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.jpg/500px-HMS_Minerva_(1895).jpg) 完成直後に停泊中のミネルヴァ号
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSミネルヴァ |
| 同名の人物 | ミネルヴァ |
| ビルダー | チャタム造船所 |
| 横たわった | 1893年12月4日 |
| 発売 | 1895年9月23日 |
| 完了 | 1897年2月4日 |
| 運命 | 1920年10月5日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エクリプス級 防護巡洋艦 |
| 変位 | 5,600ロングトン（5,690t） |
| 長さ | 350 フィート (106.7 メートル) |
| ビーム | 53 フィート 6 インチ (16.3 メートル) |
| 下書き | 20 フィート 6 インチ (6.25 メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸、2基の逆3段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 18.5ノット（時速34.3km、時速21.3マイル） |
| 補体 | 450 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
HMSミネルバは、 1890 年代半ばに イギリス海軍向けに建造されたエクリプス級 防護巡洋艦です。
建設と運用の歴史
この船は1893年12月4日にケントのチャタム造船所で起工され、1895年9月23日に進水した。[1]
1914年以前
ミネルバは進水後、海峡艦隊で任務に就いた。1901年3月から再び海峡艦隊で任務に就き、 [2] 1902年初頭にはカウズで警備艦を務めた。 [要出典] 1901年のイングランドとウェールズの国勢調査では、ミネルバは練習艦隊と共にジブラルタルにいると記録されている。[3] 1902年春、ミネルバの円筒形ボイラーをハイアシンスのベルヴィル・ボイラーと比較する一連の試験に使用され、イギリス海峡での試験で様々な出力でのボイラー性能が比較され、続いて地中海まで長距離航海して戻った。ハイアシンスのベルヴィル水管ボイラーはミネルバの円筒形ボイラーよりも効率が良く、軽量であることが証明されたが、地中海との長距離輸送では、ハイアシンスのボイラーは漏れやすく、ボイラー管が破裂した。[4]これらの試験や同様の試験の結果、ベルヴィルボイラーを新規建設に使用することは中止された。[5]
1902年8月16日、エドワード7世の戴冠式のためにスピットヘッドで行われた観艦式に参加し、[6] 1902年9月から10月初旬にかけて海峡艦隊や地中海艦隊の他の艦艇と共にエーゲ海を訪れて合同演習を行い、 [7] 10月20日にチャタムに帰還した。 1902年10月17日、ダブトン・スターディー艦長が艦長に任命された。[8]
この船は、 1908年12月28日にメッシーナ海峡で発生した大地震と津波の後、シチリア島の救援活動に参加した。乗組員は、イタリア国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世によって制定されたカラブリア州とシチリア島の地震の救援活動への参加功労勲章を受賞した。[9]
ミネルバは1912年に地中海からイギリスに移動し、1912年10月に衝突事故で沈没した潜水艦HMS B2の救助活動に参加した。[10]
第一次世界大戦
1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、ミネルヴァはアイルランドを拠点とする第11巡洋艦隊に所属していたが、9月に第5巡洋艦隊に加わり、ドイツまたはオーストリアへ帰還しようとする敵商船を阻止する任務を負った。この作戦中、1914年9月3日、スペイン北西部のビゴ沖でオーストリアの商船バソリを拿捕し、自沈させた。 [10] [11] [12]
ミネルバは1914年11月にイギリスからエジプトへ向かう兵員輸送船団を護衛し、ガリポリ作戦を支援する連合国海軍の一員となった。 1915年4月16日、トルコの魚雷艇デミルヒサールがキオス島付近で連合国軍の兵員輸送船を攻撃しようとした際、ミネルバは駆逐艦ジェド、ケネット、ウェアとともにデミルヒサールを座礁させ、トルコの魚雷艇は後に破壊された。[11] [10] [13] ミネルバは4月のヘレス岬と8月のスヴラ湾への上陸を支援した。[11]
ミネルバは1916年に中国基地に配備され、1917年にはインド洋と紅海に展開し、その後戦争が終わるまで東アフリカ沖に留まった。 1920年にアイルランドのクイーンズタウンに戻り、1920年10月5日に解体のため売却された。[14]
脚注
- ^ タイムズ（ロンドン）、1895年9月24日火曜日、8ページ
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36409号。ロンドン。1901年3月22日。11ページ。
- ^ アーカイブ、The National。「The Discovery Service」。discovery.nationalarchives.gov.uk 。 2017年8月27日閲覧。
- ^ ブラッシー1902、165-173頁。
- ^ ブラウン2003、165ページ。
- ^ 「戴冠式 - 海軍観閲式」。タイムズ。第36845号。ロンドン。1902年8月13日。4ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36880号。ロンドン。1902年9月23日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36904号。ロンドン。1902年10月21日。5ページ。
- ^ 「1908年メッシーナ地震後の功績に対して授与された賞」ノースイーストメダル。2012年4月28日閲覧。
- ^ abc ガーディナーとグレイ 1985年、15ページ。
- ^ abc Rickard, J. 「HMS Minerva」。historyofwar.org 2007年11月11日。2012年4月28日閲覧。
- ^ 「I. 蒸気船: (i) 軍艦または機雷により沈没」(PDF)。ロイズ船級協会: 全損、没収、その他の船舶の返還。1914年7月1日～9月30日。9ページ。 2020年4月12日閲覧– ロイズ レジスター財団経由。
- ^ ガーディナーとグレイ1985年、392ページ。
- ^ ガーディナーとグレイ 1985年、14-15頁。
参考文献
- Brassey, TA 『海軍年鑑 1902』 ポーツマス、イギリス：J Griffin and Co、1902 年。
- ブラウン、DK『戦士からドレッドノートまで：軍艦の発展 1860-1905』。ロンドン：キャクストン・エディションズ、2003年。ISBN 1-84067-529-2。
- チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1860-1905 』。ロンドン：コンウェイズ・マリタイム・プレス、1979年。ISBN 0-85177-133-5。
- ガーディナー、ロバート、ランドール・グレイ（編）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、1985年。ISBN 0-85177-245-5。
- ハイス子爵。海軍年鑑 1912。英国ポーツマス：J グリフィン、1912 年。
- マクブライド、キース (2012)。「巡洋艦タルボット一家」。ジョン・ジョーダン (編)。Warship 2012 。ロンドン: コンウェイ。pp . 136–41。ISBN 978-1-84486-156-9。
- ムーア、ジョン。『ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦』ロンドン：スタジオ、1990年。ISBN 1 85170 378 0。
さらに読む
- 「HMS「ヒヤシンス」とHMS「ミネルバ」のボイラー試験」(PDF)。エンジニアリング。1901年8月30日。283～285ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSミネルヴァ（船、1895年）に関連するメディア