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 戦時中の軍旗を掲げたHMHSグレナート キャッスル
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ガリシア語 |
| 所有者 | 英国 |
| オペレーター | ユニオン・キャッスル線 |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト |
| 料金 | 500億 |
| ヤード番号 | 4637 |
| ウェイ番号 | 098 |
| 横たわった | 1900年7月6日 |
| 発売 | 1900年9月20日 |
| 完了 | 1900年12月6日 |
| 識別 | 6824 |
| 運命 | 1914年にイギリス海軍が取得 |
 イギリス | |
| 名前 | グレナート城 |
| 取得した | 1914 |
| 運命 | 1918年2月26日、魚雷攻撃 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 6,807 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 400フィート（120メートル） |
| スピード | 12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph） |
HMHSグレナート キャッスル (陛下の病院船) は、 1900年にユニオン・キャッスル線向けにガリシアンとして建造された蒸気船である。1914年にグレナート キャッスルに改名されたが、第一次世界大戦中にイギリスの病院船として使用するために徴用された。1918年2月26日、ドイツの潜水艦UC-56から発射された魚雷に命中し、沈没した。[1]
運用履歴
戦争奉仕
イギリスは1914年8月4日に第一次世界大戦に参戦した。翌日、ガリシアン号はカナリア諸島の西でドイツ国旗を掲げた船に足止めされた。ドイツ軍将校が船に乗り込み、書類を検査し、乗っていた陸軍将校2人を捕虜にした後、解放した。1914年10月、ガリシアン号は病院船として改装され、グレナート・キャッスルと改名された。[2]
地雷被害
グレナート・キャッスルはその後、1917年3月1日にオーワーズ灯台船の北西8海里（15km; 9.2マイル）のイギリス海峡で触雷し損傷を受けた。 [3] 23時40分頃に右舷後方付近に衝突し、エンジンが停止して損傷を検査した。機関室への防水扉は歪んでおり、完全に閉まらなかった。ボイラー室と第4船倉が浸水していると聞いて、デイ艦長は船の避難を命じた。乗組員115名全員、医療スタッフ68名、患者525名が救助され、損傷した船はポーツマスに曳航された。[4]グレナート・キャッスルは修理され、1917年11月に再び就航した。
沈没
1918年2月25日、グレナート・キャッスルは患者を収容するため、南ウェールズのニューポートを出港し、フランスのブレストに向かった。2月26日午前3時過ぎ、ブリストル海峡の漁師らは、病院船として明らかにライトアップされたこの船を目撃した。スウォンジー・キャッスルの漁師、ジョン・ヒルは次のように回想している。「病院船の周囲、サロンの周囲に緑色のライトが灯っていた。赤い舷側灯とマストの灯、そして赤十字の灯と思われるもう一つの赤い灯もあった。」[5]午前4時少し前、グレナート・キャッスルはドイツの潜水艦UC-56から発射された魚雷を第3船倉で受けた。 [1]爆発で救命ボートのほとんどが破壊され、その後船体が傾いたため、残りのボートを進水させることもできなかった。沈没までの7～8分間に、何艘の救命ボートが出されたかは諸説あるが、荒れた海で一晩中生き延びたのは22人を乗せた救命ボート1艘だけだった。男たちは、水に浸からないように冬の寒さの中、絶えず水を抜いた。彼らは10時半ごろ、フランスのボート、フェオンに救助された。さらに9人を乗せた4艘のいかだは、13時から15時の間にUSSパーカーによって発見された。消防士のジェシー・ホワイトは、疲労困憊した状態で船尾に打ち上げられ、パーカーのスクリューで負傷した。ホワイトは船上で死亡した。1人の男性は救助されたときに意識不明で、翌日病院で意識を取り戻すことなく死亡した。その後、この男性は王立陸軍医療部隊（RAMC）の二等兵サミュエル・「ハリー」・ランドであることが判明した。無線通信士のマイケル・シノットの遺体は、1918年3月2日にコーンウォールのトレヴォス岬沖で回収された。 [6]
最も可能性の高い数字は、乗船していたのは182人で、そのうち29人が生き残ったというものである。合計153人が死亡した。120人の乗組員のうち95人が死亡し、海図室に戻るのが最後に目撃される前に「各自が自分の身を守れ」という命令を出していたバーナード・バート艦長も含まれていた。2人の牧師、オーストラリア陸軍看護センターの職員52人のうち48人、クイーン・アレクサンドラの帝国軍看護サービスの看護師8人全員が死亡した。[7] グレナート城の看護婦長ケイト・ボーフォイも沈没で死亡した人々の1人であった。ボーフォイは南アフリカ戦争とガリポリ作戦に参加した退役軍人であった。[8]彼女の家族は彼女の日記をつけており、彼女の著作には船上での生活が記されている。[9]また、第一次世界大戦で戦死した唯一のオーストラリア人看護師、スタッフ・ナースのエディス・ブレイクも死亡した。シドニーのコースト病院（後のプリンスヘンリー病院）で研修を受けた彼女は志願兵として従軍し、QAIMNSに割り当てられた約130人のオーストラリア人看護師の1人となった。[10]彼女はカイロの第1オーストラリア総合病院、アレクサンドリアの第17イギリス総合病院、エセキボ陸軍病院で看護師として働き、サリー州のベルモント捕虜病院でドイツ人を看護した後、グレナートキャッスルに入隊した。彼女は家族に宛てた手紙の中で戦争での従軍について詳細に記している。[11]
新聞報道では、潜水艦がグレナート城の沈没を隠蔽するために沈没当初の生存者を銃撃した可能性があると示唆されている。グレナート城の下級士官の遺体が沈没現場近くの海から回収された。首と太ももに2箇所の銃創があった。[12]遺体にはライフジャケットも着けられており、水中で撃たれたことがわかった。[1]しかし、公式記録はこの話を裏付けていない。[13]
