (59.97 メートル) |
| ビーム | 16フィート1インチ（4.90メートル） |
| 下書き | 15 フィート 2 インチ (4.62 メートル) |
| 推進 |
|
| スピード |
|
| 補体 | 31 |
| 武装 |
|
HMS P48 は、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング社で建造されたイギリス海軍の U 級 潜水艦です。1942 年 6 月 18 日に就役し、ヴィッカースは、現役の潜水艦艦長である HMS アンブロークンのアリスター・マーズ氏の妻、巡洋艦ジャマイカの艦長であるティン・マーズ氏を招いて、バロー造船所で P.48 の公式進水式を行いました。
P48 はノルウェー海での最初の哨戒の後、その艦歴のほとんどを地中海で過ごした。ジブラルタルへ航海し、その後マルタに拠点を置く第 10 潜水艦隊に配属された。何事もなく哨戒した後、1942 年 12 月 23 日に最後の哨戒で出港した。2 日後、チュニス湾でチュニスに向かうイタリア船団を攻撃中に、イタリアの魚雷艇アルデンテがゼンブラ島の北西で放った爆雷によって沈没したと考えられている。
この船とその乗組員は、亡くなった船員の一人（RNVRのスティーブン・E・スプリング・ライス中尉）の甥であるイギリス人ミュージシャンのトーマス・ドルビーによって、1982年8月の歌「 One of Our Submarines 」で称えられ、不滅の名を残しました。
デザインと説明
3番目のバッチは、Uクラスの前の2番目のバッチよりもわずかに拡大され、改良されました。潜水艦の全長は196.75フィート（60.0メートル）、水上で545ロングトン（554トン）、水中で740ロングトン（750トン）の排水量でした。U級潜水艦の乗組員は31人の士官と下士官でした。[1]
P48は水上では合計615馬力（459kW）のディーゼルエンジン2基で駆動され、水中では2本のプロペラシャフトを介して合計825馬力（615kW）の電動モーター2基で駆動された。最高速度は水上で14.25ノット（26.39km/h、16.40mph）、水中では9ノット（17km/h、10mph）であった。[1]
P48は艦首に21インチ魚雷発射管4基を装備し、さらに4本の装填用装填銃も搭載していたため、合計8本の魚雷を装備していた。また、3インチ（76 mm） 砲も装備されていた。[1]
建設とサービス
P48は1940年8月23日に発注され、1941年8月2日にヴィッカース・アームストロング社でバロー・イン・ファーネスで起工され、1942年4月15日に進水した。1942年6月18日にホーリー・ロッホで就役し、クライド川地域で訓練と潜水試験を行った。アロッチャー沖で魚雷による追加試験を行った後、潜水艦はラーウィックに向けて出航し、7月17日に到着した。[2]
翌日の7月18日、P48はラーウィックを出港し、ノルウェー海で対潜哨戒を行った。哨戒は問題なく、7月29日に港に戻った。ホーリー・ロッホとロスシーを通過した後、8月12日にジブラルタルに向けて出航した。1週間の航海後、ドイツのタンカーを捜索するよう命じられたが、補機が浸水したため哨戒を断念し、ジブラルタルに向かった。8月23日にP48は到着し、修理を受けた後、9月27日まで訓練を行った。[2]
1942年9月29日から10月6日にかけて、P48はアルボラン海で再度哨戒を行ったが、沈没は記録されなかった。10月31日、P48はジブラルタルを出港し、アルジェ沖で特別上陸作戦を実施し、その後マルタ島へ向かうよう命令を受け、地中海で再度哨戒を行った。追加装備のためのスペースを確保するため、P48の武装は全体で魚雷6本に削減されていた。10月4日、P48はフォルボットで上陸部隊を発進させ、3日後の連合軍上陸作戦では指向性無線ビーコンとして機能した。チュニジアのビゼルト沖での哨戒を命じられた後、P48は敵の商船を発見し、3本の魚雷で攻撃したが、外れた。再度の攻撃も失敗し、マルタ島での哨戒を終え、同地を拠点とする第10潜水艦隊に加わった。 [2]
11月26日、P48はチュニジア北東で再度哨戒を開始した。1週間後、ドイツ・イタリア船団を攻撃したが命中弾はなかった。その後護衛艦から爆雷攻撃を受けたが損傷はなかった。12月5日、駆逐艦に護衛されたドイツ商船に魚雷3発を発射した。しかし魚雷は外れ、P48は再び攻撃を受けたが無傷で逃れた。潜水艦は12月8日にマルタ島に帰還した。[2]
1942年12月23日、 HMS P48はMEファーバー中尉の指揮の下、最後の哨戒でマルタ島を出港した。2日後、大規模なイタリア船団を攻撃中、護衛機が海に向けて機関銃を連射し、敵潜水艦の存在を知らせた。数秒後、護衛のイタリア魚雷艇 アルデンテがソナーで目標に接触し、48発の爆雷で攻撃した。直径100～150メートルの大きな油田が位置37°17′N 10°32′E / 37.283°N 10.533°E / 37.283; 10.533に観測され、魚雷艇の乗組員は潜水艦が沈んだと主張した。この潜水艦はP48である可能性が高いが、残骸は見つからず、後に別の場所で沈んだ可能性もある。潜水艦は1943年1月5日に正式に延滞が宣言された。[2]
引用
- ^ abc ヘルガソン、グズムンドゥル。 「U級潜水艦」。uboat.net 。2018 年12 月 19 日に取得。
- ^ abcde ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMS P48（P48）」。uboat.net 。2018 年12 月 19 日に取得。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ハッチンソン、ロバート（2001年）。 『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
北緯37度17分 東経10度32分 / 北緯37.283度 東経10.533度 / 37.283; 10.533