余波
船の残骸はランディ島[14]の西約10マイル（16km）の海底240フィート（73m）、北緯51度7分西経5度3分[9]に沈んでいる。
戦後、英国海軍本部は病院船を沈めたＵボートの艦長らを戦争犯罪で告発するため捜索した。[15] ＵＣ－５６の艦長[16]ヴィルヘルム・キーゼヴェッター大尉は戦後ドイツへの帰途に逮捕され、ロンドン塔に抑留された。[15]彼は休戦期間中は英国には被拘禁者を拘留する権利がないとの理由で釈放された。[15]英国はドイツに対し、ライプツィヒ戦争犯罪裁判で英国の病院船レワ、グレナート・キャッスル、ギルフォード・キャッスル、ランダベリー・キャッスルに関する訴訟を追及するよう圧力をかけた。これらの船はすべて、ドイツがハーグ条約に基づき尊重すると宣言していた海域で攻撃されたためである。ランダベリー・ キャッスルの訴訟のみが起訴されたが、有罪判決は取り消された。[17]
記念碑
沈没から84年目の記念日である2002年2月26日、ハートランドポイントの近くに記念碑が建てられ、次のような碑文が刻まれている。「病院船グレナート・キャッスル号で命を落とした人々を誇りと感謝の念をもって偲びます。1918年2月26日早朝、UC56の魚雷攻撃で亡くなったバート少佐、ケイティ・ボーフォイ看護婦長、船の士官、乗組員、医療スタッフをどうか思い出してください。船はこの石碑から西北西20マイルのところに横たわっています。海上で危険にさらされている人々のために。安らかに眠ってください。2002年2月26日献呈」[18]
スコットランドの軍事慈善団体グレンアートは、艦上で勤務中に亡くなった大叔母の看護師メアリー・マッキノンを偲んでフィオナ・マクドナルドによって2013年に設立された。2018年2月、グレンアートはスコットランドのアリセイグで、HMHSグレンアート城の沈没と看護師マッキノンの死の100周年を記念する追悼コンサートを開催した。[19] [20] [21]
参照
参考文献
- ^ abc 「病院船がUボートに沈没」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1918年2月28日。 2009年8月2日閲覧。
- ^ ヴェイン・テンペスト、クリスタ（2021年）。エディス・ブレイクの戦争。シドニー：ニューサウスパブリッシング。ISBN 9781742237398。P269。
- ^ 「Glenart Castle」Uboat.net 2012年12月23日閲覧。
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年、270-272頁。
- ^ 「病院船「グレナート・キャッスル」 – 1918年2月26日魚雷攻撃を受け沈没」イルフラコム・アンド・ノース・デボン・サブアクア・クラブ。2009年。2009年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月2日閲覧。
- ^ Vane-Tempest、2021年、第42章。
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年、p300。
- ^ 「病院船」。アレクサンドラ女王の王立陸軍看護隊。2009年。 2009年8月2日閲覧。
- ^ ab Crispin Sadler および Wayne Abbott (2006)。「Deep Wreck Mysteries – Red Cross Outrage」。History Television 。 2009年8月31日時点のオリジナル(TV 番組)よりアーカイブ。2009年8月2日閲覧。
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年、25-26頁。
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年。
- ^ 「ドイツ軍が病院船に発砲した証拠」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1918年3月11日。 2009年8月4日閲覧。
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年、p300。
- ^ 226 ページ – AJ Tennent (2006 年 3 月)。第一次世界大戦で U ボートに沈められたイギリスの商船(2006 年版)。Periscope Publishing Ltd. p. 258。ISBN 1-904381-36-7。
ガリシア 6824 総督 1900 - ^ abc 「ドイツの釈放に海軍本部が動揺」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1919年12月2日。 2009年8月4日閲覧。
- ^ ギブソン、RH; モーリス・プレンダーガスト (2003) [1931].ドイツ潜水艦戦争、1914-1918。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。p. 379。ISBN 978-1-59114-314-7. OCLC 52924732.
- ^ ヴェイン・テンペスト、2021年、307-308ページ。
- ^ 「Glenart Castle Memorial」. Maritime Quest . 2016年12月1日閲覧。
- ^ 「Discovering Glen Art」. Creative Scotland (スコットランド政府NDPB事務局) 2015年11月11日. 2018年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月12日閲覧。
- ^ 「スコットランドの最高のミュージシャンがメアリー・マッキノン看護師を追悼」サービス慈善団体連盟2018年2月26日。
- ^ 「スコットランドの第一次世界大戦の戦没者を追悼するプロジェクト」ザ・スコッツマン、2014年2月24日。
北緯51°7′ 西経5°3′ / 北緯51.117° 西経5.050° / 51.117; -5.050